Mercedes 560 SL R107 1986 – 99000 PLN – Poznań

Mercedes-Benz SL R107 to samochód, który w dość krótkim czasie stał się pożądanym klasykiem. Trzecia generacja modelu SL jest jednym z najdłużej produkowanych Mercedesów w historii marki. Auto to było w oferowane przez 18 lat, od 1971 aż do 1989 roku. Model R107 cieszył się szczególną popularnością zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych. Ponad dwie trzecie wyprodukowanych egzemplarzy trafiło na rynek amerykański. SL R107 często pojawiał się w amerykański produkcjach filmowych i telewizyjnych. Jeździł nim między innymi Gliniarz z Beverlly Hills oraz Sharon Stone w filmie „Kasyno” z 1995 roku wyreżyserowanym przez Martina Scorsese. 560 SL to finalna odmiana, z największym silnikiem o pojemności 5,6 l, oferowana wyłącznie na rynkach amerykańskim i japońskim, niedostępna w Europie.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1986 – 99000 PLN – Poznań

Mercedes SLS AMG GT Roadster R197 2013 – 899999 PLN – Wrocław

SLS został zaprezentowany po raz pierwszy we Frankfurcie w 2009 roku. Skonstruowany od podstaw przez firmę AMG, w 2012 roku doczekał się wersji Roadster. Jest niski, smukły i oszałamiająco stylowy oraz rzadki. Wyprodukowano ich zaledwie około 4000 sztuk. Jego osiągi są imponujące. Napędzany tym samym, 6,2-litrowym silnikiem V8 co coupé, w wersji GT gotowy jest zaoferować 591 KM. Ponieważ w tej wersji dach nie odizolowuje od doznań zewnętrznych, w dźwięku wydechu roadstera można usłyszeć drobne niuanse, których w coupé po prostu nie słychać. To bez wątpienia fascynujące auto.
Czytaj dalej Mercedes SLS AMG GT Roadster R197 2013 – 899999 PLN – Wrocław

Porsche 911 SC 3.0 1979 – SPRZEDANE

Porsche 911 SC 3.0 debiutowało w 1977 roku, a wraz z nim zadebiutował również duży spojler w wersji wolnossącej, nie tylko w Turbo. Również tutaj użyto szerokie tylne błotniki, stosowane wcześniej w 911 Carrera. 3-litrowy bokser zaoferował tu 180 KM, przenoszonych tradycyjnie na tylne koła. Nie uświadczymy tu już chromu – zgodnie z nową modą od 1979 roku ramki okien były już czarne, a ramki reflektorów lakierowane w kolorze nadwozia. Tak ukształtowane 911 dotrwało w produkcji bez większych optycznych zmian aż do końca produkcji serii G, czyli do 1989 roku. To najprawdopodobniej najbardziej rozpoznawalny sportowy samochód na świecie całej dekady lat 80. XX wieku.
Czytaj dalej Porsche 911 SC 3.0 1979 – SPRZEDANE

Mercedes 280E W123 1983 – 36000 PLN – Gaj

Klasyczne niemiecka motoryzacja w najlepszym wydaniu? Mercedes 280E W123 ma pod maską wspaniały, dwuwałkowy, sześciocylindrowy silnik, który zasilany układem wtryskowym potrafił wykrzesać maksymalnie 185 KM, a zestawiony z manualną skrzynią biegów dawał niemal sportowe wrażenia z jazdy. A do tego wyposażenie: ABS, szyberdach, wspomaganie kierownicy, podgrzewana szyba tylna i elektryczne lusterko pasażera, to coś o czym w latach 80. mogliśmy sobie zazwyczaj tylko pomarzyć. Beczka w kolorze 585 Mesa Red z przepięknie zachowanym bordowym wnętrzem 57 Henna Red to ciekawa propozycja dla ludzi lubiących klasyczne kształty Mercedesa. Jeżeli szukasz W123 w dobrej cenie do drobnych poprawek, ta oferta jest dla Ciebie.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1983 – 36000 PLN – Gaj

Mercedes 260E W124 1991 – REZERWACJA

Rzędowa szóstka to dla wielu miłośników najwspanialsza jednostka, jaką świat wymyślił. Gładko pracująca, wolna od wibracji, świetnie smakuje również w wydaniu Mercedesa. Silnik o fabrycznym oznaczeniu M103 i pojemności 2,6 l występował w każdym nadwoziu sedan z gwiazdą na masce. Mogliśmy go odnaleźć zarówno w W201, w W124, jak i w W126. O ile z Baby-Benza uczynił pojazd niemal sportowy, a z W126 uczynił stateczną limuzynę, w W124 był złotym środkiem. Wystarczająco dynamiczny i względnie oszczędny, w przypadku nowego egzemplarza cenę windował powyżej 50 tys. DM. To było więcej, niż za 300D, ale było warto wówczas, i warto jest dziś, szczególnie jeżeli mówimy o zadbanym egzemplarzu z niskim przebiegiem i w pięknym stanie zachowania.
Czytaj dalej Mercedes 260E W124 1991 – REZERWACJA

Mercedes CL 550 C216 2006 – 119900 PLN – Gliwice

Mercedes-Benz CL generacji 2006–2014 często opisywany jest jako ponadczasowy wzór doskonałych proporcji. S klasa coupe zaprojektowana przez Gordena Wagener’a i Petera Pfeiffer’a zawiera w sobie znakomitą równowagę, jest piękna, elegancka i ponadczasowa. Świetnie wygląda z opcjonalnym pakietem AMG, czego doskonały przykład możecie zobaczyć na tym przykładzie. Biały lakier i świetne wnętrze z kontrastującą z ciemnymi elementami porcelanową skórą Designo też tu siadły znakomicie. A co pod maską? Mercedes CL 550 to wersja odpowiadająca CL 500 z rynku europejskiego. Napędza go silnik wolnossący o pojemności 5,5 l i mocy 387 KM.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2006 – 119900 PLN – Gliwice

Mercedes E 500 W211 2002 – REZEREACJA

Mercedes E 500 W211 to mocny zawodnik. Brzmienie silnika V8 jest mięsiste, a a ponad 300 koni mechanicznych pozwala sprawnie przyspieszać. To samochód, który jest mocny i komfortowy, a dodatkowo ujmuje swoim analogowym charakterem. W czasach, gdy wszędzie wokół słyszymy o zwiększaniu ilości systemów bezpieczeństwa i ostrzeżeń dla kierowcy, w tym samochodzie wciąż może się on czuć panem sytuacji. Ktokolwiek kocha V8 i gwiazdę na szczycie maski oraz uważa, że motoryzacja w XXI wieku nie idzie we właściwą stronę, poczuje się tu jak ryba w wodzie.
Czytaj dalej Mercedes E 500 W211 2002 – REZEREACJA