Za co można kochać Garbusy? Za kształt, za styl, lecz przede wszystkim za brzmienie. Chłodzony powietrzem czterocylindrowy bokser gada tak, że rozpoznać można go z zamkniętymi oczami. To, czego brakowało mu zazwyczaj za młodu, to odpowiednia moc. Tak wówczas, jak i dziś i temu można zaradzić. Powiększenie pojemności skokowej, zmieniony wałek i układ zasilania z dwoma dużymi gaźnikami Webera potrafią uczynić cuda. Szacowane 75 koni mechanicznych w tym egzemplarzu czyni z niego zupełnie inne auto, a oczekiwana przez Oldtimer Spot Poland cena jesy zdecydowanie niższa, niż koszty budowy takiego dzika.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1974 – 74900 PLN – Dębe Wielkie
Archiwa tagu: niemieckie
Mercedes E 220 Coupe C124 1993 – 58000 PLN – Wrocław
Mercedes E 220 Coupe C124, kolor 512 Almandinrot i tapicerka w kratkę. Czyż nie tak wygląda kolorystyczna konfiguracja marzeń? Tu w pięknym nadwoziu coupe i z nowoczesnym, szesnastozaworowym silnikiem pod maską, mocniejszym od poprzednika 230 CE i bardziej ekonomicznym od sześciocylindrowych braci. Jeździć takim można nawet na co dzień, choć bardziej polecalibyśmy eksploatację urlopowo-weekendową, aby dalej utrzymać egzemplarz w tak pięknym stanie.
Czytaj dalej Mercedes E 220 Coupe C124 1993 – 58000 PLN – Wrocław
Mercedes SL 500 R129 1994 – 154900 PLN – Poznań
R129 to wygodny i bezpieczny, cabriolet z hardtopem – typowe dwa w jednym. Latem daje poczucie wolności, kiedy można podróżować nim bez dachu nad głową, a w gorszą pogodę spełnia rolę coupe. Wielu fanów klasycznej motoryzacji ceni go za ponadczasową linię projektu Bruno Sacco. Jednak trzeba też przyznać, że i gama silników jest tutaj dużą zaletą. R129 staje się więc wyborem idealnym dla ludzi ceniących sobie styl, ale i wygodę jazdy. Najbardziej popularnym modelem w gamie był 500 SL/SL 500 z czterozaworowym silnikiem M 119 V8. Maksymalna prędkość tego pojazdu, który w momencie debiutu był najmocniejszym dostępnym samochodem osobowym Mercedes-Benz, została ograniczona do 250 km/h. 5-litrowy 500 SL z silnikiem o mocy 326 KM, dziś jest pożądanym młodym klasykiem z gwiazdą na masce.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1994 – 154900 PLN – Poznań
Mercedes 220D W123 1977 – 115000 PLN – Poznań
Beczka to symbol. Od rozpoczęcia produkcji seryjnej w listopadzie 1975 roku do stycznia 1986 z linii montażowej zjechało łącznie prawie 2,7 miliona egzemplarzy. Przez szereg lat był to bestseller i pozycja na samym szczycie listy sprzedaży nowych samochodów w Niemczech, a przecież trzeba pamiętać, że nigdy nie było to auto tanie. Seria W123 uznawana jest za uosobienie solidności, a pięknie utrzymane egzemplarze fascynują do dziś. Mercedes 220D W123 to wersja z silnikiem wysokoprężnym OM 615 D 22, znanym jeszcze z modelu W115. Na brak mocy nikt tu nie narzekał, bo w powszechnej opinii to i tak było najlepsze auto na świecie. Ten egzemplarz pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej i ma kilka opcji wyposażenia – jak szyberdach, wspomaganie kierownicy i radio Becker, które znacznie uprzyjemniają jazdę. Fantastyczny jest również jego żółty kolor, a także wszystkie detale. Auto zachowane jest w fenomenalnym, oryginalnym stanie i może być ozdobą każdej kolekcji.
Czytaj dalej Mercedes 220D W123 1977 – 115000 PLN – Poznań
BMW Z3 M Coupe 1998 – 318570 PLN – Warszawa
BMW Z3 M Coupe jest rzadkie i poszukiwane. To kultowy klasyk. Stylistycznie zawsze było dyskusyjne. Zbudowane na bazie roadstera, otrzymało niezwykle długą maskę i tylną część nadwozia w stylu shooting brake. Ma miejsce na 2 osoby, bagaż i nic więcej nie potrzebuje. Nie przypadnie do gustu każdemu, ale każdy odwróci za nim głowę na ulicy. We wnętrzu jest surowe, ale czego pragnąć więcej? Jest bezpośrednie i szybkie. Ten egzemplarz to poszukiwana specyfikacja z 321-konnym silnikiem S50B32. Niewielka liczba wyprodukowanych pojazdów sprawia, że Z3 M Coupe jest rzadkim widokiem na drogach: w latach 1998–2002 wyprodukowano zaledwie 6291 egzemplarzy. Ten dodatkowo zachęca niskim przebiegiem 45 tys. km i fantastycznym, przykuwającym uwagę kolorem Dakargelb.
