BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – 165000 PLN – Elbląg

BMW Alpina B5 Supercharged E60 narodziła się jako alternatywa dla BMW M5. Jej wyróżnikiem jest mechaniczna sprężarka, opatentowana i opracowana specjalnie z myślą o tej generacji silników V8. W zestawieniu z jednostkami V12 pozwalała uzyskać niższą masę, nie skutkowała taką turbodziurą jak w przypadku turbodoładowania, pozwalała też na lepsze odprowadzanie temperatury i była mniej skomplikowana niż układy z dwiema bądź czterema turbosprężarkami. Była również bardziej wydajana – w normalnym użytku spalanie na poziomie 10 l/100 km (przy prędkościach rzędu 130 km/h) jest tu na porządku dziennym, a należy pamiętać, że jest to samochód zdolny rozpędzić się nawet do 314 km/h. Do tego oczywiście charakterystyczna dla marki Alpina stylizacja zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie. Specjalnie dobrana skóra i jedyne w swoim rodzaju drewno oraz oczywiście plakietka z sygnowanym numerem egzemplarza, w tym przypadku 173 z 428 wyprodukowanych.
Czytaj dalej BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – 165000 PLN – Elbląg

Citroen Xantia 1995 – SPRZEDANY

Citroen Xantia debiutował w 1993 roku. Elegancki projekt studia Bertone inspirowany był modelem XM, miał podobną ilość zawsze modnych ostrych linii, choć projektanci zdecydowali się nieco wyodrębnić bagażnik, tworząc sylwetkę 2,5-bryłową. Projekt był udany, został bardzo ciepło przyjęty na rynku, chwalony za jakość wykonania i najwyższej klasy komfort. Ten ostatni zapewnia nie tylko świetna, welurowa tapicerka, lecz przede wszystkim specjalność Citroena – zawieszenie hydropneumatyczne – będące dziś największym wyróżnikiem i zaletą tego auta. Nasz egzemplarz wybitnie wyróżnia się stanem zachowania. Zaledwie 39 tys. km przebiegu, skrupulatny serwis, niemal brak śladów użytku. Sprawia wrażenie niemal nowego auta – tak wyglądem nadwozia i wnętrza, jak i sposobem, w jaki jeździ. Największym zaskoczeniem może być jego jednostka napędowa. Wszak silniki wysokoprężne najczęściej kupowane były przez tych, którzy lubili bądź potrzebowali dużo jeździć i po latach są najbardziej wyeksploatowane, a ten egzemplarz to ewenement i wyjątek od reguły.
Czytaj dalej Citroen Xantia 1995 – SPRZEDANY

Audi A4 B5 1995 – 70000 PLN – Nowy Sącz

W styczniu 1996 miała miejsce wyprzedaż rocznika salonu Audi Walter Schneider GmbH w Siegen. To wtedy obywatel Węgier, pracujący w Niemczech od lat, postanowił kupić za zgromadzone oszczędności nowe A4. Następnie korzystając z dobrej pogody zjechał nim do domu na czerwonych tablicach próbnych 1200 kilometrów. Samochód postawił w garażu, a po jakimś czasie wrócił znowu na stałe do Niemiec. Zrządzeniem losu nigdy więcej nim nie jeździł. W tym roku zmarł. Daleka rodzina odziedziczyła dom z niespodzianką w postaci nieużywanego Audi w garażu. Oddali je do warsztatu, gdzie wymieniono akumulator, paliwo, filtry, olej i pasek rozrządu. Parę dni temu uzyskało nowy przegląd techniczny na dwa lata.
Czytaj dalej Audi A4 B5 1995 – 70000 PLN – Nowy Sącz

Mercedes 560 SL R107 1987 – 109000 PLN – Bielsko-Biała

SL generacji R107 jest doskonałym wyborem dla osób szukających wiatru we włosach, pięknego brzmienia silnika, wysokiej niezawodności i przyjemności związanej z eksploatacją samochodu klasycznego, który komfortem i osiągami w niczym nie ustępuje wielu bardziej współczesnym konstrukcjom. 560 SL to finalna wersja produkowanego przez 18 lat modelu SL trzeciej generacji. W swojej ostatniej odsłonie wyposażony został w silnik o największej pojemności 5,6 l, udoskonalone zawieszenie, wzmocnione hamulce z ABS i poduszkę powietrzną w kole kierownicy. Ten egzemplarz ma jedynie 53 tys. mil przebiegu i przybył do Polski z USA.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1987 – 109000 PLN – Bielsko-Biała

Porsche 911 Carrera S Cabrio 997 2008 – SPRZEDANE

Idąc za ciosem i chcąc powtórzyć sprzedażowy sukces modelu Carrera S i Carrera 4S w modelu 996, również w jego następcy zaproponowano wersję o stopień mocniejszą. S generacji 997 wprowadzono w 2005 roku, podnosząc moc o 29 KM w porównaniu do bazowej Carrery. Zwiększono również pojemność silnika (3,8 l vs 3,6 l), zastosowano obniżone zawieszenie z PASM (Porsche Active Suspension Management, czyli regulowane amortyzatory), 19-calowe koła, zmodyfikowany układ hamulcowy, sportowy wydech i dodano aluminiowe wykończenie we wnętrzu. Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 997 dodatkowo wyposażono w napęd na cztery koła, który pozwoli tu czuć się bezpiecznie nawet na śliskiej nawierzchni. Konfiguracja „triple black” (czarny lakier, czarne wnętrze, czarny dach) od zawsze uchodziła za wzór elegancji i w tym przypadku prezentuje się na pewno ponadczasowo.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera S Cabrio 997 2008 – SPRZEDANE