Fiat Tempra debiutował w 1990 roku. Zbudowano go na bazie powiększonej płyty podłogowej modelu Tipo, a jego krewniakami były również Lancia Dedra i Alfa Romeo 155. D0 1997 roku powstało ponad milion egzemplarzy, co dobitnie pokazuje, jak ogromny sukces odniósł ten zgrabny sedan średniej wielkości. Kluczem do sukcesu była dobra cena, jak na auto oferujące komfort i funkcje sedanów znajdujących się o klasę wyżej. Bagażnik o pojemności 500 l potrafił zaimponować, a design (opracowany przez IDEA Institute) był bardzo klasyczny, stonowany i elegancki, bez przesady i ekstrawagancji. Ktokolwiek wspomina to auto z sentymentem, teraz może wrócić do wspomnień kupując egzemplarz z minimalnym przebiegiem 64 tys. km, zarejestrowany już jako pojazd zabytkowy.
Czytaj dalej Fiat Tempra 1995 – 26900 PLN – Warszawa
Archiwa tagu: 20-30 tys.
Lancia Beta 1973 – 21500 PLN – Zgierz
Lancia Beta była pierwszym absolutnie nowym model opracowanym przez włoską firmę po przejęciu jej przez koncern Fiat w 1969 roku. Jej stylistyczne podobieństwo do Citroena GS nie jest przypadkowe. Auto było opracowywane w czasie, gdy Fiat był współwłaścicielem francuskiej firmy i Beta miała ponoć otrzymać nawet hydropneumatyczne zawieszenie, jednak bankructwo Citroena, zmiany własnościowe i pomoc francuskiego rządu spowodowały stworzenie mechaniki auta ad hoc. Pod maską wylądowały doskonałe silniki DOHC Fiata, tu umieszczone poprzecznie i napędzające przednie koła. Zawieszenie wszystkich kół było niezależne, a innowacyjne tylne podwójne wahacze przeniesione zostały nie tylko do innych Lancii, ale również do Alfy Romeo w modelach 164, 156, 147 i GT. Auta były przestronne i prowadziły się świetnie, produkcja trwała od 1972 do 1984 roku, a sprzedaż tylko samej wersji nadwoziowej Berlina wyniosła 194916 sztuk.
Czytaj dalej Lancia Beta 1973 – 21500 PLN – Zgierz
Mercedes E 320 CDI T S211 2005 – 29900 PLN – Gogolin
Mercedes E 320 CDI T S211 to przestronne kombi od roku modelowego 2005 napędzane nowym, 3-litrowym silnikiem Diesla o układzie V6 i fabrycznym oznaczeniu OM 642 DE 30 LA. Jego moc to 224 KM, a napęd w tym egzemplarzu kierowany jest na tylne koła. To bez wątpienia trwały i wytrzymały samochód. Właściwie serwisowany może jeździć długo i bezproblemowo. Aerodynamiczna linia nadwozia, eleganckie wnętrze i nadwozie, które zabezpieczono właściwie przed korozją. Tak wyglądał pomysł na przebój marki Mercedes w klasie średniej. Jeżeli pragniesz jeździć wygodnym, komfortowym i doskonale wyposażonym, 20-letnim Mercedesem na co dzień, to może być oferta dla Ciebie.
Czytaj dalej Mercedes E 320 CDI T S211 2005 – 29900 PLN – Gogolin
Mercedes 200D W124 1992 – 29000 PLN – Wrocław
Mercedes 200D W124 jak żadna inna limuzyna potrafił połączyć komfort i doskonałą jakość wykonania z ekonomiczną eksploatacją. Oczywiście była to inna epoka niż dziś, i w tym samochodzie ciężko jest się spieszyć. Nawet jazda z gazem stale dociśniętym do podłogi nie musi być brawurowa. To nie jest auto do szybkiej jazdy, szczególnie w zestawieniu z automatyczną skrzynią biegu wymaga od kierowcy cierpliwości i wyobraźni przy wyprzedzaniu. Ale pamiętajcie, jeździć powoli jest elegancko, a pośpiech poniża. Im więcej czasu w nim spędzicie, tym więcej czasu będziecie mieć na kontemplację jego doskonale zaaranżowanego wnętrza i widoków za oknem… Mercedes 200D nagrodzi Was charakterystycznym brzmieniem silnika i niskim spalaniem. Taki samochód zachowany w dobrym stanie to skarb w garażu i na drodze.
Czytaj dalej Mercedes 200D W124 1992 – 29000 PLN – Wrocław
Saab 900 Cabriolet NG 1997 – 28000 PLN – Zgierz
Saab 900 NG, czyli New Generation, zachował starą nazwę, ale był zupełnie nowym autem. Oferowany od 1993 do 1998 roku w fabryce Saaba w Trollhättan oraz w zakładach Valmet w Finlandii, w której budowano wersję Cabriolet, czyli taką jak tu prezentowana. Model zachowywał pewne podobieństwa do kultowego poprzednika, czyli tzw. „krokodyla”, ale bazą jego opracowania była platformie GM2900 (na której powstały Opel Vectra A oraz Calibra), z zastosowaniem silnika H Saaba. W tym egzemplarzu po maską pracuje B234, czyli szwedzki silnik zbudowany na bazie jednostki Triumpha, rozwijany przez Saaba od 1981 do 2009 roku.
