Prototyp Opla GT został po raz pierwszy pokazany na targach IAA w 1965 roku pod nazwą Opel GT Experimental. Wizja wprowadzenia na rynek samochodu sportowego GT firmy Opel wywołało wówczas tyle samo zdumienia, co entuzjazmu. Podłoga i podwozie samochodu zostały przejęte z Kadetta B, natomiast silnik o pojemności 1,9 litra pochodził z Opla Rekorda C. Kierownictwo Opla stanęło przed problemem braku wolnych mocy produkcyjnych, dlatego nadwozie produkowane było przez firmę Chausson we Francji, a lakierowanie i prace nad wewnętrzem powierzono firmie Brissonneau & Lotz. Gotowe nadwozia dostarczano do fabryki Opla w Bochum, gdzie otrzymywały silnik, skrzynię biegów i zawieszenie. Ponad połowę całkowitej produkcji wyeksportowano do USA, gdzie Opla GT uważano za małą Corvettę. W 1973 roku zaprzestano produkcji modelu, a nakład produkcji wyniósł 103463 egzemplarze.
Czytaj dalej Opel GT 1969 – 135000 PLN – Hornówek
Dzienne archiwum: 15 listopada 2024
Maserati GranTurismo Sport 2016 – 369000 PLN – Poznań
Maserati GranTurismo Sport to nowa odsłona niezwykle udanego GranTurismo, oferowana w latach 2012-19. Zastępowała modele S i S Automatic, wyróżniając się nowym pasem przednim inspirowanym modelem MC Stradale. Zmodyfikowany silnik 4,7 l ma moc znamionową 460 KM, a jego brzmienie jest równie doskonałe, jak u poprzednika. To wóz, który wspaniale działa na emocje i jeżeli tego właśnie oczekujesz od samochodu, Maserati będzie doskonałym wyborem. Ten egzemplarz pochodzi z polskiego salonu i ma tylko 52 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Maserati GranTurismo Sport 2016 – 369000 PLN – Poznań
Porsche 912E 1975 – 252000 PLN – Wiązowna
Porsche 912 planowane było jako następca modelu 356. Skromniejsze od 911, ale wyglądające równie dobrze. Koncepcja oferowana była w latach 1965-69 i powróciła w kilka lat później, w zalewie dwóch rocznikach (1975 i 1976) w postaci modelu 912E. Pod maską po raz kolejny umieszczono czterocylindrową jednostkę, ale tym razem był to bokser produkcji Volkswagena, zapożyczony z Typu 4, przeprojektowany przez Porsche i wyposażony w układ wtryskowy Bosch L-Jetronic. Uzyskano solidne 90 KM, a niższa masa i lepsze wyważenie niż w modelu 911 sprawiły, że auto zasłynęło z bardzo dobrego prowadzenia. 912 E było dostępne jako następca modelu 914 i poprzednik 924, i zaoferowano je wyłącznie w USA. Od maja 1975 do lipca 1976 roku Porsche wyprodukowało tylko 2092 egzemplarze. Wizualnie jest niemal identyczne z ówczesnym 911 i z racji niskiego nakładu produkcji należy do najbardziej kolekcjonerskich, seryjnych, czterocylindrowych Porsche.
Czytaj dalej Porsche 912E 1975 – 252000 PLN – Wiązowna
BMW 730i E32 1993 – 49900 PLN – Obrowiec
BMW 730i E32 to luksus w bawarskim klimacie. Nie brakuje tu sportowej nuty, zwłaszcza, gdy mówimy o egzemplarzu skompletowanym ze skrzynią manualną. Projekt zamknięty w eleganckich liniach narysowanych przez włoską rękę Ercoli Spada pozostaje wciąż wzorowo proporcjonalny. Pokochać je można również zza kierownicy, kiedy czaruje gładką pracą silnika, skrzyni biegów i zawieszenia, jednocześnie zdając się być mniejszym i bardziej zwartym, niż wskazywałyby na to jego gabaryty. Choć to limuzyna – czuć, że została stworzona z myślą o kierowcy i jego przyjemności. 730i po liftingu z kwietnia 1992 roku dysponuje już nową jednostką M60B30, a to oznacza 8 cylindrów w układzie widlastym zamiast rzędowej szóstki.
