BMW 530i E39 to samochód znany i lubiany. 3-litrowa, sześciocylindrowa jednostka rozwija moc płynnie i wystarczającej ilości, by zapewnić odpowiednie przyspieszenie, piękne doznania dźwiękowe i odczucie, że napęd idzie na jedyną właściwą oś. Do tego dochodzi przeświadczenie, że wszystko wokół jest świetnie wykonane, pasuje do siebie i podporządkowane jest wyłącznie wygodzie kierowcy i pasażerów. To doskonałe narzędzie do jazdy, nie przeładowane elektroniką i w odczuciu bardzo mechaniczne. Ten egzemplarz ma jeszcze dodatkowe atuty. Jego przebieg to jedynie 70 tys. km i miał dotąd tylko dwóch właścicieli.
Czytaj dalej BMW 530i E39 2000 – 59000 PLN – Wrocław
Archiwum dnia: 5 grudnia 2025
Opel Admiral B 1975 – 42900 PLN – Zgierz
Lata 60. to był czas, w którym niemiecka firma Opel rozdawała karty na rynku, zarówno wśród samochodów małych, jak i dużych. Opel Admiral B debiutował wraz z modelami Kapitan i Diplomat w 1969 roku. Mimo, że Kapitän zszedł już w maju 1970, Admiral i Diplomat pozostali w produkcji do roku 1977, a w 1978 ich następcą został Opel Senator. Admiral B dostępny był wyłącznie z 2,8 l silnikiem rzędowym, a jego moc zależała od rodzaju zasilania. Prezentowana, 145-konna odmiana to wersja z dwugardzielowym gaźnikiem i 3-stopniowym automatem. Zwraca uwagę elegancki, winylowy dach i elegancka kombinacja kolorystyczna tego egzemplarza. Zbudowano około 33000 sztuk, ale dziś jest to bardzo rzadki widok nie tylko na drogach, ale i na zlotach pojazdów zabytkowych.
Czytaj dalej Opel Admiral B 1975 – 42900 PLN – Zgierz
Ferrari Mondial T 1990 – 219999 PLN – Poznań
Ferrari produkowało Mondiala w latach 1980–1993. To zgrabne Coupé ma układ miejsc 2+2 i było projektem Pininfariny. W 1989 roku wprowadzono lifting… którego zakres nie miał precedensu w całej historii marki. Mondial T był w owym czasie jedynym Ferrari pozwalającym przewieźć więcej niż 2 osoby i ulepszenia musiały być znaczące. Silnik, który we Wcześniejszych Mondialach umieszczony był poprzecznie za fotelami, w nowym etapie produkcji został obrócony wzdłużnie i zestawiony z poprzeczną skrzynią biegów (stąd nazwa Mondial T – Trasversale). Jednostka 3,4 V8 umieszczona została o 13 cm niżej, co pozwoliło obniżyć środek ciężkości i poprawić prowadzenie. Choć jest szybkie – setka jest tu w zasięgu 6,3 s, a prędkość maksymalna to 255 km/h – pozostaje komfortowe. Wśród nowości znalazło się wspomaganie kierownicy oraz zawieszenie z trzema trybami tłumienia nierówności wybieranymi za pomocą przycisków na konsoli. W większym stopniu jest to gran tourer, niż typowe auto sportowe. Ferrari Mondial T jest rzadkie, z kierownicą po lewej powstało tylko 795 sztuk. Pomimo to, wciąż jest to jedna z najtańszych przepustek do świata Ferrari.
Czytaj dalej Ferrari Mondial T 1990 – 219999 PLN – Poznań
Seat Ibiza 1990 – SPRZEDANY
Seat Ibiza pierwszej generacji to pierwszy model zaprojektowany samodzielnie przez Hiszpanów, po okresie produkcji samochodów na licencji Fiata, a przed znalezieniem się pod skrzydłami Volkswagena. Kompaktowy samochód zaprezentowano w 1984 roku. Nie zrezygnowano tu jednak ze współpracy ze znanymi specjalistami. Projekt karoserii to dzieło Giorgetto Giugiaro, i co ciekawe, ponoć tak miał wyglądać Golf Mk2, ale VW zdecydował się na design własnych stylistów. Przy wdrażaniu karoserii do produkcji udział miała kolejna znana firma Karmann, aż w końcu w pracy nad silnikami (1,2, 1,5, a w dalszym etapie rozwoju również 1,7 l) zaprzęgnięto Porsche. Jednostki były rewolucją. Najlżejsze w klasie, niezwykle wydajne, z rekordowym stopniem sprężania, nowoczesnym układem zapłonowym i niskim spalaniem, były prawdziwą dumą hiszpańskiej marki. W ramach umowy Niemcy zgodzili się na opisanie silników hasłem „System Porsche”, co nie pozostało bez wpływu na duży sukces tych samochodów.
