Mercedes CLS 63 AMG generacji C219, to wóz, w którym piękne nadwozie łączy się ze wspaniałym silnikiem. Nic dodać, nic ująć, a w pakiecie otrzymać tu można jeszcze świetnie wykonane wnętrze i dwie pary drzwi. Koncepcja sportowej limuzyny chyba nigdy nie zagrała tak dobrze, jak tu. Aby to zrozumieć, należy zająć miejsce za kierownicą i mocno wcisnąć pedał gazu. Jego serce jest wolnossące, wysokoobrotowe, niczym w aucie wyścigowym. M156 to pierwsza jednostka napędowa opracowana od podstaw przez AMG dla Mercedesa. Zaprojektowana dla jak największej wydajności, ma cztery zawory na cylinder i system regulacji fazy rozrządu na obu wałkach. Jego moc to 514 KM, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 4,5 s. Auto powstawało wyłącznie w latach 2006–2010, ale przez fanów motoryzacji zapamiętane zostanie na zawsze. Ten egzemplarz jest wyjątkowy z racji stanu zachowania i niezwykle niskiego przebiegu, który wynosi obecnie jedynie 16 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2006 – 249900 PLN – Katowice
Archiwa tagu: najnowsze
Mercedes SL 500 R230 2005 – 129900 PLN – Poznań
Nowa seria kabrioletów spod znaku SL o kodzie R230 została wprowadzona na rynek w 2001 roku i produkowana była przez kolejne 10 lat. Udało się w niej skutecznie rozwiązać konflikt celów: więcej przestrzeni wewnątrz oraz większa sztywność nadwozia przy jednoczesnej redukcji masy. Nie było to jednak proste, ponieważ wzorem do poprawy był genialny poprzednik o kodzie R129. Oprócz tego w R230 zwiększono poziom pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa, a największą innowacją był stalowy, składany dach Vario. Egzemplarz w kolorze Travertine Beige z jasnym wnętrzem to samochód, w którym poczujecie się jak na wakacjach.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2005 – 129900 PLN – Poznań
Mercedes SLK 32 AMG R170 2003 – 78500 PLN – Bydgoszcz
Niewielki roadster od AMG z potężnym sercem. 354-konne SLK 32 AMG jest zaskakująco żywiołowe, a przy tym rzadkie. Powstało jedynie 4333 sztuk tych aut. Ten egzemplarz ma rzadko spotykany kolor i niewysoki przebieg, nie ma za to najmniejszych śladów korozji. To świetny mały dzikus (choć bardzo cywilizowany), który do legendarnego 300 SL nawiązuje nie tylko przetłoczeniami na masce. Ma dokładnie taki sam, dość krótki rozstaw osi. To w połączeniu z mocą silnika gwarantuje, że ciężko się nudzić za jego kierownicą. Pod maską pracuje doładowane kompresorem 3,2-litrowe V6, osiąga 354 KM i 450 Nm, skrzynia to 5-biegowy automat z funkcją „speed-shift” (ręcznej zmiany przełożeń). SLK w tej odmianie pierwszą setkę osiąga w 5,2 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
Czytaj dalej Mercedes SLK 32 AMG R170 2003 – 78500 PLN – Bydgoszcz
Porsche 996 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 339000 PLN – Radlin
Porsche 911 Turbo 996 to wspaniałe osiągi, napęd na cztery koła i legendarny silnik bazujący na bloku Mezgera. W tym przypadku mamy dodatkowo otwierany dach. Porsche 911 Turbo Cabriolet było nowością roku modelowego 2004, dostępną w seryjnej produkcji po raz pierwszy od 1989 roku. Ten egzemplarz to nowość wprowadzona na kolejny rok – 2005. Turbo S był dostępny jako Coupe i Cabriolet i oferował o 30 KM więcej, niż standardowe 911 Turbo. To bardzo rzadka konfiguracja. Takich samochodów wyprodukowano mniej niż tysiąc sztuk.
