Fiat 132 miał w Polsce szczególny status. Następca modelu 125 długo był symbolem dobrobytu, a jazda nim była przywilejem. Miał wszystko to, co powodowało zazdrość użytkowników polskiej motoryzacji. Dwuwałkowy silnik, zawieszenie tylne na sprężynach śrubowych i piękne linie nadwozia. Ten Fiat 132 pochodzi z 1974 roku, z pierwszej serii produkcyjnej wyróżniającej się prawdziwym drewnem na desce rozdzielczej. Ma znikomy przebieg, piękną konfigurację kolorystyczną i co najbardziej zadziwiające, zachowany jest wciąż w fenomenalnie oryginalnym stanie, z pierwszą powłoką lakierniczą i bez korozji. Jeździ równie pięknie, jak wygląda. Jest fenomenalny!
Czytaj dalej Fiat 132 1974 – 49999 PLN – Wrocław
Archiwa tagu: 30-50 tys.
Mercedes 220D W123 1978 – 49000 PLN – Gaj
Mercedes W123 zaprezentowany został po raz pierwszy w styczniu 1976 roku. Nowa seria z miejsca została pokochana. Czas dostawy W123 wydłużył się wkrótce aż do trzech lat, co wiązało się z tym, że za nowe samochody płacono ponad 5000 DM ponad cenę katalogową. Kto chciał taniej ten mogł kupić poprzednika. Strich Achter oferowany był równolegle przez blisko rok i był zauważalnie tańszy. W nowej „beczce” wspólna z poprzednim modelem została większość jednostek napędowych. Mercedes 220D W123 z wysokoprężnym OM 615 D 22 pod maską to jeden z nich. Owszem, ten silnik był montowany od 1968 roku i generuje tylko 60 KM, ale nikomu to nie przeszkadzało. To i tak w powszechnej opinii było najlepsze auto na świecie.
Czytaj dalej Mercedes 220D W123 1978 – 49000 PLN – Gaj
Mercedes 300D W124 1985 – 48000 PLN – Pisarzowice
Świetny, trzylitrowy diesel i klimatyzacja. Połączenie to bardzo poszukiwane i w epoce spotykane nieczęsto. Tym trudniej odnaleźć pięknie zachowany egzemplarz po latach. Ten Mercedes 300D W124 to przedstawiciel z samego początku pierwszej serii produkcyjnej, czyli tak zwana „wąska listwa”. Pochodzi z ciepłego, hiszpańskiego klimatu i ma na pokładzie skrzynię automatyczną. Jego przebieg to jedynie 182 tys. kilometrów, czyli mniej więcej tyle, ile przeciętny diesel miał zapewne po pięciu latach eksploatacji. Jego kolorystyka to sprawdzająca się w południowym klimacie biel z klasycznym, antracytowym wnętrzem.
Czytaj dalej Mercedes 300D W124 1985 – 48000 PLN – Pisarzowice
Mercedes E 270 CDI W210 2000 – 35000 PLN – Gogolin
Mercedes E 270 CDI to nowa generacja silników wysokoprężnych z drugiej fazy produkcji E klasy generacji W210 z lat 1999-2002. Pierwsza setka w 9 s, prędkość maksymalna na poziomie 225 km/h, a do tego średnie spalanie poniżej 7 l / 100 km – to robiło doskonałe wrażenie. Na dodatek to świetnie wykonany, trwały i doskonały mechanicznie samochód, w zestawieniu z poprzednikiem W124 zapewniający wyższy komfort, więcej przestrzeni we wnętrzu i lepsze wyciszenie kabiny. Jego przejście w świat youngtimerów zdecydowanie utrudniły powszechne problemy z korozją, jednak nieliczne zdrowe egzemplarze z pewnością mogą być świetnym zakupem, niezależnie od tego, czy planujecie jedynie weekendową, okazjonalną eksploatację, czy po prostu użytek na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes E 270 CDI W210 2000 – 35000 PLN – Gogolin
Mercedes 1017 AF 4×4 1978 – 49000 PLN – Wrocław
Pojazdy specjalne często mają w życiu wiele szczęścia. Jeżdżą niewiele, ale zawsze muszą być gotowe do niesienia pomocy, przez co są przez wiele lat utrzymywane we właściwym stanie technicznym. Ten wóz strażacki to Mercedes 1017 AF 4×4 z 1978 roku. Przejechał dotąd jedynie 23 tys. km. Pochodzi z małej jednostki ochotniczej straży pożarnej z okolic Fryburga w Niemczech. Ponieważ to rejon górski, niezbędne było wyposażenie pojazdu w napęd na wszystkie koła. Napędza go 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny OM352A o pojemności 5,675 l i mocy 172 KM. Auto jest kompletne i ma nawet na pokładzie motopompę i zestaw węży.
