Chevrolet Corvette C6 produkowany był w latach 2004 – 2013, będąc szóstą odsłoną kultowego, amerykańskiego auta sportowego. Jego smukła sylwetka otrzymała z przodu (po raz pierwszy od 1962 roku) stałe, niechowane lampy a z tyłu – jak u poprzedników – poczwórne, okrągłe, niczym w dawnych Ferrari. Powiększono w nim wnętrze, dopracowano geometrię zawieszenia, a do napędu trafił początkowo silnik LS2, a od roku modelowego 2008 (jak w prezentowanym egzemplarzu) silnik LS3 – pojemność 6,2 l, układ V8, moc 437 KM. Do tego zdejmowany panel dachu targa top, pozwalający poczuć się w nim jak w cabrio. To doskonałe auto do każdej podróży, a przebieg tego egzemplarza to tylko 57 tys. km.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C6 2008 – 154900 PLN – Legionowo
Archiwum dnia: 3 lipca 2026
Mercedes 420 SE W126 1989 – 99000 PLN – Niemodlin
Mercedes 420 SE W126 to rozwiązanie dla tych, którzy chcą w jednym samochodzie podziwiać klasyczne linie stworzone przez Bruno Sacco, gładkie brzmienie silnika V8 i nadzwyczajny komfort jazdy. W tym egzemplarzu dodatkowo urzeka piękne zestawienie kolorystyczne lakieru „441 Impala brown metallic” ze skórzaną tapicerką w kolorze Brazil 263. Również stan zachowania tej limuzyny może zachwycić. Dla tych, którzy kochają stare Mercedesy nic więcej do szczęścia nie potrzeba. W126 z silnikiem V8 to najprawdopodobniej najlepsze połączenie uroku klasycznych Mercedesów i doskonałej jakości wykonania z satysfakcjonującą mocą i aksamitną miękkością jazdy, jakiej wręcz próżno szukać we współczesnej motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes 420 SE W126 1989 – 99000 PLN – Niemodlin
Renault 5 GT Turbo 1989 – 99000 PLN – Radlin
Francuzi wiedzieli najlepiej jak to robić. Auta dynamiczne, ale nie pozbawione miękkości, ciekawe w designie i dziś przykuwające uwagę swoim nieszablonowym wyglądem. Renault 5 drugiej generacji, czyli tzw. „supercinq”, z pewnością należy do tej grupy. Opracowane przez włoskiego stylistę, Marcello Gandiniego, z miejsca jest rozpoznawalne po charakterystycznie podciętej linii tylnego nadkola. Ten podpis stylisty znajdziemy również w takich autach, jak Lamborghini Countach, Maserati Quattroporte IV czy Citroen BX. Małe Renault 5 drugiej generacji powstawało w latach 1983 – 1996, a najwięcej emocji dziś budzi jej najmocniejsza odmiana, czyli GT Turbo. Przy masie rzędu 800 kg i mocy aż 120 KM z turbodoładowanej jednostki dobra zabawa jest tu gwarantowana. Ten egzemplarz z drugiej fazy produkcji przybył do Polski z Japonii i ma tylko 85 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Renault 5 GT Turbo 1989 – 99000 PLN – Radlin