Zanim pojawiła się C klasa, był on. Pierwszy model klasy średniej z gwiazdą na masce, zaoferowany jako kontrpropozycja dla odnoszącej sukcesy serii 3 BMW. Mercedes-Benz wprowadził model 190 na rynek w grudniu 1982 roku, produkując do sierpnia 1993 roku ponad 1,8 miliona egzemplarzy. Aerodynamiczna sylwetka i pozbawiona zbędnych ozdób sylwetka, całkowicie nowa i debiutująca w Mercedesie konstrukcja wielowahaczowego tylnego zawieszenia, szeroka gama udanych silników. To był strzał w dziesiątkę. Dziś nikt nie ma wątpliwości, że to jeden z najbardziej udanych modeli Mercedes-Benz. Ten egzemplarz pochodzi z drugiej serii produkcyjnej, najbardziej rozpoznawalnej dzięki szerokich listwach na bokach. Pod maską ma podstawową jednostkę 1.8, zestawioną ze skrzynią automatyczną. Auto sprowadzone zostało ze Szwajcarii, zachowane jest w bardzo dobrym stanie i jest po kompleksowych pracach serwisowych.

Mercedes 190E 1.8
Data produkcji: lipiec 1990
Przebieg: 192,647 km
Pojemność: 1797 cm³
Moc: 109 KM / 80 kW
Skrzynia biegów: automatyczna

Przedmiotem sprzedaży jest Mercedes 190E w kolorze „929 Nautikblau Metallic” z szarą materiałową tapicerką karo. Samochód ma 33 lata, mimo to jest zachowany w bardzo dobrym stanie z drobnymi śladami użytkowania oraz upływu czasu. Bardzo zadbany egzemplarz, od nowości w jednej rodzinie. Sprowadzony z Zurychu, Szwajcaria. Do pojazdu jest obszerna dokumentacja serwisowa potwierdzająca przebieg: książka serwisowa uzupełniana w większości u dealerów MB, dwie książki badań spalin „Abgas” z wpisami średnio co dwa lata oraz cztery kluczyki.

Nadwozie zachowane w bardzo dobrym stanie mimo upływu lat. Brak widocznych jakichkolwiek ognisk korozji, większych rys, wgnieceń czy innych mankamentów. Lakier prezentuje się wciąż bardzo dobrze, jest w większości oryginalny. Nadwozie nie posiada śladów napraw blacharskich w typowych miejscach. Wnęki nadkoli, komora silnika i podwozie wyglądają jak w 5-letnim aucie. Grill przedni prawie jak nowy. W samochodzie nie ma żadnych części nieoryginalnych czy azjatyckich zamienników. Pojazd był zawsze garażowany. Szyby bez uszkodzeń. Zderzaki bez otarć, jedynie dwie niewielkie ryski na czarnych nakładkach. Emblematy jak nowe.

Wnętrze zachowane w idealnym stanie z minimalnymi śladami użytkowania. Fotele są prawie jak nowe, mają wciąż żywy kolor jak pierwszego dnia. Wykładziny i plastiki wyglądają dalej świeżo, są matowe i bez rys. Komplet dywaników rypsowych. Boczki drzwi w stanie wzorowym jak na w201, materiał się nie odkleja. Radio Becker Europa w pełni sprawne. Kierownica i wybierak biegów są w idealnym stanie z niewielkimi adekwatnymi do przebiegu śladami użytkowania. Podsufitka jak nowa. Drewno jak nowe bez pęknięć.

Technicznie stan wzorowy. Samochód regularnie serwisowany, brak usterek czy wycieków, nie wymaga żadnych napraw. Przeszedł obszerny serwis w naszym warsztacie, wiele elementów zostało wymienionych zapobiegawczo, aby przekazać Kupującemu pojazd w jak najlepszym stanie.

Wykonane prace:
– dwukrotna wymiana oleju wraz z filtrem na Millers 10w-40, poprzedzona płukaniem silnika preparatem TEC,
– nowy filtr paliwa,
– nowy moduł ABS / pompy paliwa,
– wymiana uszczelki pod głowicą (wyciek z tyłu silnika), wykonane planowanie głowicy i kompletna obróbka, nowe uszczelniacze zaworowe i prowadnice, mycie ultradźwiękowe,
– nowa uszczelka pokrywy zaworów, uszczelniacz pod aparatem zapłonowym,
– wymiana uszczelniaczy mostu 3 szt., świeży olej,
– wymiana oleju w skrzyni automatycznej wraz z filtrem i uszczelką, mycie płyty sterującej,
– nowe amortyzatory tył,
– nowe wahacze tył i łączniki stabilizatora,
– nowy amortyzator skrętu przód,
– nowy wspornik ukł. kierowniczego,
– nowe gumy drążka przód 4 szt.,
– nowe tuleje wahaczy przednich 4 szt.,
– nowe sworznie wahaczy przednich 2 szt.,
– nowy akumulator,
– komplet nowych opon Yokohama,
– nowe tarcze i klocki ATE Classic na obu osiach, czyszczenie i rewizja zacisków, świeży płyn hamulcowy,
– nowe odboje i osłony przednich amortyzatorów,
– wymieniony płyn wspomagania i filtr wspomagania,
– nowe gumy do podnoszenia w progi 2 szt.,
– nowy filtr powietrza,
– świeży płyn chłodniczy, płukanie układu,
– nowy termostat,
– nowe świece zapłonowe Beru,
– nowe uszczelki kolektora wydechowego,
– nowe przewody zapłonowe,
– nowa kopułka i palec,
– nowe wygłuszenie maski,
– lakier wypolerowany i zabezpieczony powłoką ceramiczną.

Gwarantujemy prawdziwość przebiegu w każdym z naszych samochodów.