Archiwa tagu: 12-20 tys.

Peugeot 205 Green 1990 – SPRZEDANY

Przełomowy model Peugeota wyprodukowany w latach ’83-’98 w ilości ponad 5,3 miliona sztuk. W swojej historii produkowany był w wielu wersjach limitowanych. Jedną z ciekawszych wersji miejskich był model Green produkowany od rok 1989 do 1991. Wyprodukowano łącznie około kilkunastu tysięcy sztuk, w charakterystycznym zestawieniu kolorystycznym – całkowicie biała karoseria oraz zielono-czarne wnętrze.
Czytaj dalej Peugeot 205 Green 1990 – SPRZEDANY

Ford Escort 1991 – 13800 PLN – Wrocław

Ford Escort w najbardziej pożądanej wersji to oczywiście RS Cosworth, ale to nie jest ten. Co zatem może powodować chęć dołączenia takiego pojazdu do kolekcji? W tym przypadku to na pewno wyjątkowy stan. Mimo, że to 30-letnie auto od nowości eksploatowane w Polsce, wyjątkowa troska właściciela i znikome przebiegi pozwoliły dotrwać mu do dziś w zadziwiającym stanie. Każdy, kto ma sentyment do tych pojazdów zrozumie. Welurowa tapicerka, odsuwany szyberdach, szyby opuszczane korbką i naprawdę może być przyjemnie. Tak wyglądała popularna motoryzacja drugiej połowy lat 80-tych, a wtedy mieć takiego Forda – to było coś.
Czytaj dalej Ford Escort 1991 – 13800 PLN – Wrocław

Honda Accord 1993 – 19000 PLN – Obrowiec

Honda Accord V generacji to dzieło romansu japońsko-brytyjskiego. Produkowana w brytyjskim Swindon, powstała we współpracy z firmą Rover, ale w dużej mierze oparta była wciąż na udanej czwartej generacji, a ściślej – na modelu Ascot Innova, który był oferowanym w Japonii bardziej luksusowym wydaniem Accorda. W odróżnieniu od starszych Accordów, tu możliwe już było zamówienie klimatyzacji, w którą wyposażony jest również egzemplarz z ogłoszenia. Wyróżnia się on doskonałym stanem zachowania i przekonującą dokumentacją. Mimo niewielkiego przebiegu, auto było regularnie serwisowane, co powinno zapewnić spokojną głowę podczas eksploatacji i zarazem duże oszczędności w obsłudze samochodu.
Czytaj dalej Honda Accord 1993 – 19000 PLN – Obrowiec

Toyota Camry 1994 – 18900 PLN – Śliwice

Debiutująca w 1991 roku Toyota Camry generacji XV10 w początkowych założeniach miała być nieco skromniejsza. Jednak pod naciskiem pierwszego dyrektora generalnego Lexusa do projektu przystąpiono ponownie, biorąc pod uwagę potrzeby i oczekiwania amerykańskich klientów. Auto otrzymało szersze i bardziej przestronne nadwozie, linię okien zakrzywiono, upodobniając ją do modelu LS400. Zastosowano również podobne jak w Lexusie technologie wyciszenia, co przyczyniło się do znaczącej redukcji hałasu we wnętrzu. Nowy, w pełni aluminiowy silnik 1MZ-FE miał 3 litry pojemności, 6 cylindrów i udał się na tyle dobrze, że trafił później również pod maski Lexusów, ale nie był nigdy oferowany w Camry w Europie. To ciekawy samochód klasy średniej, który powstał w czasach, gdy Japończycy wyraźnie kierunkowali swoje aspiracje w stronę coraz bardziej wymagających użytkowników. Całość robi wrażenie w zadbanym samochodzie nawet po latach, szczególnie w wersji takiej jak ta. XLE to skrót od Executive Luxury Edition i tak oznaczano najbogatszą z czterech dostępnych na amerykańskim rynku poziomów wyposażenia. Wersja wyróżniała się elektrycznie sterowanym szyberdachem, elektrycznie regulowanymi fotelami i będącą w standardzie skórzaną tapicerką, którą tu zastąpiono będącym na zamówienie welurem.
Czytaj dalej Toyota Camry 1994 – 18900 PLN – Śliwice

Volkswagen Lupo GTI 2001 – 15800 PLN – Wrocław

Pierwszym GTI był Golf, ale ten z czasem i kolejnymi generacjami zacząć rosnąć. Gdzieś zatarła się pierwotna idea małego, zwinnego, szybkiego hot hatcha. Pierwsza generacja ważyła 810 kg, a siódma już 1351 kg. W takim zestawieniu ważący ledwie 980 kg i debiutujący w 2000 roku Volkswagen Lupo GTI może czuć się duchowym następcą wielkiego poprzednika. Tutaj 125 koni mechanicznych generowanych przez 16-zaworową jednostkę 1.6 wystarcza, by pierwszą setkę osiągnąć już w 8,2 s. Trudno o szybszy samochód w miejskim ruchu. Smaku dodaje mu stylizacja – szersze nadkola, czarna podsufitka, czerwone pasy bezpieczeństwa, wreszcie czarne kubełkowe fotele z wplecioną czerwoną nitką w tapicerkę. Tu wszystko jest na swoim miejscu, by w stylu retro nawiązać do legendy i dać frajdę z dynamicznej jazdy.
Czytaj dalej Volkswagen Lupo GTI 2001 – 15800 PLN – Wrocław

