Ferrari F360 to następca modelu F355, często nazywany pierwszym nowoczesnym Ferrari. To pierwszy model z nadwoziem w całości wykonanym z aluminium i z nowym, 3,6-litrowym silnikiem V8 o mocy 400 KM. Jako coupe debiutował w 1999 roku, a rok później, na salonie samochodowym w Genewie, zaprezentowano otwarte F360 Spider. To samochód, który zapewnia kierowcy czystą przyjemność z jazdy. Ma prędkościomierz wyskalowany do 340 km/h i silnik schowany za przezroczystą pokrywą. Egzemplarz jest w pięknej konfiguracji kolorystycznej lakieru Rosso Corsa z beżowym wnętrzem, wyposażony w opcjonalne karbonowo-ceramiczne hamulce i opcjonalne, 19-calowe felgi BBS. Auto przybyło do Polski ze Szwajcarii i ma niewysoki przebieg 63 tys. km.
Cena: 420.000 zł
Ferrari F360 Spider F1 2001 z przebiegiem 63.000 km, rok temu sprowadzony ze Szwajcarii. Piękny, śliczny i w super cenie.
Co my tutaj mamy?
Kultowy spec kolorystyczny: Rosso Corsa over Beige
Nadwozie Spider – czyli jak chcemy otwarty dach, to jest bosko, bo nie dmucha
Opcjonalne felgi Ferrari 360 Challenge 19″ – BBS
Opcjonalne karbonowo-ceramiczne hamulce
Zestaw oryginalnych książek, instrukcji i poszukiwanych narzędzi
Znany pierwszy właściciel: Silvio Denz, Erlenbach (8703) CH – to nie przypadkowy klient. To miliarder, właściciel Lalique, wielu winnic oraz sieci perfumerii. Kupował wszystkie Ferrari nowe u Foitek w tamtych latach.
Pięknie udokumentowany przebieg:
2001-2004: Garage Foitek AG (Urdorf)
04.05.01 – 91 km – odbiór + pomiar spalin
15.04.03 – 531 km – pierwszy serwis roczny (Silvio Denz prawie nie jeździł)
2004-2023: Sport Auto Staub AG, Gisikon (Ferrari dealer)
18.06.04 – 6.221 km – serwis roczny
27.07.06 – 12.641 km – serwis + hamulce
30.05.07 – 15.838 km – wymiana rozrządu
31.07.08 – 21.113 km – spaliny
10.09.10 – 24.468 km – wymiana rozrządu + spaliny
20.08.12 – 36.342 km – serwis + spaliny
05.05.15 – 52.341 km – wymiana rozrządu
06.07.23 – 56.137 km – ostatni roczny – już u Autogarage Hess GmbH, Ennetbürgen (były mechanik Staub, odszedł na swoje, stąd pieczątka bez Ferrari ale z tym samym podpisem B.)
Jeździ fantastycznie, wygląda perfekcyjnie, wszystko działa jak trzeba.
W skrócie: 3,6 litra, V8 umieszczone centralnie, 400 koni, 4,5 s do 100 km/h, 295 km/h.
Sprzedaż komisowa.
Telefon: +48 602 151 650
Miejscowość: Raszyn pod Warszawą








































































































