Volkswagen Passat B4 debiutował w 1993 roku jako gruntownie odświeżona wersja modelu B3. Rozwój modelu był bardzo konserwatywny. Ponieważ gładki przód poprzednika nie wszystkim się podobał, przywrócono tu bardziej tradycyjny projekt atrapy chłodnicy. Uproszczono linię boczną usuwając przetłoczenie, tylne światła zostały powiększone, a przednie kierunkowskazy przeniesiono na zderzaku. We wnętrzu poprawiono jakość materiałów, pojawiły się też nowe pokrętła i przyciski. Tak jak poprzednik, również B4 stał się hitem, a zadbane egzemplarze znajduję swoich entuzjastów i dziś.

Volkswagen Passat 2.0 B4
Rok produkcji: 1994
Pojemność silnika: 1984 ccm
Moc: 115 KM / 85 kW
Przebieg: 153,987 km
Skrzynia biegów: automatyczna

Przedmiotem sprzedaży jest Volkswagen Passat w niespotykanym stanie zachowania. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, Climatronic, Airbag-i, ABS, 4x el. szyby, alufelgi, szklany szyberdach. Kupiony przez nas bezpośrednio od pierwszych właścicieli (Pan Horst i Pani Annelore ur. w 1933) w Magdeburgu, Niemcy. Posiada kompletną dokumentację serwisową, książka serwisowa z wpisami od dealerów VW, teczka rachunków i badań technicznych z odczytami stanu licznika, dwa oryginalne kluczyki. Samochód od nowości garażowany i nieużywany w sezonie zimowym, co przełożyło się na jego idealny stan.

Nadwozie jest zachowane w idealnym stanie, całkowicie wolne od korozji, posiada wciąż fabryczny lakier. Przednia maska posiada drobne odpryski od kamyczków. Spód auta i komora silnika wzorowe, niektóre elementy wyglądają wciąż jak nowe.

Wnętrze zachowane w idealnym stanie, z minimalnymi śladami użytkowania. Tapicerka nie wykazuje żadnych śladów zużycia, żadne elementy nie są powycierane, fotele wyglądają jak nowe. Wyposażenie kompletne i sprawne. Fabryczne radio VW Beta. Grube welurowe dywaniki.

Felgi w idealnym stanie, bez widocznych uszkodzeń. Komplet dobrych opon letnich. W bagażniku nieużywane koło dojazdowe oraz zestaw narzędzi.

Wykonane prace w naszym warsztacie, zastosowano materiały z górnej półki:
– wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem na Millers 10w-40, poprzedzona płukaniem silnika preparatem TEC,
– nowe pióra wycieraczek Bosch,
– świeży płyn chłodniczy,
– nowy filtr paliwa,
– nowe 4 szt. łożysk kół,
– nowe tarcze i klocki ATE na obu osiach,
– świeży płyn hamulcowy,
– wymienione gumki i blaszki zacisków hamulcowych,
– nowe poduszki silnika (3 szt.) i skrzyni (1 szt.) Febi,
– nowy kompletny rozrząd Contitech/INA,
– nowe świece zapłonowe Beru,
– nowy pasek osprzętu i rolka,
– wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów, wraz z filtrem i uszczelką,
– nowa kopułka i palec rozdzielacza Bosch,
– nowy termostat,
– naprawa spryskiwaczy, płukanie zbiorniczka i świeży płyn,
– nowe przewody zapłonowe NGK,
– wymiana przepalonych żarówek i bezpieczników.

Gwarantujemy prawdziwość przebiegu w każdym z naszych samochodów.