Czytaj dalej Porsche 996 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 339000 PLN – Radlin
Mercedes SL 500 R230 2006 – 149000 PLN – Poznań
R230 dało inżynierowi Frankowi Knothe poczucie satysfakcji. Uważa on serię R230 za najbardziej interesujący i odnoszący największe sukcesy model, za który był odpowiedzialny. Projekt łączył tradycję i postęp. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa, więcej przestrzeni we wnętrzu, stalowy składany dach, zwiększona sztywność nadwozia i niższa od poprzednika masa. Odniesienie do tradycji uzyskano poprzez ciekawe detale nadwozia przypominające te z kultowego modelu 300 SL. Podkreślone wloty powietrza w przednich błotnikach, wąskie oraz przypominające skrzydła profile bocznych wlotów powietrza. Egzemplarz w kolorze Teal Blue z jasnym wnętrzem pochodzi z USA i zachował się w bardzo dobrej kondycji. Jeżeli macie ochotę na przejażdżki w letnim stylu, ten R230 może stać się waszym łącznikiem z zachodami słońca nad morzem czy oceanem.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2006 – 149000 PLN – Poznań
Mercedes G 63 AMG Edition 463 2015 – 269000 PLN netto – Zawiercie
Jest kanciasta, stylowa i budzi respekt. G klasa w wersji AMG została stworzona do tego, by budzić podziw i chęci posiadania tego samochodu nie da się mierzyć tradycyjnymi kategoriami. To nie jest limuzyna ani to nie jest auto sportowe. G klasa nie jest zbyt komfortowa, nie prowadzi się zachwycająco, przestrzeń w kabinie nie jest ogromna, ale za to spalanie jest imponujące, podobnie jak brzmienie podwójnie doładowanej, 5,5 l jednostki V8. Mercedes G 63 AMG z lat 2015-2018 może poszczycić się mocą 571 KM. We wnętrzu – oldschoolowy charakter, ale też luksusowe wykończenie. Cena? Obecnie to około 1/3 nowego egzemplarza sprzed dekady, czyli w pewnym sensie – jest tanio.
Czytaj dalej Mercedes G 63 AMG Edition 463 2015 – 269000 PLN netto – Zawiercie
Maserati Ghibli Trofeo 2022 – 426000 PLN – Zawiercie
Ghibli to nazwa gorącego, pustynnego wiatru. Firma Maserati do oznaczania swoich modeli użyła tej nazwy aż trzykrotnie, za każdym razem opisując tak zupełnie inny samochód. W najbardziej współczesnym wydaniu jest to sportowa limuzyna, zbudowana na skróconej o 20 centymetrów płycie podłogowej modelu Quattroporte szóstej generacji. Prezentowana wersja Trofeo jest najmocniejsza w gamie. Napędza je 3,8-litrowy silnik V8 Twin-turbo o mocy 580 KM, który jest pochodną rodziny jednostek F154 znanych z Ferrari. Choć jest mniejsze od Ouattroporte, to wciąż bardzo elegancka, stylowa i bardzo szybka limuzyna. Może oczarować brzmieniem i nieco oldschoolowym charakterem. Ten egzemplarz ma tylko 6,5 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Maserati Ghibli Trofeo 2022 – 426000 PLN – Zawiercie
Maserati Quattroporte GTS 2017 – 227000 PLN – Zawiercie
Maserati Quattroporte to najdłużej na świecie rozwijana koncepcji limuzyny o wysokich osiągach. Pierwszy model debiutował już w 1963 roku, a dokładnie pół wieku później zaprezentowano szóstą generację modelu. Podobnie jak generacja piąta z 2003 roku, tak i tu swój wydatny udział w powstaniu samochodu (a zwłaszcza jego silnika) mieli inżynierowie z Maranello. To, co się zmieniło, to kierunek rozwoju modelu. Nowe auto, zgodnie z oczekiwaniami rynku, było w mniejszym stopniu samochodem sportowym, a w większym przestronną, luksusową limuzyną. Zwiększono przestrzeń we wnętrzu, które ubrano w bardziej luksusowe materiały. Pod maskę topowej wersji GTS trafił nowy, najbardziej wydajny w historii marki silnik o nazwie Ferrari F154. Jest to nowej generacji podwójnie turbodoładowany silnik V8, całkowicie przeprojektowany w porównaniu z poprzednikiem. Samochód był montowany w Turynie, w dawnej fabryce Bertone w Grugliasco. W 2016 roku auto przeszło restyling i taki właśnie samochód zakupić możecie w Zawierciu.