Fiat 126el Maluch 1994 – 19999 PLN – Pabianice

Maluch pod koniec swojej produkcji stał się samochodem nieco lepiej wyciszonym, nieco bardziej komfortowym i dzięki zmienionym wytłoczkom karoserii – bardziej smukłym. Po latach na jego sylwetkę patrzy się życzliwie, a już każdy odnaleziony egzemplarz zachowany w stanie oryginalnym budzi szczególnie szeroki uśmiech na twarzy. Ten ma jedynie 36 tys. km przebiegu, pochodzi od pierwszego właściciela i zachował wciąż czarne tablice rejestracyjne. Rewelacja. Sprzedający udostępnia dane potrzebne do sprawdzenia pojazdu w bazie CEPIK. Można tam przeczytać, że w ostatnich latach samochód jeździł niewiele, ale badania techniczne przechodził regularnie. Pamiętajcie, żeby po zakupie zgłosić fakt nabycia samochodu do urzędu miasta/gminy (można on-line potwierdzając za pomocą podpisu kwalifikowanego) – to spełnia wymagania prawa i w ten sposób można czarne tablice zachować w legalny sposób i bez odwiedzania wydziału komunikacji.
Czytaj dalej Fiat 126el Maluch 1994 – 19999 PLN – Pabianice

Mazda 323 BD 1984 – 18500 PLN – Olimpin

Oferowana od 1980 roku Mazda 323 generacji BD była pierwszym przednionapędowym, kompaktowym samochodem marki. Poręczna, praktyczna i nowoczesna, gotowa była na podbój europejskich rynków. Ten egzemplarz jako nowy trafił na rynek belgijski, a dwa lata temu trafił do Polski. Choć na jego liczniku przebiegu znajduje się aktualnie jedynie 4590 km, można przypuszczać, że w przeszłości już raz dziewiątki zamieniły się na zera. Nie zmienia to jednak faktu, że auto wygląda niemal jak nowe, ma w pełni oryginalne wnętrze, a dzięki pracom renowacyjnym, również jego karoseria wygląda wzorowo.
Czytaj dalej Mazda 323 BD 1984 – 18500 PLN – Olimpin

Fiat Panda 100HP 2007 – SPRZEDANY

Panda 100HP to kultowy pojazd, mini sleeper od Fiata, który zawsze zwracał uwagę na ulicach, a obecnie jest już chętnie podziwiany na zlotach włoszczyzny. Pandę 100 HP napędza 16-zaworowy, 1,4-litrowy silnik znany z Grande Punto, zestawiony z krótką, sześciostopniową skrzynią biegów. Sportowe 100 HP było brakującym ogniwem, które znakomicie uzupełniło gamę Pandy. Kilka detali zdradza jej sportowy charakter, ale na pierwszy rzut oka, tylko znaczek na tylnej klapie mówi o potencjale samochodu. Dlaczego potencjale? Bo znamy i podziwiamy takich, którzy do dziś przygotowaną do sportu Pandą pocinają po torze „Poznań” w wyścigach długodystansowych 😉 Jednym słowem 100HP to ciekawy kąsek, który być może za jakiś czas nabierze tak kultowego charakteru, jest stara Panda 4×4.
Czytaj dalej Fiat Panda 100HP 2007 – SPRZEDANY

Honda XL 350 R 1985 – 15000 PLN – Gliwice

Honda XL 350 R należy do gatunku turystycznych enduro, czyli kategorii motocykli dual-sport, do której należą maszyny posiadające jednocześnie cechy motocykla turystycznego i enduro. Był to jeden z dziesięciu najlepszych motocykli 1985 roku według amerykańskich magazynów Cycle World i Cycle. I choć ten pierwszy w drogowym teście napisał, że jazda nim jest jak zakupy z babcią – wszystko jest w porządku, dopóki nie zobaczą Cię koledzy, to przyznaje, że dostarczyć on może mnóstwa świetnej zabawy, zarówno na szosie, jak i w terenie. Do 134 km/h rozpędza go jednocylindrowy, czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem, a wygodę podróży zapewnia regulowane zawieszenie marki Showa.
Czytaj dalej Honda XL 350 R 1985 – 15000 PLN – Gliwice

Toyota Corolla E9 1991 – REZERWACJA

Toyota Corolla E9, czyli szóstej generacji, dla wielu pozostała do dziś wzorem japońskiej niezawodności. Produkowana od 1987 do 1992 roku, zgodnie z modą wyróżniała się bardziej aerodynamiczną sylwetką od swojej poprzedniczki. Już w wersji z najmniejszym silnikiem 1,3 l (oznaczonym kodem 2E) legitymowała się mocą 75 KM i niezłymi osiągami. Było to zasługą zastosowania techniki trzech zaworów na cylinder oraz niskiej masy własnej samochodu. Oferowany egzemplarz sprowadzony został z Francji, ma niewielki przebieg 55 tysięcy kilometrów, pełną dokumentację serwisową i rzadko spotykaną w tych autach skrzynię automatyczną. Ekonomiczna, nowoczesna, doskonale wykonana, do miasta jest jak znalazł. Z pewnością przejeździ jeszcze więcej, niż większość współczesnych samochodów.
Czytaj dalej Toyota Corolla E9 1991 – REZERWACJA