Mercedes C 30 CDI AMG T S203 to niezwykle ciekawy model, który połączył praktyczność kombi z osiągami sportowego auta i oszczędnością. To jedyny w historii marki diesel przygotowany przez inżynierów z Affalterbach. Posiada pięciocylindrowy silnik o pojemności 3 l o mocy 231 KM i momencie obrotowym 580 Nm. Rozpędza się do setki w 7 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Bazą była tu jednostka 2.7 CDI, w której rozwiercono cylindry i zastosowano specjalny wał korbowy, większe tłoki oraz wydajniejsze turbodoładowanie. Zbudowano tylko 830 sztuk w wersji kombi i 774 sedany.
Czytaj dalej Mercedes C 30 CDI AMG T S203 2004 – 35000 PLN – Bytom
Archiwa tagu: 30-50 tys.
FSC Żuk A 11 1988 – 36900 PLN – Warszawa
FSC Żuk to z pewnością kultowy, polski samochód dostawczy. Rodził się pod koniec lat 90. i wykorzystywał wiele elementów z najbardziej wówczas popularnego polskiego samochodu osobowego, czyli Warszawy. W produkcji dotrwał aż do 1998 roku, po wprowadzeniu niewielkich tylko zmian. Model A 11 w 1963 roku otrzymał górnozaworowy silnik S-21 i taki właśnie model 25 lat później posłużył do stworzenia zabudowy specjalnej prezentowanego pojazdu. Platforma OSINY Son-8 jest to maszt oświetleniowy z własnym agregatem prądotwórczym. Niegdyś takie samochody wykorzystywano na przykład do oświetlenia podczas prac ratowniczych przeprowadzanych w nocy albo na przykład na lotniskach polowych. Dziś można z niego zrobić chociażby oświetlenie podczas koncertu, a ogromne wrażenie z pewnością na każdym miłośniku motoryzacji zrobi oryginalny stan tego samochodu. Przebieg pojazdu to tylko 7 tys. km.
Czytaj dalej FSC Żuk A 11 1988 – 36900 PLN – Warszawa
Audi A6 C4 1995 – 49500 PLN – Wrocław
Audi A6 C4 wprowadzone zostało w 1994 roku, jako zmodernizowana wersja Audi 100 C4. Wyróżniały je białe klosze kierunkowskazów, nowe przednie i tylne światła oraz kilka innych detali, ale zasadnicza konstrukcja pozostała bez zmian. Sylwetka wciąż prezentowała się nowocześnie, wnętrze oferowało sporo miejsca i komfortu, a oferta silnikowa była bogata. Ten oferowany ma pod maską V6 o pojemności 2,6 l. Może być ciekawą propozycją, szczególnie dla fanów marki, poszukujących świetnie utrzymanego auta z lat 90. z niewielkim przebiegiem i odporną na korozję ocynkowaną karoserią.
Czytaj dalej Audi A6 C4 1995 – 49500 PLN – Wrocław
Mercedes 200E W124 1992 – 32000 PLN – Wrocław
Mercedes 200E W124 dorobił się określenia „baleron”, był synonimem dobrobytu, wspaniałych rozwiązań mechanicznych, doskonałego komfortu i wysokiej trwałości. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg 139 tys. km, a pod jego maską pracuje 118-konna dwulitrówka. Kolor to zawsze elegancki 199 Blauschwarz Metallic.
Czytaj dalej Mercedes 200E W124 1992 – 32000 PLN – Wrocław
Dodge Durango 1999 – 34900 PLN – Gliwice
Dodge Durango to SUV w starym dobrym stylu. Zbudowany na ramie, zaprojektowany był tak, by móc pomieścić 7 pasażerów i jeszcze pociągnąć przyczepę o masie do 3,4 T. Durango został zbudowany na bazie pickup’a Dakota, po którym otrzymał wspólny przód, tablicę rozdzielczą i przednie siedzenia. Jego tylne światła i klamkę bagażnika można rozpoznać jako te, które posiadał Chrysler Voyager. Ten egzemplarz z pewnością może zaimponować wielkością jednostki napędowej. 360 cali sześciennych pojemności to po naszemu 5,9 l, silnik Magnum V8 największy w ówczesnej ofercie i pozwalający wygenerować 245 KM.
Czytaj dalej Dodge Durango 1999 – 34900 PLN – Gliwice
Mercedes E 320 CDI W211 2005 – 49000 PLN – Gogolin
Mercedes W211 to dostępny od 2002 roku następca Okulara. Znany i lubiany, zwłaszcza w wysokoprężnymi jednostkami CDI, które po raz pierwszy w Mercedesie, dzięki nowoczesnej technologii Common Rail, potrafiły łączyć satysfakcjonujące osiągi z niskim spalaniem. Mercedes E 320 CDI W211 z lat 2003–2005 to wersja z rzędową szóstką OM 648 o mocy 204 koni mechanicznych. To bardzo dobry i ceniony silnik. Ten egzemplarz w wersji stylizacyjnej Elegance pochodzi z Hiszpanii, posiada mankamenty lakiernicze, lecz jest wolny od korozji.