Czytaj dalej Mercedes 1017 AF 4×4 1978 – 49000 PLN – Wrocław
Alpha Mercedes 500 SL Junior – 43000 PLN – Raszyn
Sobiesław Zasada w 1977 roku założył w Krakowie firmę polonijną Alpha, przedsiębiorstwo, które dzisiaj działa jako Alpha Technology. Firma rozpoczyna swoją działalność od produkcji zamków błyskawicznych i wraz z rozwojem wprowadza przetwórstwo tworzyw sztucznych, a nawet laserową obróbkę i numeryczne gięcie blach, galwanizację oraz spawanie metali. Współpraca Zasady z Porsche AG i Mercedes-Benz oraz możliwości produkcyjne firmy, zaowocowały pomysłem stworzenia w zakładach Alpha samochodów spalinowych dla dzieci. W ofercie znalazły się oczywiście Mercedes i Porsche, ale także BMW, Jeep czy Jaguar. W latach 90-tych i dwutysięcznych powstało około 2 tysięcy egzemplarzy samochodów spalinowych dla dzieci. Niestety ich wygórowana cena spowodowała, że głównym rynkiem zbytu było USA i kraje bliskiego wschodu. Dziś mamy okazję zaprezentować pięknego Mercedesa SL, wyposażonego w manualną skrzynię biegów, sprzęgło, hamulec, gaz, resorowane zawieszenie, oświetlenie a nawet klakson! Ten niesamowity junior może być nie tylko wspaniałym wstępem w świat motoryzacji dla nowego pokolenia, ale także ciekawym okazem kolekcjonerskim.
Czytaj dalej Alpha Mercedes 500 SL Junior – 43000 PLN – Raszyn
BMW 316 E30 1983 – 32000 PLN – Poznań
BMW serii 3 generacji E30 było fascynujące na wiele sposobów. Wzorowo zaprojektowane i uniwersalne, w zależności od wersji potrafiło być maszyną sportową lub idealnym autem do miasta na zakupy. 316 to wersja skromna, ale wcale nie słaba – M10 to jednostka kultowa, a 90 KM w tym nadwoziu absolutnie wystarcza. Kompaktowe wymiary, zgrabna, proporcjonalna sylwetka, wnętrze o dobrej jakości z charakterystyczną konsolą środkową pochyloną w stronę kierowcy… to cechy, które niezmiennie przyciągają do najmniejszej limuzyny z Monachium. Ten egzemplarz pochodzi z pierwszej serii produkcyjnej (jest to tzw. „wąska lampa”) i co ciekawe, od nowości jeździ po polskich drogach.
Czytaj dalej BMW 316 E30 1983 – 32000 PLN – Poznań
Suzuki GSX 1300R Hayabusa 1999 – 39900 PLN – Częstochowa
Zaprezentowana w 1999 roku pierwsza generacja Hayabusy zszokowała motocyklowy świat dostarczając zupełnie nowy poziom osiągów. Zyskała tytuł najszybszego motocykla na świecie, a producent nazywa tę kategorię motocykli „Ultimate Sports”. Mimo porażającej mocy ma opinię zaskakująco łatwego w prowadzeniu. Nazwa Hayabusa zaczerpnięta została od sokoła wędrownego, który w locie potrafi osiągnąć prędkość 300 km/h. Hayabusa mogła polecieć jeszcze szybciej… ale tylko w pierwszym roku produkcji, bo w kolejnych latach założono fabryczne ograniczenie do 299 km/h.
Czytaj dalej Suzuki GSX 1300R Hayabusa 1999 – 39900 PLN – Częstochowa
Mercedes 300 CE-24 C124 1990 – SPRZEDANY
Mercedes 300 CE-24 C124 z manualną skrzynią Getrag to konfiguracja niezwykle rzadko spotykana i bardzo poszukiwana. W takim zestawieniu ma więcej mocy i charakteru, niż spodziewałby się każdy widzący wielką chromowaną atrapę chłodnicy i gwiazdę na masce. 220 koni mechanicznych, tylny napęd, a w tym egzemplarzu szpera i skrzynia z ustawieniem biegów typu „dog leg”, czyli z jedynką w lewo i do tyłu. Układ jest analogiczny, jak w kultowym 190E 2.3-16, co sprawia, że drugi i trzeci bieg są w jednej linii i zmiana pomiędzy tymi biegami jest niezwykle przyjemna. Ponoć taki układ dedykowany był do ułatwienia najczęstszej zmiany wykonywanej na torach wyścigowych, ale nawet jeżeli przyjmiemy, że to tylko legenda, rozwiązanie jest przyjemne i użyteczne na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 C124 1990 – SPRZEDANY
Audi TT 2001 – 35900 PLN – Radom
„Czy ty czujesz Wiesek jak ten wóz trzyma się drogi?” Kto pamięta „Wesele” Wojciecha Smarzowskiego z 2004 roku, ten pamięta również, jakim statusem wóz ten się cieszył na początku XXI wieku. Małe, sportowo wystylizowane i stylowe. Kojarzyło się z luksusem. Po dwóch dekadach nieco się zmieniło. Nie trzeba się już żenić z Kaśką Wojnarową, by je mieć. To prezentowane to model przedliftowy, ze 180-konną, najmocniejszą jednostką 1.8 T wśród tych, które były montowane do wersji z napędem na przednią oś. Auto ma tylko 89 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Audi TT 2001 – 35900 PLN – Radom