Singer Nine Sports Special to realizacja naszych marzeń o przedwojennym samochodzie wyścigowym. Fabrykę opuścił w 1933 roku jako podwozie do zabudowy. Otrzymał karoserię i mechaniczne modyfikacje z myślą o starcie w LeMans. Ma skonstruowany w epoce silnik o podwyższonych parametrach oraz indywidualnie zabudowaną karoserię o wyścigowym kształcie, w tylnej części niewątpliwie inspirowany kształtem wyścigowych Bugatti. Przygotowany we Francji w lekkiej klasie voiturette, był w swojej klasie konkurencyjny dzięki niskiej masie i zaawansowanych rozwiązaniach konstrukcyjnych, jak np. górnozaworowy silnik czy hamulce hydrauliczne. Auto przez wiele lat (od 1951 do 2020 roku) było w jednych rękach, co pozwoliło zachować je w doskonałym stanie. My zakupiliśmy je w stanie wymagającym rozszerzonego serwisu, ale po wykonaniu wszystkich prac – jeździ wspaniale.
Czytaj dalej Singer Nine Sports Special 1933 – 157000 PLN – Poznań
Archiwum dnia: 23 października 2026
Porsche 911 Turbo S Cabrio 996 2004 – 399999 PLN – Radwanice
Są samochody, które z upływem lat zyskują zupełnie nowy wymiar. Kiedy debiutują, zachwycają osiągami i technologią, nie zawsze wyglądem. Dwie, trzy dekady później zaczynają być doceniane również za charakter, rozwiązania konstrukcyjne i znaczące miejsce w historii marki. Porsche 911 Turbo S Cabrio generacji 996 bez wątpienia należy do tej kategorii, to jeden z najbardziej interesujących wariantów pierwszej chłodzonej cieczą generacji legendarnej dziewięćsetjedenastki. Generacja 996, zaprezentowana w 1997 roku, była przełomem w dziejach Porsche 911. Po raz pierwszy seryjne 911 otrzymało silnik chłodzony cieczą, a konstruktorzy zdecydowali się na dosyć znaczącą modernizację architektury samochodu. Choć początkowo zmiany wzbudzały co najmniej kontrowersje wśród ortodoksyjnych fanów marki, z perspektywy czasu 996 okazało się jednym z najważniejszych etapów rozwoju modelu. Wprowadzona w 2000 roku odmiana Turbo pokazała pełnię możliwości nowej platformy. Szerokie tylne błotniki, charakterystyczne wloty powietrza, rozbudowana aerodynamika i silnik biturbo stworzyły samochód zdolny rywalizować z najbardziej prestiżowymi autami sportowymi swojej epoki. A Turbo S stanowiło kulminację tej ewolucji. Otrzymało mocniejszy silnik, wyjątkowo bogatą specyfikację techniczną i elementy, które w standardowym Turbo należały do wyposażenia dodatkowego. Wersja z otwieranym dachem dodawała do tego wszystkiego radość jazdy pod gołym niebem, bez rezygnacji ze świetnych osiągów.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo S Cabrio 996 2004 – 399999 PLN – Radwanice