Czytaj dalej BMW 730i E32 1993 – 49900 PLN – Obrowiec
BMW 518i E34 1995 – 33900 PLN – Kraków
BMW E34 jest jak stary, dobry przyjaciel. Jest jednym z najbardziej dopracowanych samochodów lat 80. i jeżeli wybierzesz zadbany egzemplarz, z pewnością będziesz mógł na nim polegać. Każdy miłośnik starej, dobrej, analogowej motoryzacji za jego kierownicą może poczuć się jak ryba w wodzie. Tu wszystko ukierunkowane jest na jak najlepsze wrażenia z jazdy. Warunek? Właściwy stan i niski przebieg, jak w prezentowanym egzemplarzu. Welurowe fotele są świetne, a jako przyjemna maszyna do niespiesznego pokonywania kolejnych kilometrów w klasycznym stylu zdaje się być dobrym wyborem.
Czytaj dalej BMW 518i E34 1995 – 33900 PLN – Kraków
Renault 8CV 1906 – 199900 PLN – Zgierz
Założona przez Louisa Renault oraz jego braci Marcela i Fernanda w 1898 roku firma stała się największym producentem samochodów we Francji. Początki był skromne, pierwszy był prototyp z silnikiem De Dion o mocy 4 KM. Jednak już do 1904 roku Renault zaczęło budować własne silniki. Zawodność wczesnych samochodów była dobrym powodem do sceptycyzmu opinii publicznej, jednak pojawienie się modelu 8CV, który miał stać się bestsellerem Renault przed I wojną światową, zapoczątkowało nową erę. Oto łatwy w prowadzeniu samochód o prostej konstrukcji, którego działanie mechaniczne może zacząć rozumieć nawet laik technicznie niepiśmienny. Chłodzony cieczą silnik z mechanicznie sterowanymi zaworami był prosty i solidny, a trzybiegowa skrzynia była łatwa do opanowania. Jak na tak mały samochód, Renault 8CV charakteryzowało się niezrównaną elastycznością w zakresie prędkości od 5 do 35 mil na godzinę na najwyższym biegu, utrzymując się na tym biegu na wszystkich wzniesieniach, z wyjątkiem najbardziej stromych. Samochód ten stał się tak popularny, że w wersji AG, a później AX, Renault 8CV było najlepszą paryską taksówką z czasów edwardiańskich, zyskując przydomek „Taxi de la Marne”.
BMW 635 CSi E24 1988 – 149000 PLN – Dębe Wielkie
BMW 635 CSi E24 może poszczycić się jedną z najbardziej rozpoznawalnych sylwetek w historii marki. Karoseria projektu Paula Bracq’a jest urzekająca, wygląda wspaniale z każdej strony, wielu uważa je nawet za najlepiej wyglądające BMW w historii. Były nawet kręgi, w których samochód nazywano „bawarskim Ferrari” i nie było to określenie pozbawione podstaw. To wóz, który gwarantuje wspaniałe połączenie komfortu i pewnej, stabilnej jazdy. Ten egzemplarz zachowany został w niezwykle oryginalnym stanie. Sprowadzony z Japonii, z niskim przebiegiem, bezwypadkowy, bez napraw blacharskich. Czarny kolor nadwozia wraz z ciemną kolorystyką wnętrza komponują się bardzo elegancko, a wykonany serwis był obszerny. Z pewnością lepszy jest taki zakup, niż podobny wóz do remontu za pół ceny.
Czytaj dalej BMW 635 CSi E24 1988 – 149000 PLN – Dębe Wielkie