Wśród wszystkich supersamochodów stworzonych przez mistrzów z Maranello, Ferrari Testarossa bez wątpienia jest jedną z najjaśniejszych gwiazd. Mimo, iż był to flagowy model marki, był prawdziwym hitem sprzedażowym. Od 1984 do 1996 roku, wliczając wszystkie ewolucje, wyprodukowano ich 9939 sztuk. Była to liczba rekordowa dla marki i jej samochodów z silnikami w układzie V12. Testarossa kultowa stała się za młodu, a dziś jest po prostu symbolem. Poprzecinana wzdłuż i wszerz wlotami doprowadzającymi powietrze do chłodnic, na żywo robi piorunujące wrażenie. Szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu w kultowych, czerwonych barwach, w pięknym stanie, z bardzo niskim przebiegiem.
Czytaj dalej Ferrari Testarossa 1992 – 699000 PLN – Radlin
Archiwum dnia: 13 lutego 2026
Innocenti Turbo De Tomaso 1988 – REZERWACJA
Jeśli jesteś prawdziwym petrolheadem, bardzo możliwe, że je pokochasz. Innocenti Turbo De Tomaso ma właściwe geny. Jego podwozie to ewolucja brytyjskiego Mini. Karoseria to włoski projekt Marcello Gandiniego dla Bertone. Silnik – jest japoński. To jednostka o pojemności 1 l i trzech cylindrach, pochodząca z Daihatsu i wyposażona w turbosprężarkę. To wszystko uczyniło ten wóz ikoną małych samochodów sportowych lat 80. Elektryzująca jest również jego nazwa, Innocenti Turbo De Tomaso. Jak można nie chcieć go schować w garażu?
Czytaj dalej Innocenti Turbo De Tomaso 1988 – REZERWACJA
Mercedes 240D W123 1978 – 30000 PLN – Zgierz
Są kochane i uwielbiane od lat. Mercedesy. Przez lata nie miały sobie równych, wielokrotnie tworząc klasę, w której długo nikt im nie mógł dorównać. Mercedes 240D W123 był jednym z nich. Elegancki sedan średniej klasy, który z rzędowym silnikiem OM616 Diesel uznawany jest za jeden z najtrwalszych samochodów w historii motoryzacji. Nie tylko dojedzie zawsze i wszędzie, ale zrobi to również w maksymalnie komfortowych warunkach. Ten egzemplarz wymaga prac konserwacyjnych, ale pochodzi z ciepłego, greckiego klimatu.
Czytaj dalej Mercedes 240D W123 1978 – 30000 PLN – Zgierz
Mercedes CLS 500 C219 2005 – 99500 PLN – Wrocław
CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Wywołał wówczas sensację i przez wiele lat odwracał głowy na ulicach. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera Michaela Finka. To jak dobrą robotę wykonał, widzimy również dziś. Samochód ma świetne proporcje i zdecydowanie sportowy styl. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. Jakość wykonania materiałów we wnętrzu do dziś zasługuje na uznanie. Zgodnie z oznaczeniem modelu, Mercedes CLS 500 C219 to wersja z wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 5 litrów. Generuje 306 KM i gwarantuje płynną jazdę. Ten egzemplarz ma przebieg jedynie 34 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CLS 500 C219 2005 – 99500 PLN – Wrocław
Mercedes 500 SL R129 1991 – 169000 PLN – Poznań
SL to ikona designu, ale w tym miejscu nie trzeba stawiać kropki. Firma AMG – jeszcze działając niezależnie od samego Mercedesa – skonstruowała pakiet zmian, które zdecydowanie dodały mu charakteru. Felgi AMG Aero, zmodyfikowane zderzaki i listwy progowe w kolorze karoserii oraz skromny ducktail na tylnej klapie pozwoliły uzyskać mu nowy wizerunek, wyostrzając linie i jednocześnie nie będąc tuningową przesadą. Do dziś to właśnie ta wersja pakietu AMG – a nie późniejsza, poliftowa, firmowana już po wchłonięciu AMG przez samego Mercedesa, uchodzi za stylistycznie najciekawszą i bardzo poszukiwaną.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1991 – 169000 PLN – Poznań
Mercedes E 550 W211 2006 – 119000 PLN – Wrocław
Pierwsza klasa E typoszeregu W211 zjechała z linii produkcyjnej w marcu 2002 roku. Ta seria ustanowiła nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa pojazdów, komfortu i dynamiki jazdy. Poszczycić się może także licznymi innowacjami technicznymi i wysoką jakością wykonania. Mercedes E 550 W211 to wersja z niezwykle lubianym silnikiem V8. Niezawodność, w odsłonie poliftowej 5,5 l pojemności i 388 koni mechanicznych napędzających tylną oś. Czy naprawdę do szczęścia potrzeba cokolwiek więcej? Pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 5,3 s, co z pewnością może zrobić wrażenie, a producent nawet nie miał ambicji, by nazywać ten model wersją AMG. Ten egzemplarz do dziś przejechał zaledwie 80 tys. km i z pewnością może zachwycić swoją prezencją i stanem zachowania.
