Archiwa tagu: 30-50 tys.

Seat Ibiza Cupra 20VT 2002 – 39000 PLN – Poznań

Seat Ibiza Cupra 20VT to czystej krwi hot hatch, wyjątkoo ostra odmiana drugiej generacji modelu, zaprojektowanej przez Giorgetto Giugiaro i zbudowanej na bazie platformy Volkswagena A03. W ofercie pojawił się wraz z liftem w 1999 roku i był oferowany tylko przez 2,5 roku. Najlepsze doznania z jazdy gwarantuje tu niska masa i potężne serce – legendarna jednostka 1,8 l z dwoma wałkami rozrządu w 20-zaworowej głowicy, z turbosprężarką i intercoolerem. W efekcie – pierwsza setka jest tu w zasięgu w czasie poniżej 8 sekund, auto idzie jak szatan z każdych obrotów, a dzięki subkompaktowym rozmiarom jest super poręczne. To duchowy spadkobierca takich aut, jak Peugeot 205 GTI czy VW Golf GTI z czasów, gdy ten ostatni utył i stracił swój pierwotny charakter. Ten egzemplarz w atrakcyjnym kolorze LS5N Aquamarinblau Metallic niedawno przybył do Polski ze Szwajcarii. Zachowany w oryginalnym stanie, bez będących zawsze plagą w tego typu autach modyfikacji tuningowych, ma potwierdzony dokumentacją przebieg jedynie 52 tys. km. Po sprowadzeniu przeszedł niebędne prace serwisowe i jest gotowy do drogi.
Czytaj dalej Seat Ibiza Cupra 20VT 2002 – 39000 PLN – Poznań

Mercedes 420 SE W126 1990 – 44500 PLN – Czechowice-Dziedzice

Mercedes 420 SE generacji W126 może służyć za wzór długowieczności i niezawodności. Widząc zdjęcia tego egzemplarza pewnie rzadko kto potrafiłby dobrze wytypować jego przebieg, który wynosi obecnie już 368 tysięcy kilometrów. W tym przypadku taki przebieg to już duma i doskonale podkreśla to fakt, jak udaną konstrukcją była S klasa. Projektowana w dobie kryzysu lat 70-tych tak, by mogła służyć jak najdłużej i jak najwierniej. To były czasy, gdy rozpowszechnione dziś zasady planowanego zużycia były inżynierom absolutnie obce. Dzięki temu zbudowano samochody, które przy odpowiedniej trosce służyć mogą przez pokolenia. Ten egzemplarz dodatkowo zachęca piękną konfiguracją kolorystyczną, a jego tapicerka utrzymana jest w nienagannym stanie dlatego, że auto miało na siedzeniach pokrowce.
Czytaj dalej Mercedes 420 SE W126 1990 – 44500 PLN – Czechowice-Dziedzice

Honda Legend Coupe 1991 – 48900 PLN – Świdnica

Honda Legend Coupe została wprowadzona 6 lutego 1987 i na wiele sposobów była pierwszym takim samochodem marki. Z silnikiem V6 o powiększonej do 2,7 l pojemności i z kolektorem dolotowym o zmiennej długości (dla zwiększenia momentu obrotowego) oraz tylnym zawieszeniem z podwójnymi wahaczami, stała się ważnym graczem na rynku. Nawiasem mówiąc, coupe było dłuższe i szersze od sedana, co zwiększyło zobowiązanie podatkowe w Japonii, ale nie wpłynęło na zmniejszenie popularności. Legend Coupe była ekskluzywna i świetnie się sprzedawała. Ze względu na sukces rynkowy, model posłużył jako inspiracja dla wielu pojazdów różnych producentów, w tym Subaru Legacy, z którym ma wiele podobieństw wizualnych i wymiarów zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Czytaj dalej Honda Legend Coupe 1991 – 48900 PLN – Świdnica

