Mercedes S 500 W140 1996 – SPRZEDANY

S klasa generacji W140 była projektowana bez szukania dróg na skróty, była tak dobra, jak tylko umysły projektantów i technologia pozwoliły. Kluczowy były jak najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu, bez znaczenia były koszty. Mercedes miał być popisem możliwości firmy i był nim w rzeczywistości. Mercedes S 500 W140 to wersja z silnikiem V8 o pojemności 5 litrów i mocy 320 KM. Egzemplarz z przebiegiem zaledwie 38 tys. km doskonale obrazuje pierwotny zamysł projektantów, jest prawdziwą kapsułą czasu i podaje nam jak na tacy to, za co te Mercedesy pokochano. Warto spróbować tego smaku po latach.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W140 1996 – SPRZEDANY

Mercedes SL 500 R129 1996 – REZERWACJA

Mercedes-Benz SL R129 przez wielu entuzjastów marki uważany jest za najlepszy kompromis między klasycznym designem Bruno Sacco, a funkcjonalnością i ergonomią. Czwarta generacja modelu SL zadebiutowała na salonie w Genewie w marcu 1989 roku. Był to pierwszy roadster Mercedesa, w którym miękki dach składa się automatycznie. W roku 1995 SL R129 przeszedł poważny lifting, który obejmował zmiany wizualne w postaci nowych zderzaków przednich oraz tylnych a także progów, grilla, oraz przezroczystych przednich kierunkowskazów. Egzemplarz prezentowany przez DMClassic pochodzi z rynku japońskiego. Samochód zachował się w większości w pierwszym lakierze, z przebiegiem 126000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – REZERWACJA