Archiwum kategorii: Mercedes-Benz

Mercedes 500E W124 1991 – SPRZEDANY

Baleron by Porsche to prawdziwa legenda. Powstał w wyniku współpracy dwóch mistrzów – Porsche i Mercedesa. To jedyny W124, który opuszczał bramy fabryki w Stuttgarcie dopiero po 18 dniach i był od razu fabrycznie poszerzony, obniżony i zaledwie 4-miejscowy. 5-litrowy silnik o 326 KM pozwalał na rozpędzenie go do 250 km/h oraz osiągnięcie pierwszej setki w zaledwie 6,1 sekundy. Jak na ponad 30-letnią, sportową limuzynę to świetny wynik. Jest też jednym z najrzadszych reprezentantów w124, gdyż powstało go zaledwie nieco ponad 10.000 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1991 – SPRZEDANY

Mercedes S 500 L V221 2005 – 85900 PLN – Gliwice

Mercedes S 550 L V221 to luksus S klasy i wolnossący silnik M273, który montowany był tu w latach 2005-2011. Komfort oferuje najwyższej klasy, a serce, które go napędza, było jednym z najlepszych silników swojej epoki. To nowoczesne V8 z głowicami DOHC (podwójne wałki rozrządu w głowicach z regulatorami faz), aluminiowym blokiem silnika z tulejami pokrytymi Silitec’iem (stop aluminium i krzemu), kutymi korbowodami, klapami wirowymi w kanałach dolotowych, regulowanym kolektorem dolotowym wykonanym ze stopu aluminium i magnezu, sekwencyjnym wtryskiem paliwa i ośmioma cewkami zapłonowymi. To silnik wolnossący, lecz o doskonałej kulturze pracy i świetnych osiągach. Ten egzemplarz wyróżnia się niezwykle niskim przebiegiem – przebył dotąd jedynie 29 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L V221 2005 – 85900 PLN – Gliwice

Mercedes E 350 4Matic W212 2009 – 89900 PLN – Gliwice

Mercedes E 350 W212 to przedstawiciel czwartej generacji E klasy z lat 2009 – 2016. Wóz nabrał kantów, masywności i otrzymał dużą dawkę nowoczesnej technologii. Auto otrzymało nadwozie większe i o większej sztywności, niż u poprzednika, co pozwoliło zmniejszyć ilość wibracji w czasie jazdy i przenieść komfort na kolejny, jeszcze wyższy poziom, szczególnie w egzemplarzach wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne o nazwie Airmatic. Choć down sizing miał się w owych latach całkiem nieźle, wersja E 350 to wciąż 3,5-litrowe V6, oferujące 272 KM i dobre osiągi.
Czytaj dalej Mercedes E 350 4Matic W212 2009 – 89900 PLN – Gliwice

Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ W177 2022 – SPRZEDANY

Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ to rekordzista. W momencie wprowadzenia do sprzedaży był najmocniejszym na świecie seryjnie produkowanym samochodem z silnikiem o pojemności 2 litrów. Jednocześnie był to najmocniejszy hot hatch na rynku. Moc? 421 koni mechanicznych. Moment obrotowy? 500 Nm. W rezultacie setka już po 3,9 s. Wynik z pewnością imponujący i lepszy, niż w większości supercarów sprzed dwóch dekad. Imponująca jest również jego zdolność do przenoszenia mocy na koła, za co odpowiada napęd AMG Performance 4MATIC+ z AMG TORQUE CONTROL, obejmujący dwa elektronicznie sterowane sprzęgła wielopłytkowe przy tylnej osi – oznacza to tyle, że napęd jest rozdzielany nie tylko między przednią i tylną osią, ale i bezpośrednio pomiędzy tylnymi kołami. Efekt jest piorunujący. Z zewnątrz samochód pozostaje dość niepozorny, choć Ci co wiedzą na co patrzeć go rozpoznają – ma pionowe żebrowanie przedniej atrapy chłodnicy (co jest zarezerwowane dla samochodów spod znaku Mercedes-AMG) i poszerzone błotniki.
Czytaj dalej Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ W177 2022 – SPRZEDANY