Mercedes 200E W124 1991 – SPRZEDANY

Lata 80-te według wielu były najlepszym okresem w historii Mercedesa. Zaczęło się w 1980 roku od S-klasy (W126), która pod nowocześnie ukształtowaną karoserią skrywała jeszcze wiele technologii poprzednika. Dwa lata później pojawił kompaktowy model 190 (W201), nowoczesny w każdym wymiarze i będący dla konserwatywnej marki debiutem w nowej klasie. Poza ilością miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy trudno mu było cokolwiek zarzucić. Wtedy nadszedł rok 1985 i on, Mercedes W124. Projektowany z naciskiem na obniżenie masy i ulepszenie aerodynamiki (finalnie uzyskano imponujący współczynnik oporu aerodynamicznego Cx = 0,28), po mniejszym bracie odziedziczył doskonałe rozwiązanie wielowahaczowego zawieszenia tylnej osi. W zestawieniu z poprzednikiem – W123 – technologiczny skok był ogromny, dzięki któremu dziś zazwyczaj jedno z tych aut traktujemy jako zabytkowe, a drugie jako nowoczesne. Ten Mercedes 200E W124 ma przebieg jedynie 100 tys. km, a na jego wyposażeniu jest nawet klimatyzacja.
Czytaj dalej Mercedes 200E W124 1991 – SPRZEDANY

BMW 525iA E39 2003 – 43500 PLN – Wrocław

BMW 525i E39 to auto kompletne. Ponadczasowa sylwetka, umieszczony wzdłużnie doskonały silnik, tylny napęd, świetne i trwałe rozwiązania mechaniczne. W poliftowej wersji napędzane było sześciocylindrową, rzędową jednostką M54, która po poprzedniku przejęła aluminiowy blok i aluminiową głowicę cylindrów z żeliwnymi tulejami cylindrów oraz zmienne fazy rozrządu na obu wałkach rozrządu (tzw. „pdwójny Vanos”). Różnice to bezzwrotny układ paliwowy, w pełni elektroniczna przepustnica, zmienione ECU i kolektor dolotowy. W rezultacie nowe 525i niemal dorównywało osiągami poprzedniemu 528i, przy zmniejszonym spalaniu i emisji spalin. Kolorystyka tego egzemplarza? Uniwersalna. Srebrny lakier i czarna skórzana tapicerka to wybór konserwatywny, który zawsze będzie w modzie. To egzemplarz z ostatniego etapu produkcji, wyprodukowany tuż przed szokiem, jaki przeżył świat po zaprezentowaniu jego następcy, modelu E60.
Czytaj dalej BMW 525iA E39 2003 – 43500 PLN – Wrocław

Mercedes E 280 W210 1996 – 46900 PLN – Warszawa

W latach 90. debiutancki singiel grupy Eiffel 65 “Blue (Da Ba Dee)” podbijał parkiety dyskotek na całym świecie. W tym samym czasie Mercedes również wypuścił swój światowy hit. Jednak dla Niemców ze Stuttgartu Mercedes W210, bo o nim mowa, nie był jednorazowym przebłyskiem, a kolejnym przebojem budującym legendę o niedorównanej jakości pojazdów spod znaku gwiazdy. Czemu wspominamy klasyczny szlagier z gatunku Eurodance? Bo patrząc na Mercedesa klasy E, którego widzicie na zdjęciach, trudno nie zanucić pod nosem tej chwytliwej melodii. Połączenie niebieskiego nadwozia i tak samo niebieskiego wnętrza wszędzie indziej wyglądałoby kiczowato, jednak w Mercedesie broni się doskonale.
Czytaj dalej Mercedes E 280 W210 1996 – 46900 PLN – Warszawa

BMW 540i Exclusive Edition E39 2002 – 41000 PLN – Wrocław

Zgrabne nadwozie, ponadczasowe linie, piękna kolorystyka, pakiet wyposażenia Exclusive (rzadszy niż M-Pakiet) oraz szwajcarskie pochodzenie i zachowana dokumentacja serwisowa, a nade wszystko – kultowe V8 o pojemności 4,4 l pod maską. Wszystko jak należy, by cieszyć się z jazdy. Takie BMW 540i Exclusive Edition E39 jest świetnym wyborem dla każdego fana marki. Tylny napęd, automatyczna skrzynia biegów, spory zapas mocy pod prawą nogą i piękne brzmienie to w tym uzależniające połączenie. Świetny samochód, choćby do użytku na co dzień.
Czytaj dalej BMW 540i Exclusive Edition E39 2002 – 41000 PLN – Wrocław

