Najbardziej pożądanymi Volkswagen’ami Garbusami są te wyprodukowane przez 1968 rokiem, ze względu na czystość i prostotę designu. Solidnie zbudowane z wysokiej jakości materiałów, z prostą, metalową deską rozdzielczą i chromem na zderzakach, wciąż raczą swoim klasycznym urokiem. Ten w ogłoszeniu jednak ma nie tylko właściwy rocznik, ale też szczególną historię, co czyni go prawdopodobnie jedynym takim egzemplarzem w Polsce. Samochód od nowości zarejestrowany był w Polsce, zachowany jest w oryginale i zachowana jest również jego obszerna dokumentacja, łącznie z rachunkiem zakupu. Jest stylowy, ponadczasowy i przeuroczo spatynowany.

Volkswagen Garbus
Rocznik: 1964
Pojemność: 1200 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 30 KM

Samochód od nowości z polską historią.
Zamówiony w Wielkiej Brytanii przez Polaka, doktora nauk, który pracował wówczas na uniwersytecie w Cambridge.
Jako nowy sprowadzony do Krakowa i tam zarejestrowany.

Garbus kilka lat temu przeszedł remont blacharski, otrzymał nowy lakier, był wykonany remont kapitalny silnika i skrzyni biegów.
Jest oryginalny i nie przerabiany, w doskonałym stanie mechanicznym.
Zachowana instalacja 6V, przełączanie długich świateł nogą, wszystko w zgodzie z rocznikiem.
Na wyposażeniu między innymi oryginalna półka Kamei pod deską rozdzielczą, zamówiona w salonie przez pierwszego właściciela, co jest udokumentowane.
Kolekcja dokumentów związanych z samochodem i jego historią jest imponująca.