TrailBlazer to średniej wielkości SUV, produkowany przez Chevroleta od 2001 do 2019 roku, następca modelu Blazer. Pierwsza seria TrailBlazer była oparta na platformie GMT360, wykorzystywanej również w GMC Envoy. Model był hitem już od debiutu, zdobywając w 2002 roku nagrodę North American Truck of the Year, podczas gdy GMC Envoy otrzymał w tym samym roku nagrodę Motor Trend Sport/Utility of the Year. TrailBlazer posiadał w standardzie sześciocylindrowy rzędowy silnik Vortec L6 o pojemności 4,2 l, dzięki któremu stał się najpopularniejszym sześciocylindrowym SUV-em na rynku w USA. Ten egzemplarz pochodzi z Japonii, ma przebieg 90000 km i oferowany jest z pełną fakturą VAT.
Czytaj dalej Chevrolet Trailblazer 2005 – 56900 PLN – Gliwice
Archiwum dnia: 18 listopada 2025
Mercedes SL 350 R231 2014 – 199900 PLN – Gliwice
Debiut szóstej generacji modelu SL przypadł na rok 2021. Jak za przy każdej kolejnej edycji, był to popis technologicznych możliwości. Można tu wyróżnić 7-biegową automatyczną skrzynię 7G-Tronic Plus ze wskaźnikiem punktu zmiany biegów, system wykrywania senności Attention Assist czy Torque Vectoring Brake, system który selektywnie hamuje wewnętrznym tylnym kołem podczas pokonywania zakrętów, zapobiegając podsterowności. Ten egzemplarz posiad 306-konny silnik 3,5 l i pakiet sportowy AMG, obejmujący przedni i tylny spojler oraz progi. Pojazdy wyposażone w ten pakiet wyróżniają się sportowym zawieszeniem, obniżonym o 10 mm prześwitem oraz układem hamulcowym z większymi, perforowanymi tarczami hamulcowymi. Pakiet sportowy AMG obejmuje również specjalną tapicerkę, czarne dywaniki AMG oraz perforowaną, wielofunkcyjną kierownicę sportową z łopatkami do zmiany biegów.
Czytaj dalej Mercedes SL 350 R231 2014 – 199900 PLN – Gliwice
BMW 750i E65 2008 – 94900 PLN – Gliwice
BMW od lat jest firmą wizjonerów. Szokuje, oburza, ale po latach okazuje się, że wyznacza modę i trendy. Gdy patrzymy na rosnące dziś grille bawarskiej marki, coraz przychylniej zaczynamy patrzeć na poprzednie generacje. Są bardziej stonowane, bardziej eleganckie i wciąż nowoczesne w kształcie i formie. BMW serii 7 generacji E65 podczas debiutu szokowało, ale już przeprowadzony w 2005 roku główny lifting zmienił sytuację. Przód zaokrąglono powiększając delikatnie nerki, z linii bagażnika zniknął „płaskowyż”, a zintegrowanie pokrywy bagażnika z resztą tyłu za pomocą wspólnych świateł i poziomej listwy chromowanej pozwoliło optycznie poszerzyć tył. Poza tym, siódemka to przede wszystkim uczta dla kierowcy i pasażerów. Fantastyczny komfort, świetne osiągi i luksus w doskonałym wydaniu. BMW 750i to wersja z silnikiem 4,8 l V8 pod maską. Ten egzemplarz ma bardzo bogate wyposażenie obejmujące elementy z pakietu zamówień specjalnych (Individual).
Czytaj dalej BMW 750i E65 2008 – 94900 PLN – Gliwice
Mercedes 280 SE 4.5 W108 1972 – 185000 PLN – Poznań
Pod koniec produkcji generacji W108 robiono wszystko, by zaspokoić rosnące wśród klientów oczekiwania względem mocy. Do oferty weszły silniki V8 o pojemności 3,5 oraz 4,5 l, dysponujące mocą około 200 koni mechanicznych. Mercedes 280 SE 4.5 W108 powstał z myślą o rynku amerykańskim. Wprowadzony w 1971 roku, powiększoną o litr pojemnością kompensował straty mocy spowodowane kontrolą emisji spalin oraz niższą liczbą oktanową paliwa w Stanach Zjednoczonych. Jeżeli lubicie klasykami sunąć po autostradach z prędkościami powodującymi opad szczęki posiadaczy nowych plastików o pojemności rzędu 0,9 l, ten samochód będzie dla Was idealny. Nawet 200 km/h to dla niego nie problem, a do tego na wyposażeniu jest nawet klimatyzacja, o automatycznej skrzyni nie wspominając. To idealne auto do podróży.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE 4.5 W108 1972 – 185000 PLN – Poznań
Triumph Spitfire 1500 1978 – 43000 PLN – Poznań
Spitfire to nazwa najsłynniejszego brytyjskiego myśliwca w czasów drugiej wojny światowej. Nazwanie tak samochodu w 1962 roku postawiło poprzeczkę wysoko, ale Triumph spełnił wszystkie oczekiwania. Do roku 1980 ukazało się pięć odsłon modelu, nieznacznie modyfikowanych, lecz niezmiennie popularnych i chętnie kupowanych na całym świecie. Triumph Spitfire 1500 to ostatnia, najbardziej dopracowana odsłona z lat 1974 – 1980. Ten egzemplarz to wersja z rynku szwajcarskiego, dzięki czemu napędza go jednostka o zdecydowanie lepszych parametrach, niż większość egzemplarzy na rynku, które sprowadzone zostały z USA. Europejczyki generowały wówczas z pojemności 1,5 l moc 72 KM, co stanowiło poważną przewagę nad 54-konną, odprężoną wersją amerykańską.
