Ze względu na tylny napęd i późniejsze przejście Alfy do grupy Fiata, model 75 często określano mianem „ostatniej prawdziwej Alfy Romeo”. To samochód fascynujący od strony technicznej. Ze skrzynią biegów umieszczoną przy tylnej osi (układ transaxle, dla lepszego rozkładu masy) i tarczami hamulcowymi umieszczonymi zaraz przy niej (dla zmniejszenia masy nieresorowanej) nie przypomina żadnego innego sedana swojej epoki, prowadząc się lepiej niż jakakolwiek konkurencja. Również jej sylwetka jest charakterystyczna, agresywna i tak bardzo osadzona w ostrościach lat 80. W topowej wersji – jest to już kolekcjonerski rarytas. Ta wersja za Oceanem nazywała się Milano, a w Europie – Alfa Romeo 75 3.0 V6 America. Wizualnie od tańszych odmian odróżniała się dzielonymi z amerykańską wersją zderzakami i lepszymi materiałami obiciowymi w kabinie, lecz największym jej skarbem była jednostka V6 Busso, silnik wielokrotnie uznawany za najlepszą widlastą szóstkę w historii. Te auta zachowane w bardzo dobrym stanie są całkowicie niemal niedostępne, a ceny na europejskich rynkach poszybowały w niebiosa. Okaz taki jak w ogłoszeniu to prawdziwy rodzynek.

Alfa Romeo 75 V6 3.0 America
Rocznik: 1989
Przebieg: 156100 km
Pojemność: 2959 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 185 KM

Cena: 89000 PLN

Wyposażenie:
– szyberdach elektryczny, fabryczny
– centralny zamek
– felgi 16″ Borbet z epoki + drugi komplet felg aluminiowych

Sprowadzona ze Szwajcarii w roku 2002.
Stan bardzo dobry, przez cały czas garażowana w suchym i ogrzewanym garażu.
Użytkowana tylko latem, bardzo sporadycznie.
Auto traktowane jako kolekcjonerskie, część większej kolekcji.

Telefon: +48 601 703 000
Miejscowość: Poznań