Czytaj dalej Maserati Quattroporte GTS 2017 – 227000 PLN – Zawiercie
Mercedes SL 55 AMG R230 2005 – 169900 PLN – Katowice
Gdy debiutował w 2002 roku, Mercedes SL 55 AMG R230 był topową wersją imponującą nie tylko muskularną sylwetką, lecz również dynamicznymi możliwościami. Silnik M113 o pojemności 5,5 l ma osiem cylindrów i sprężarkę Roots’a. Generuje niecałe 500 KM i dźwięk, który może tak fascynować, jak i uzależnić. SL 55 AMG R230 budził podziw nie tylko mocą i dźwiękiem, lecz również świetnymi własnościami jezdnymi. To zasługa aktywnego zawieszenia hydraulicznego Active Body Control, zdolnego dynamicznie utwardzać zawieszenie poszczególnych kół w celu niwelowania przechyłów podczas gwałtownych manewrów. Po raz pierwszy zastosowano w tej generacji również system automatycznego składania sztywnego dachu, który uczynił z niego coupe zmieniające się w cabrio po naciśnięciu jednego przycisku. Ten egzemplarz ma tylko 59 tys. km przebiegu i przybył do Polski z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes SL 55 AMG R230 2005 – 169900 PLN – Katowice
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition 2000 – 191500 PLN – Teresin
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition jest wersją zbudowaną dla uczczenia 4 tytułów Mistrza Świata zdobytych przez fińskiego kierowcę. Lancer Evo 6 TME to jedna z najbardziej olśniewających maszyn wyprodukowanych w Kraju Kwitnącej Wiśni. Jak na swoje czasy auto było technologicznym majstersztykiem. Przez wszystkie lata obecności w Rajdowych Mistrzostwach Świata Lancer konkurował z autami zarówno grupy A, jak i tymi wyprodukowanymi w specyfikacji WRC. Warto nadmienić, że do końca swojej kariery Evo 6 było używane przez Mitsubishi w specyfikacji A grupowej. Mimo to, Tommi Makinen zdobywał kolejne tytuły budując dziedzictwo zarówno swoje, jak i Lancera. Kluczowymi zmianami dla TME była między innymi bardziej responsywna turbosprężarka wykorzystująca tytanowy wirnik, co przekładało się na uzyskiwanie maksymalnego momentu obrotowego przy niższych obrotach silnika, dokładnie o 250 obr./min. Do tego szybsza przekładnia kierownicza, zmieniony układ wydechowy, nowy sterownik silnika, wzmocnione elementy skrzyni rozdzielczej, przeprojektowany przedni zderzak zapewniający lepsze chłodzenie oraz 17 calowe białe felgi Enkei i fotele Recaro z nadrukiem. Pomimo oficjalnych danych, które podaje Mitsubishi, moc auta to 276 KM, jednak prowadząc to auto ma się wrażenie, że dostępne stado jest troszkę większe. Sprint do pierwszej setki w okolicach 4,5 sekundy do dziś robi wrażenie. TME jest autem zbudowanym na bazie wersji RS2, a liczba sztuk RHD wyprodukowanych w kolorze W83 Scotia White to 216.
Czytaj dalej Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition 2000 – 191500 PLN – Teresin