Czytaj dalej Saab 900 Cabriolet NG 1997 – 28000 PLN – Zgierz
Plymouth Voyager 1994 – 25999 PLN – Radwanice
Był w historii motoryzacji taki człowiek, który miał bardzo istotny wpływ na amerykańską motoryzację. Charyzmatyczny wizjoner, skuteczny menadżer, pełen energii i odwagi. Bez wątpienia był jednym z najbardziej rozpoznawalnych liderów motobiznesu XX wieku. Jednym z jego ikonicznych sukcesów jest Ford Mustang, a po pożegnaniu się z Henrym uratował przed bankructwem Chryslera. Lee Iacocca, bo o nim mowa, był też ojcem sukcesu opisywanego Voyagera – samochodu, który być może pomógł mu uratować korporację, której szefował, a z pewnością był protoplastą nowej kategorii samochodów (MPV) i zdobywcą tytułu „COTY”. Tak wiem, był jeszcze Espace, ale to jednak Voyager miał premierę wcześniej.
Czytaj dalej Plymouth Voyager 1994 – 25999 PLN – Radwanice
Mercedes E 240 W211 2004 – 24900 PLN – Gogolin
Mercedes E 240 W211 to wzór świetnej jakości wykonania i komfortu jazdy. Wielowahaczowe zawieszenie zarówno z przodu, jak i z tyłu, układ wspomagania działa z siłą zależną od prędkości, a układ hamulcowy jest sterowany elektrohydraulicznie. To samochód nowoczesny i wciąż robi dobre wrażenie, mimo upływu dwóch dekad od daty produkcji. To co z kolei może służyć za wzór dla młodszej konkurencji, to sposób zaaranżowania wnętrza, jakość użytych materiałów, ergonomia czy nawet ilość schowku w kabinie czy pojemność bagażnika. Tu wszystko jest na swoim miejscu i pracuje tak, jak powinno.
Czytaj dalej Mercedes E 240 W211 2004 – 24900 PLN – Gogolin
Volkswagen Passat B4 1994 – 25500 PLN – Wrocław
Volkswagen Passat B4 debiutował w 1993 roku jako gruntownie odświeżona wersja modelu B3. Rozwój modelu był bardzo konserwatywny. Ponieważ gładki przód poprzednika nie wszystkim się podobał, przywrócono tu bardziej tradycyjny projekt atrapy chłodnicy. Uproszczono linię boczną usuwając przetłoczenie, tylne światła zostały powiększone, a przednie kierunkowskazy przeniesiono na zderzaku. We wnętrzu poprawiono jakość materiałów, pojawiły się też nowe pokrętła i przyciski. Tak jak poprzednik, również B4 stał się hitem, a zadbane egzemplarze znajduję swoich entuzjastów i dziś.
Czytaj dalej Volkswagen Passat B4 1994 – 25500 PLN – Wrocław
Volkswagen Scirocco GTX Mk2 1989 – SPRZEDANY
„Nowe Scirocco. Ekscytująco rozsądne”. To hasło reklamowe, które towarzyszyło wprowadzeniu na rynek nowej generacji modelu w 1981 roku. Podobnie jak Scirocco I, również nowe coupe bazowało technicznie na Golfie I, jednak zaoferowało więcej przestrzeni dla pasażerów, większy bagażnik i lepszą aerodynamikę. Było szybsze, mniej paliło… i równie doskonale się sprzedawało. Samochód produkowano do 1992 roku, a prezentowany egzemplarz to już model po ostatnich zmianach liftingowych, wyróżniający się pakietem ospojlerowania opracowanym przez firmę Zender. Wóz ma niewysoki przebieg i wolny jest o wszelkich zmian tuningowych, co w przypadku tych samochodów stanowi dziś dużą rzadkość.
Czytaj dalej Volkswagen Scirocco GTX Mk2 1989 – SPRZEDANY
Mercedes W114 1970 – 25900 PLN – Zgierz
Silnik 280 w modelu W114 pojawił się dopiero wraz ze zmianami liftingowymi w 1972 roku. Ten egzemplarz wyprodukowany został jednak wcześniej – ma zewnętrzne atrybuty pierwszej serii, jednak pod jego maską na jakimś etapie pojawiła się nowsza jednostka M110 – dwuwałkowa, z układem wtryskowym, o mocy 185 KM. Jest to samochód, który z pewnością może zaskoczyć swoimi osiągami i brzmieniem, a także faktem, że ma klimatyzację na pokładzie.
Czytaj dalej Mercedes W114 1970 – 25900 PLN – Zgierz