Mercedes 300 CE C124 1992 – 79000 PLN – Wrocław

Mercedes 300 CE C124 to jeden z najlepiej stylistycznie wyważonych niemieckich projektów lat 80. Jego sylwetka jest opływowa, nowoczesna jak na swoje czasy, niemal pozbawiona chromu, który utrzymał się jedynie na atrapie chłodnicy z gwiazdą na szczycie oraz na bocznych listwach (od 1989 roku). Ma bezramkowe drzwi, które w latach 80. robiły wrażenie na każdym. Kokpit to wzór ergonomii. Znakomicie poczuje się w nim każdy miłośnik dobrego designu i skutecznej inżynierii, rozwiązań ponadczasowych i ergonomicznych, sprawdzających się wciąż, mimo upływu kolejnych dekad. Ten egzemplarz to wersja ze 180-konnym, 12-zaworowym silnikiem w kolorze „744 Brillantsilber Metallic”, z szarą, skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE C124 1992 – 79000 PLN – Wrocław

Mercedes S 550 L 4Matic V221 2008 – SPRZEDANY

Mercedes S 550 L V221 to luksus S klasy i wolnossący silnik M273, który montowany był tu w latach 2005-2011. Komfort oferuje najwyższej klasy, a serce, które go napędza, było jednym z najlepszych silników swojej epoki. To nowoczesne V8 z głowicami DOHC (podwójne wałki rozrządu w głowicach z regulatorami faz), aluminiowym blokiem silnika z tulejami pokrytymi Silitec’iem (stop aluminium i krzemu), kutymi korbowodami, klapami wirowymi w kanałach dolotowych, regulowanym kolektorem dolotowym wykonanym ze stopu aluminium i magnezu, sekwencyjnym wtryskiem paliwa i ośmioma cewkami zapłonowymi. To silnik wolnossący, lecz o doskonałej kulturze pracy i świetnych osiągach. Ten egzemplarz sprowadzony został ze Stanów jako nieuszkodzony i wyróżnia się bogatym wyposażeniem dodatkowym, obejmującym m.in. pakiet AMG oraz fotele z masażem i pompowaniem bocznym w zakrętach.
Czytaj dalej Mercedes S 550 L 4Matic V221 2008 – SPRZEDANY

Mercedes 230E W124 1992 – SPRZEDANY

Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Prezentowany egzemplarz to Mercedes 230E z drugiej serii produkcyjnej, z niewysokim przebiegiem i w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1992 – SPRZEDANY

Mercedes E 320 Cabriolet A124 1993 – 52900 PLN – Zgierz

Mercedes E 320 Cabriolet A124 debiutował w 1993 roku, dwa lata po prezentacji pierwszego kabrioletu serii 124. Razem z liftingiem na E klasę otrzymał zmienioną atrapę chłodnicy, inne zderzaki i tylne światła. To było tchnięcie wizualnej świeżości, co razem z nową paletą silników pozwoliło stworzyć samochód, który służyć może za wzór idealnego auta weekendowego przez całe dziesięciolecia. Jeżeli uda nam się znaleźć takie auto w dobrym stanie, lub uda nam się takie auto do odpowiedniego stanu doprowadzić, doskonale sprawdzi się i dziś. Ten wymaga serca i prac renowacyjnych, ale zdaje się być zdrową bazą.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Cabriolet A124 1993 – 52900 PLN – Zgierz

Mercedes S 500 L V221 2006 – 89900 PLN – Gliwice

Mercedes S 550 L V221 to luksus S klasy i wolnossący silnik M273, który montowany był tu w latach 2005-2011. Komfort oferuje najwyższej klasy, a serce, które go napędza, było jednym z najlepszych silników swojej epoki. To nowoczesne V8 z głowicami DOHC (podwójne wałki rozrządu w głowicach z regulatorami faz), aluminiowym blokiem silnika z tulejami pokrytymi Silitec’iem (stop aluminium i krzemu), kutymi korbowodami, klapami wirowymi w kanałach dolotowych, regulowanym kolektorem dolotowym wykonanym ze stopu aluminium i magnezu, sekwencyjnym wtryskiem paliwa i ośmioma cewkami zapłonowymi. To silnik wolnossący, lecz o doskonałej kulturze pracy i świetnych osiągach. Ten egzemplarz wyróżnia się niskim przebiegiem i fabrycznym pakietem AMG, z którym prezentuje się bardzo gustownie.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L V221 2006 – 89900 PLN – Gliwice

Mercedes CLS 350 Designo C219 2009 – 99900 PLN – Gliwice

CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera samochodów Michaela Finka w 2001 roku. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. CLS 350 wyposażony jest w benzynowy silnik V6, który generuje moc 272 KM i połączony jest ze skrzynią AMG Speedshift 7G-Tronic. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż ma przebieg tylko 47800 km, a jego wygląd urozmaica pakiet stylistyczny Brabus oraz świetny, matowy lakier z palety zamówień specjalnych Designo.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 Designo C219 2009 – 99900 PLN – Gliwice