To jest prawdziwy Święty Graal dla miłośników Mercedesa i AMG. Wyprodukowano ich zaledwie 68 sztuk i było to pierwsze fabryczne AMG zbudowane po wchłonięciu legendarnej tuningowej firmy przez koncern Daimlera. Dostępny od września 1993 roku Mercedes E36 AMG Cabrio posiada 272-konny, 3,6-litrowy silnik AMG w technice czterozaworowej. Dzięki subtelnie skomponowanym elementom, ten topowy model gamy kabrioletów A124 wyróżnia się również estetycznie. Przedni spojler, listwy progowe i tylny zderzak zostały wykończone w kolorze karoserii i harmonijnie zintegrowane z kształtem nadwozia. 17-calowe felgi aluminiowe AMG dopełniły pakiet, a we wnętrzu wyróżniają go wskaźniki AMG z prędkościomierzem wyskalowanym do 280 km/h i gałka dźwigni zmiany przełożeń z wytłoczonym znakiem E36.
Czytaj dalej Mercedes E36 AMG Cabrio A124 1995 – REZERWACJA
Archiwum dnia: 22 sierpnia 2023
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2002 – SPRZEDANA
Kolor czerwony to tradycyjny odcień włoskich samochodów wyścigowych. Być może to jest powód, dla którego Alfa Romeo zawsze najpiękniej prezentuje się w Alfa Rosso, czyli akrylowej czerwieni. W tym przypadku mówimy o prawdziwie sportowej włoskiej limuzynie. Alfa Romeo 166 debiutowała w roku 1998, będąc zupełnie nowym otwarciem włoskiej marki w segmencie samochodów luksusowych. Projekt karoserii to dzieło powstałe pod kierownictwem Waltera de’Silva z centrum projektowego Centro Stile Alfa Romeo, nawiązujące do kształtów słynnych wozów Alfa Romeo z lat 60-tych, niemal obsesyjnie dopracowane w szczegółach. Również wnętrze ma wyśmienite, ze wspaniale wygodnymi fotelami i fantastyczną skórą Momo. To wspaniały samochód do długiej podróży – komfortowy i absolutnie czarujący połączeniem sportowego charakteru i świetnego komfortu. Po upływie dwóch dekad jest to już pojazd o statusie kolekcjonerskim, zwłaszcza gdy pod maską skrywa 3-litrowy silnik Busso, powszechnie uważany za najpiękniej brzmiące V6 w historii motoryzacji.
Czytaj dalej Alfa Romeo 166 3.0 V6 2002 – SPRZEDANA