Czytaj dalej BMW Z3 M Coupe 1998 – 318570 PLN – Warszawa
Mercedes 300E W124 1986 – SPRZEDANY
Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Prezentowany egzemplarz to Mercedes 300E z pierwszej serii produkcyjnej, sprowadzony kilka lat temu ze Szwajcarii, z unikalnym zestawieniem kolorystycznym, zachowany w doskonałym stanie, z niewysokim przebiegiem i bogatym wyposażeniem.
Czytaj dalej Mercedes 300E W124 1986 – SPRZEDANY
Porsche 911 Carrera S 997 2006 – 249000 PLN – Dębe Wielkie
Idąc za ciosem i chcąc powtórzyć sprzedażowy sukces modelu Carrera S i Carrera 4S w modelu 996, również w jego następcy zaproponowano wersję o stopień mocniejszą. S generacji 997 wprowadzono w 2005 roku, podnosząc moc o 29 KM w porównaniu do bazowej Carrery. Zwiększono również pojemność silnika (3,8 l vs 3,6 l), zastosowano obniżone zawieszenie z PASM (Porsche Active Suspension Management, czyli regulowane amortyzatory), 19-calowe koła, zmodyfikowany układ hamulcowy, sportowy wydech i dodano aluminiowe wykończenie we wnętrzu. To legendarny samochód sportowy, którym z powodzeniem można się wybrać również w dłuższą trasę.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera S 997 2006 – 249000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes E 350 W211 2005 – 59000 PLN – Gogolin
Mercedes W211 to dostępny od 2002 roku następca Okulara. Ten Mercedes E 350 WS211 to wersja z silnikiem V6 o zgodnej z nazwą pojemności 3,5 l oraz mocy 272 KM zestawiona ze skrzynią automatyczną. Pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 7,4 s, a to wszystko w eleganckim nadwoziu typu sedan i w świetnie wyglądającym lakierze Cubanite Silver. Zadbany egzemplarz w wersji wyposażeniowej Elegance z całą pewnością sprawi wiele satysfakcji.
Czytaj dalej Mercedes E 350 W211 2005 – 59000 PLN – Gogolin
Volkswagen 1200 Gulf 1965 – 47000 PLN – Poznań
Volkswagen Garbus to bez wątpienia jeden z najbardziej popularnych klasyków na świecie. Gdy był nowy, kochany był przez wszystkich, bo jazda nim zawsze była manifestem wolności, bez deklarowania majątkowego statusu czy przynależności do jakiejkolwiek grupy społecznej. Tak zresztą zostało do dziś. W nim za kierownicą każdy może poczuć się dobrze, bo auto jest zwrotne, prowadzi się lekko, ma piękne brzmienie chłodzonego powietrzem silnika i jest wyjątkowo proste w serwisie, niezawodne i oszczędne. Garbus jest dobry dla każdego, pozostaje pytanie jaki? Ten jest dla miłośników historycznych barw Gulfa i patyny. Odnajdziecie w nim wiele z oryginału, i zdecydowanie lepsze jest to, niż współczesne chińskie zamienniki. Nie udaje nowego i pokazuje, że ślad czasu na wiekowym pojeździe nie jest wadą, lecz częścią charakteru.
Czytaj dalej Volkswagen 1200 Gulf 1965 – 47000 PLN – Poznań
BMW K1 1989 – 32900 PLN – Rydułtowy
BMW K1 to sportowy turystyk, który niegdyś rozgrzewał dusze młodocianych motofascynatów do czerwoności. Wszak to dla wielu najbardziej zapamiętany obrazek z kultowej gumy „Turbo”, którą zajadały się wszystkie dzieciaki na przełomie lat 80. i 90. 100 KM, 1000 cm³ i 237 km/h – te dane zapadły wielu w pamięci aż do dziś i choć czasy się zmieniły, chęć posiadania takiej maszyny niejednokrotnie nie osłabła. Co oferuje taka maszyna dziś? Legendarną trwałość mechaniczną BMW z tego okresu, wciąż dostępne części w serwisie, a przede wszystkim przyjemność z jazdy i podziwiania charakterystycznej, kultowej, wręcz komiksowej sylwetki z lat 80. we własnym garażu. Żadne wcześniejsze ani żadne późniejsze BMW nie wyglądało tak, jak to.
Czytaj dalej BMW K1 1989 – 32900 PLN – Rydułtowy