Czytaj dalej Triumph Spitfire 1500 1978 – 43000 PLN – Poznań
BMW Z3 Roadster E36/7 1997 – 39900 PLN – Gliwice
Dwumiejscowy roadster o oznaczeniu Z3 E36/7 został wprowadzony na rynek przez BMW jesienią 1995 roku. Produkcja roadstera rozpoczęła się od czterocylindrowego silnika o pojemności 1,8 l i 1,9 l. Elementem promocji było pojawienie się BMW w filmie o przygodach agenta Jej Królewskiej Mości „GoldenEye”. Ciekawa stylistyka oraz trwałe rozwiązania mechaniczne wciąż przyciągają do tego BMW kupujących. Samochód potrafi obudzić uśmiech na ustach każdego miłośnika motoryzacji. Ten egzemplarz ma większą z dwóch początkowo dostępnych jednostek napędowych i ma fabryczną szperę. Sprowadzony został z Japonii, gdzie został zmodyfikowany według wizji właściciela.
Czytaj dalej BMW Z3 Roadster E36/7 1997 – 39900 PLN – Gliwice
Mercedes 220D W115 1970 – 85000 PLN – Gaj
Egzemplarze pierwszej serii to zawsze te, które najbardziej rozpalają serca miłośników marki z gwiazdą na masce. To w nich najbardziej widoczny jest pierwotny zamysł projektantów i spojrzenie właściwe dla epoki, wolne od unowocześnień, które wprowadzane były zawsze, lecz w pogoni za modą i nowoczesnością zmieniały pierwotną wizję. W przypadku modelu W114/W115 pierwszej serii mówimy od egzemplarzach produkowanych od 1968 roku do połowy roku 1973. Wyróżniają się one gładkimi tylnymi lampami, wypukłymi kloszami lamp przednich, dodatkową listwą chromowaną pod przednim zderzakiem, dzielonymi na dwie części przednimi bocznymi szybami (z uchylnymi fletnerkami) i innymi wzorami tapicerki, z przednimi fotelami bez zagłówków. Niby kilka detali, lecz rzecz to dla miłośników niezwykle ważna i miło zawsze widzieć egzemplarz w pełni zgodny z oryginałem. Ten Mercedes 220D W115 to okaz wyśmienity. Pierwsza seria wyglądająca dokładnie jak z fabryki, dopieszczona i godna podziwu.
Czytaj dalej Mercedes 220D W115 1970 – 85000 PLN – Gaj
Mercedes GL 63 AMG X166 2014 – 249000 PLN – Opole
X166 to druga generacja full size SUV od Mercedesa, debiutująca w 2012 roku i blisko spokrewniona z drugą serią ML W166. Mercedes GL 63 AMG to jego topowa odmiana, napędzana podwójnie doładowanym silnikiem V8 o pojemności 5,5 l i oznaczeniu kodowym M 157. Do dyspozycji oferuje 558 KM i 760 NM momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić tego kolosa do pierwszej setki już w 4,9 s. Ten doskonale zachowany egzemplarz przybył do Polski z Japonii i ma obecnie tylko 43 tys. km przebiegu. Co niebywałe, odnajdziemy na nim nawet fabryczne folie ochronne na progach i elementach chromowanych.
Czytaj dalej Mercedes GL 63 AMG X166 2014 – 249000 PLN – Opole
Mercedes CLS 350 C219 2006 – 59900 PLN – Gliwice
CLS-a zaprojektował amerykański designer samochodów Michael Fink w 2001 roku. Mercedes lubił nazywać go „czterodrzwiowym coupe”, aby podkreślić wyjątkowy, sportowy styl jego sylwetki. CLS C219 zadebiutował w roku 2004 jako połączenie stylu nadwozia coupé oraz wygody i praktyczności tradycyjnego sedana. Aby stworzyć model, wzięto sprawdzone podwozie z E klasy, oblekając je nadwoziem możliwie smukłym, przypominającym coupe, lecz mieszczącym w dalszym ciągu czwórkę dorosłych pasażerów. CLS 350 wyposażony w benzynowy silnik V6 o mocy 272 KM to samochód idealny do pokonywania długich dystansów. Ten egzemplarz wyprodukowany był w 2006 roku, ma 90 tys. km i eleganckie połączenie kolorystyczne czarnego lakieru z kremowym, skórzanym wnętrzem.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2006 – 59900 PLN – Gliwice
Volkswagen 1200 Gulf 1965 – 47000 PLN – Poznań
Volkswagen Garbus to bez wątpienia jeden z najbardziej popularnych klasyków na świecie. Gdy był nowy, kochany był przez wszystkich, bo jazda nim zawsze była manifestem wolności, bez deklarowania majątkowego statusu czy przynależności do jakiejkolwiek grupy społecznej. Tak zresztą zostało do dziś. W nim za kierownicą każdy może poczuć się dobrze, bo auto jest zwrotne, prowadzi się lekko, ma piękne brzmienie chłodzonego powietrzem silnika i jest wyjątkowo proste w serwisie, niezawodne i oszczędne. Garbus jest dobry dla każdego, pozostaje pytanie jaki? Ten jest dla miłośników historycznych barw Gulfa i patyny. Odnajdziecie w nim wiele z oryginału, i zdecydowanie lepsze jest to, niż współczesne chińskie zamienniki. Nie udaje nowego i pokazuje, że ślad czasu na wiekowym pojeździe nie jest wadą, lecz częścią charakteru.
Czytaj dalej Volkswagen 1200 Gulf 1965 – 47000 PLN – Poznań