Czytaj dalej Seat Ibiza 1990 – SPRZEDANY
Mercedes SL 320 R129 1998 – 198000 PLN – Lublin
Jeżeli działają na Was gładkie linie modelu SL serii R129, uważacie, że każdy klasyczny Mercedes powinien być czarny, a na dodatek jesteście zdania, że sześciocylindrowy, rzędowy silnik lepszy jest, niż jakikolwiek silnik widlasty, to jest propozycja dla Was. Mercedes SL 320 R129, wersja europejska, jeden z ostatnich egzemplarzy z silnikiem M104 (produkcję oficjalnie zakończono w marcu, a ten jest z maja 1998). Kolor 197 Obsidianschwarz metallic pięknie kontrastuje z jasnym wnętrzem w skórze nappa, kierownica obszyta jest skórą z drewnianymi wstawkami, dodatkowo cieszą grube, welurowe dywaniki. Piękny jest ten egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1998 – 198000 PLN – Lublin
Mercedes 500 SL R107 1987 – 179000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes 500 SL R107 został zaprezentowany na salonie w Genewie w 1980 i był wówczas, obok Astona Martina Volante, najszybszym kabrioletem na świecie. Skrywając pięciolitrowy silnik V8 dostępny wcześniej w modelu 450 SLC 5.0, oferował 240 KM i doskonałe połączenie sportowych osiągów z komfortem podróży. Z zewnątrz od słabszych odmian odróżniał się przednim i tylnym spojlerem, które subtelnie podkreśliły jego mocniejszy charakter. W połowie 1985 roku przeszedł drobny lifting, który skupił się na zmianie układu wtryskowego, skrzyni biegów i kilku detalach, jak na przykład innym kształcie daszków przeciwsłonecznych, konsoli środkowej. Najbardziej widoczna zmianą były większe, 15-calowe felgi. Dziś to najbardziej poszukiwana kolekcjonersko wersja spośród wszystkich odmian generacji 107. To przyjemność, ale i lokata kapitału. Ten egzemplarz wyprodukowany został na rynek europejski, choć większość swojego życia spędził w Japonii. Co rzadko się zdarza, posiada ponoć wciąż pierwszą powłokę lakierniczą.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R107 1987 – 179000 PLN – Dębe Wielkie
Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 1997 – 349000 PLN – Warszawa
Porsche 911 to prawdziwa ikona, która od początków produkcji wyznaczała trendy i była niedoścignionym wzorem oraz punktem odniesienia dla innych producentów. 993 to finalna, czwarta z kolei generacja „wiatraków” z Zuffenhausen, produkowana i sprzedawana pomiędzy 1994 a 1998 rokiem, godnie zastępująca 964. 993 często określana jest jako najlepsza i najbardziej pożądana z klasycznych serii 911, nie tylko ze względu na jej piękne kształty, ale także ze względu na bardzo dobre osiągi, nawet jak na dzisiejsze standardy… i do tego oczywiście brzmienie, charakterystyczne i niepowtarzalne. A cóż może być piękniejszego niż rozkoszowanie się jazdą Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 z otwartym dachem w ciepły, letni wieczór? Ten egzemplarz to doskonale zachowany egzemplarz z 1997 roku, czyli już z silnikiem poliftowym, z układem dolotowym o zmiennym przekroju (Vario-Ram), pozwalającym podnieść moc z 272 do 286 KM. Na pokładzie ma to co najważniejsze, czyli manualną skrzynię biegów!
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 1997 – 349000 PLN – Warszawa
Ford Mustang Bullitt 2019 – 248000 PLN – Tychy
Ford Mustang Bullitt powstał jako hołd dla legendarnego filmu w 50. rocznicę jego powstania. Za jego kierownicą można poczuć się jak Steve McQueen i ruszyć w pościg ulicami San Francisco. Ma 480 koni z wolnossącego V8. Ma ciemnozielony kolor, pięcioramienne felgi, grill bez logo i emblematy z celownikiem, a na deser jest tu sześciostopniowa skrzynia manualna. Fabrycznie ma 5,5 s o setki choć aby osiągnąć taki wynik, pewne umiejętności są wymagane. Choć to współczesne auto, jest tak analogowe i mocne w charakterze, że poczuje się w nim dobrze każdy, kto kocha starą, dobrą amerykańską motoryzację. A nawiązanie do wspaniałego filmu „Bullitt” to tylko dodatkowy smaczek. Ten egzemplarz ma tylko 7 tys. km przebiegu i prezentuje się jak nowy.
Czytaj dalej Ford Mustang Bullitt 2019 – 248000 PLN – Tychy
Nissan Sunny GTI-R 1991 – 99000 PLN – Nowy Sącz
Nissan Pulsar Sunny GTI-R został zaprojektowany i wyprodukowany w Japonii na rynek krajowy, czyli należy o grupy pojazdów określanych mianem JDM. Ma napęd na cztery koła, dwulitrowy, turbodoładowany silnik i powstał konkretnym celu – podbicia rajdowych tras. Produkcja trwała od sierpnia 1990 do listopada 1994. Łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy to 13842 sztuki. Ponad 5000 egzemplarzy wyprodukowano w ciągu pierwszych 12 miesięcy (1990-91), co było kluczowe, aby spełnić wymagania homologacyjne Grupy A FIA wymagane do wejścia do najbardziej elitarnej klasy samochodów rajowych WRC. Ciekawostką jest fakt, iż w 1992 Tommi Mäkinen został członkiem zespołu Nissan Motorsports Europe i podpisał kontrakt na starty Nissanem Sunny GTI-R w rajdowych mistrzostwach świata.
Czytaj dalej Nissan Sunny GTI-R 1991 – 99000 PLN – Nowy Sącz
Mercedes E 320 W211 2003 – 49900 PLN – Sieradz
Mercedes E 320 W211 to wzór świetnej jakości wykonania i komfortu jazdy. Wielowahaczowe zawieszenie zarówno z przodu, jak i z tyłu, układ wspomagania działa z siłą zależną od prędkości, a układ hamulcowy jest sterowany elektrohydraulicznie. Odnajdziemy tu nawet zawieszenie pneumatyczne, gwarantujące fantastyczny komfort. To samochód nowoczesny i samochód wciąż robi takie wrażenie, mimo upływu ponad dwóch dekad od daty produkcji. To co z kolei może służyć za wzór dla młodszej konkurencji, to sposób zaaranżowania wnętrza, jakość użytych materiałów, ergonomia czy nawet ilość schowku w kabinie czy pojemność bagażnika. Tu wszystko jest na swoim miejscu i pracuje tak, jak powinno.
Czytaj dalej Mercedes E 320 W211 2003 – 49900 PLN – Sieradz