Renault Megane R.S. Red Bull Racing RB7 powstało w 2012 roku w limitowanej serii 524 sztuk dla uczczenia sukcesów zespołu Red Bull Racing w Formule 1. Jest jednym z najwspanialszych hot hatchy swojej epoki. Na pokładzie ma system telemetrii, pod maską 2-ltrowa, turbodoładowaną jednostkę o mocy 265 KM, we wnętrzu fotele Recaro, a na dodatek idzie jak po szynach dzięki zawieszeniu Cup i mechanicznej szperze. Ten egzemplarz to numer 491 w tej numerowanej serii. Ma jedynie 48 tys. km i jest w kolekcjonerskim stanie.

Renault Megane R.S. Red Bull Racing RB7
Rocznik: 2012
Data pierwszej rejestracji: 2013
Przebieg: 48000 km
Pojemność: 2000 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 265 KM

Cena: 105.000 zł (24.000€)

Czy to już klasyk? Podoba się Wam taki Freshtimer?

Na sprzedaż trafia absolutny unikat – Renault Megane R.S. (2012 rok) w limitowanej, numerowanej edycji Red Bull Racing (RB7) o numerze 491. Według dostępnej wiedzy powstało ich zaledwie 524 sztuki – dla uczczenia sukcesów zespołu Red Bull Racing w Formule 1. Od seryjnego Mégane III R.S. odróżnia ją ściśle zdefiniowana, bezkompromisowa konfiguracja fabryczna, łącząca unikalny wygląd z najbardziej sportowymi rozwiązaniami mechanicznymi z półki Renault Sport.

Samochód został sprowadzony z Belgii w 2023 roku, jest bezwypadkowy, ładny, bardzo zadbany i posiada fabryczny, pierwszy lakier (98% auta – dokładne pomiary wyślę zainteresowanym).

Renówka posiada znikomy przebieg wynoszący zaledwie 48000 km, który jest w pełni udokumentowany.

W tym stanie jest to prawdziwa kolekcjonerska sztuka.

Wizualnie auto prezentuje się jak nowe. Lakier Noir Étoilé w połączeniu z jaskrawymi, żółtymi akcentami Sirius (charakterystycznymi dla edycji Red Bull) nie nosi śladów zużycia. Wnętrze z kubełkowymi fotelami Recaro zachowane w stanie pedantycznym – brak przetarć czy zagnieceń. Technicznie samochód jest w pełni sprawny, regularnie serwisowany, gotowy do jazdy. Ostatni przegląd w Renault został wykonany w marcu 2026 roku. Auto ma też nowe opony Michelin Pilot Sport 5 (2026 rok).

Jak jeździ?
Po naciśnięciu guzika sport zamienia się w prawdziwego diabła. 265 koni z dwulitrowego turbodoładowanego silnika trafia na przednie koła, a o świetną trakcję dba szpera i zawieszenie Cup. Hamulce Brembo świetnie sobie radzą z ważącym 1380 kg hot hatchem, który pierwszą setkę osiąga w 6 sekund. Fantastyczna zabawka.

Telefon: +48 602 151 650
Miejscowość: Raszyn pod Warszawą