Czytaj dalej Mercedes E 320 CDI W211 2005 – 49000 PLN – Gogolin
Fiat Campagnola AR51 1952 – 35000 PLN – Zgierz
Fiat AR51 to militarna wersja Fiata 1101 Campagnola. Była to odpowiedź włoskiego potentata motoryzacyjnego na przetarg włoskiego Ministerstwa Obrony na początku lat 50., mający na celu zastąpienie w wojsku wyeksploatowanych poalianckich Willysów. Projekt Fiata wygrał wówczas z Alfa Romeo 1900 M (Matta). Zaletą Fiata była prosta konstrukcja i niższy koszt, choć w projekcie zastosowano rozwiązania stanowiące krok do przodu względem oryginalnego Jeepa, jak na przykład niezależne zawieszenie przednich kół. Prezentowany egzemplarz pochodzi z pierwszego okresu produkcji i przybył do Polski w Włoch.
Czytaj dalej Fiat Campagnola AR51 1952 – 35000 PLN – Zgierz
Saab 9000 V6 CSE 1994 – SPRZEDANY
W większości dziennikarskich artykułów odnajdziecie informację, że Saab 9000 to przedstawiciel czworaczków – Tipo 4 – blisko spokrewniony z Fiatem Croma, Lancią Thema i Alfą Romeo 164. Oczywiście, był to wspólny projekt i patrząc chociażby na kształt drzwi tych samochodów możecie pomyśleć, że są identyczne. Diabeł jednak tkwi w szczegółach. Saab z maniakalnym wręcz uporem dążył, by projekt udoskonalić. Możecie to poczuć chociażby zamykając wyżej wspomniane drzwi. Tylko w Saabie znalazły się tam wewnętrzne wzmocnienia, zapewniające wyższe bezpieczeństwo i zupełnie inne wrażenia. Ten samochód również jeździ inaczej, niż włoskie krewniaki – a to dlatego, że zupełnie inaczej zaprojektowano tu tylne zawieszenie. W rezultacie był to samochód, który sprawiał wrażenie bardziej luksusowego i bardziej dopracowanego z całej grupy Tipo 4. Większość tych Saabów otrzymała 4-cylindrowe silniki, ale nie wszystkie. Jedyna wersja z większym sercem to V6 CDE z 3-litrową, wolnossącą jednostką o mocy 210 KM.
Czytaj dalej Saab 9000 V6 CSE 1994 – SPRZEDANY
Jeep Wrangler YJ 1988 – 32900 PLN – Gliwice
Jeep Wrangler YJ to pierwsza generacja modelu, następca serii CJ i tym samym kontynuator koncepcji Jeepa z czasów II wojny światowej. Auto, którym nie strach zjechać z drogi. Prawdziwa, osadzona na ramie terenówka, wyposażona w krótkie nadwozie, napęd na 4 koła i miękki, składany dach. Samochód produkowany był w latach 1986-1995 i zdobył popularność na całym świecie, w tym w Japonii, skąd pochodzi powyższy egzemplarz. Pod jego maską pracuje 184-konny, 6-cylindrowy silnik AMC.
Czytaj dalej Jeep Wrangler YJ 1988 – 32900 PLN – Gliwice
Alfa Romeo Alfetta 1975 – 49900 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfetta debiutowała w 1972 roku jako następca modeli Berlina i Giulia. Wystylizowana nowocześnie i bardzo innowacyjna od strony technicznej, była odważnym krokiem w przyszłość. Zachowała świetną rodzinę dwuwałkowych, czterocylindrowych silników i tylny napęd, lecz dla idealnego rozkładu mas otrzymała skrzynię biegów zintegrowaną ze sprzęgłem i tylnym dyferencjałem przy tylnej osi, czyli układ transaxle. Po raz pierwszy w tylnonapędowej Alfie zastosowano również niezależne zawieszenie wszystkich kół z tylną osią De Dion. Jej nazwa (Alfetta) nawiązywała do przydomka nadanego przez kibiców wozom Formuły 1 Alfa Romeo 158 i 159, które zdobyły mistrzostwo świata w 1950 i 1951 roku z Nino Fariną i Juanem Manuelem Fangio. Tym razem jednak był to samochód rodzinny. Fakt – trzymała drogi się fenomenalnie i była prawdziwym wzorem w swojej klasie. Ten egzemplarz pochodzi z 1975 roku, jest to podstawowa wersja z silnikiem 1,6 l, która przeszła pewne zmiany, upodobniające ją do późniejszych i mocniejszych wersji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Alfetta 1975 – 49900 PLN – Zgierz