Cadillac DTS 2006 – 48899 PLN – Skrzyszów

DTS to skrót od „Deville Touring Sedan”, co zdradza, że Cadillac DTS jest kontynuatorem linii sedanów full size, będąc de facto zrestylizowanym modelem Deville ósmej generacji. Produkowany w latach 2005–2011, miał nietypową architekturę z silnikiem Northstar LD8 V8 umieszczonym z przodu poprzecznie i napędzającym przednie koła. W jego wnętrzu komfortowo podróżować może 5 osób, a niekiedy nawet 6, jeżeli kupujący zdecydował się zamówić tradycyjną, 3-osobową przednią kanapę. W tym sprowadzonym z Japonii egzemplarzu pasażerowie z przodu mają standardowe, indywidualne fotele, dzięki którym na brak komfortu z pewnością nie będą narzekać. Ciekawostką jest fakt, że Cadillac DTS posłużył jako baza techniczna dla opracowania w 2005 roku limuzyny prezydenckiej dla ówczesnego prezydenta Stanów Zjednoczonych, George’a W. Busha. Również wiceprezydent USA, jak i premier Kanady jeździli Cadillakami DTS, które były w owym czasie wzorem eleganckiej limuzyny.
Czytaj dalej Cadillac DTS 2006 – 48899 PLN – Skrzyszów

Mercedes E 320 W211 2004 – 41900 PLN – Skrzyszów

Mercedes W211 to dostępny od 2002 roku następca Okulara. Wygładzony aerodynamicznie, ma współczynnik oporu aerodynamicznego Cx wynoszący jedynie 0,26. Unowocześniony i lepiej zabezpieczony antykorozyjnie model stał się kolejnym hitem niemieckiej marki. Cztery lata prac rozwojowych i ponad dwa miliardy euro zainwestowane w rozwój modelu nie poszły na marne. Już w pierwszym roku sprzedano 242 tysiące sztuk, a do 2008 roku włącznie było to już 1,75 miliona egzemplarzy. Mercedes E 320 W211 to wersja z benzynowym silnikiem V6, dostępna w latach 2002-2006. Jego 224 konie mechaniczne pozwalają na osiągnięcie setki w 7,7 s i prędkość maksymalną na poziomie 245 km/h.
Czytaj dalej Mercedes E 320 W211 2004 – 41900 PLN – Skrzyszów

Honda Legend KA9 1998 – 49777 PLN – Warszawa

Honda Legend KA9 to przedstawiciel trzeciej generacji luksusowego modelu japońskiej marki, oferowany w latach 1995-2004. W odróżnieniu od dwóch poprzednich generacji, opracowanych wspólnie z brytyjskim Roverem, tym razem wykorzystano zupełnie nową, opracowaną samodzielnie przez Japończyków platformę. To wyjątkowy wóz. Honda jest komfortowa i dobrze brzmi. Pod jej maską klienci nie otrzymywali wyboru. Nie odnajdziemy tam ani Diesla, ani wysokoobrotowej jednostki VTEC. Zastosowano za to świetną jednostkę benzynową V6 o słusznej pojemności 3,5 l. Z automatyczną skrzynią współpracuje świetnie, dając kierowcy dokładnie to, czego może oczekiwać w takiej limuzynie – odpowiednią ilość mocy niezależnie od prędkości obrotowej. Patrząc na stan zachowania tego sprowadzonego ze Szwajcarii egzemplarza nie powinniśmy mieć wątpliwości, że każda podróż będzie wielką przyjemnością.
Czytaj dalej Honda Legend KA9 1998 – 49777 PLN – Warszawa