Czytaj dalej Mercedes E 550 W211 2006 – 119000 PLN – Wrocław
Mercedes CLS 500 C219 2005 – 64900 PLN – Skrzyszów
Mercedes CLS 500 C219 to był wóz, jakiego brakowało na rynku. Czterodrzwiowy, wystylizowany w wybitnie sportowy sposób, miał niezwykle luksusowe i doskonale wykończone wnętrze. Broszury reklamowe Mercedesa przedstawiały go jako czterodrzwiowe Coupe, co zresztą podkreślono oznaczeniem fabrycznym – C219, a litera C dotąd w Mercedesie zawsze oznaczała nadwozia dwudrzwiowe. Technicznie samochód najbardziej zbliżony był do klasy E, wnętrze było uszyte tak, by w niczym nie ustępować S-klasie, a środek… uszyty był tak, byśmy czuli się jak w aucie sportowym. Za stylem nadążały silniki. W CLS 500 pod maską pracuje 5-litrowa, wolnossąca jednostka V8, generująca 306 KM. Wszystko to złożyło się na unikalną mieszankę doznań i odczuć, która świetne wrażenie robi również dziś.
Czytaj dalej Mercedes CLS 500 C219 2005 – 64900 PLN – Skrzyszów
Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 310000 PLN – Świętochów
Mercedes C 63 AMG powstał według niespotykanego już obecnie przepisu: możliwie kompaktowe nadwozie i największy silnik, jaki marka posiada w ofercie. C 63 był pierwszym modelem C klasy wyposażonym w legendarny, wolnossący silnik M156 o pojemności 6208 cm³. Czysta, wolnossąca, wspaniale wspinająca się na obroty jednostka napędowa, kręcąca się wyżej, niż jakikolwiek inny silnik o tej pojemności. Ten egzemplarz wyposażony jest w P30 AMG Performance Package, który poprawia osiągi samochodu dzięki mocy zwiększonej z 457 KM do 487 KM, kutym tłokom, odelżonemu wałowi korbowemu i lekkimi korbowodom. Samochód otrzymał większe hamulce oraz wizualny wyróżnik, czerwone zaciski hamulcowe.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 310000 PLN – Świętochów
Mercedes 300D W124 1992 – SPRZEDANY
Mercedes 300D W124 to dla wielu najbardziej kultowa wersja popularnego „balerona”. Nie chodzi tu o moc i osiągi, lecz o charakterystyczne brzmienie sześciocylindrowego, wolnossącego Diesla. Jego 113 koni mechanicznych zdolne jest go wozić bez końca. W tym egzemplarzu dodatkowym mocnym atutem jest klimatyzacja. Element wyposażenia wówczas jeszcze nie do końca popularny, a dziś bardzo poszukiwany. Taki egzemplarz ciężko jest odnaleźć po latach. Ten Mercedes 300D W124 to przedstawiciel drugiej serii produkcyjnej, czyli tak zwana „szeroka listwa”. Pochodzi z ciepłego, hiszpańskiego klimatu, dzięki czemu zachował się bez korozji. Jego przebieg to 448 tys. kilometrów, czyli można ocenić, że jest już nieźle dotarty.
Czytaj dalej Mercedes 300D W124 1992 – SPRZEDANY
Mercedes S 63 AMG Coupe C217 2015 – 245000 PLN – Studzienice
Mercedes S 63 AMG Coupé 2015 to samochód typu Grand Tourer – bardzo szybki, ale przede wszystkim luksusowy. Nadaje się zarówno do dynamicznej jazdy, jak i komfortowych podróży na długich dystansach. Model z 2015 roku to jedna z pierwszych wersji generacji C217, łącząca luksus S-Klasy z pełnym pakietem osiągów AMG. Silnik 5,5 l V8 biturbo AMG (M157) generuje moc 585 KM i moment obrotowy 900 Nm, skrzynia AMG SPEEDSHIFT MCT jest 7-biegowa, przyspieszenie do pierwszej setki to tylko ok. 3,9 s.
Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG Coupe C217 2015 – 245000 PLN – Studzienice