Pierwsza generacja Lexusa IS o fabrycznym oznaczeniu XE1 została zaprezentowana jesienią 1998 roku. Ten konkurent BMW 3 i Mercedesa C klasy oferowany był w Japonii jako Toyota Altezza, a w Europie miał za zadanie przyciągnąć do marki młodszych klientów. Wóz wyróżniał się wyrafinowanym zawieszeniem z podwójnymi wahaczami, architekturą ściśle zaczerpniętą ze świata wyścigów, której zalety inżynierowie wykorzystali do zwiększenia komfortu bez pogorszenia przyczepności. Wersję 200 wyposażono w sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2000 cm³ (1G-FE). Jakość wykonania wnętrza stoi tu na świetnym poziomie, czego doskonale dowodzi egzemplarz z przebiegiem ledwie 65 tys. km.
Czytaj dalej Lexus IS 200 2003 – 44900 PLN – Jarosław
Archiwa tagu: japońskie
Honda CRX ED9 1992 – 15000 PLN – Zgierz
Honda CRX debiutowała w 1983 roku, ale największą popularność zdobyła jej druga odsłona z lat 1987-1991. Jej stylistyka z tyłem w stylu „kamm tail” nawiązywała do modelu Alfa Romeo Junior Zagato, a mechanika była żywcem wzięta z modelu Civic. W rezultacie powstał bardzo mały, ale niezwykle szybki i całkiem ekonomiczny samochód sportowy. Tylko w drugiej generacji w ciągu czterech lat wyprodukowano ich 171 tysięcy sztuk, co nie zmienia faktu, że dziś na drogach są już kompletnie niespotykane. Złożyło się na to z pewnością zamiłowanie młodych kierowców do szybkiej i ryzykownej jazdy, rozbito ich najprawdopodobniej więcej, niż wyprodukowano…
Czytaj dalej Honda CRX ED9 1992 – 15000 PLN – Zgierz
Mazda MX-6 1991 – 89900 PLN – Pruszków
Mazda MX-6 debiutowała w 1991 roku, całkowicie zaskakując wszystkich na całym świecie nowoczesną, smukła sylwetką. To był samochód, który nie był horrendalnie drogi, ale po prostu chciałeś go mieć. To co było miłą niespodzianką, to piórkowa masa – auto ważyło ledwie 1100 kg, co w zestawieniu ze 116-konną, 2-litrową jednostką zapewniło świetne prowadzenie i sportowe osiągi. To, co użytkownicy dostawali to wysoką niezawodność, zapewne dwa razy większą niż większości dziś produkowanych samochodów. Dlatego sensacją z pewnością jest egzemplarz 35-letni, doskonale zachowany i praktycznie bez przebiegu. Ta Mazda wygląda jak nowa i jeździ jak nowa, ma za sobą zaledwie 495 przejechanych kilometrów. Nakręcanie kolejnych z pewnością będzie ogromną przyjemnością!
Czytaj dalej Mazda MX-6 1991 – 89900 PLN – Pruszków
Mitsubishi Pajero Mk1 1987 – 69000 PLN – Kryspinów
Mitsubishi Pajero pierwszej generacji to nie tylko samochód — to żywa legenda. Zwycięzca legendarnego Rajdu Dakar to prawdziwa ikona lat 80. Znalezienie dziś takiego samochodu zachowanego w dobrym, oryginalnym stanie niemal graniczy z cudem. Wnętrze tego egzemplarza w topowej specyfikacji Exec Turbo robi ogromne wrażenie. Niebieski welur to wciąż oryginalne poszycie tapicerskie, przebieg samochodu jest niewielki, a oryginalnym wygląd z zachowanym fabrycznym oklejeniem i oryginalnymi alufelgami to coś, czego właściwie w ogłoszeniach się nie spotyka.
Czytaj dalej Mitsubishi Pajero Mk1 1987 – 69000 PLN – Kryspinów
Lexus LS400 UCF10 1992 – SPRZEDANY
Toyota tworząc nową luksusową markę poszła drogą klasycznej elegancji, nie szokując designem, lecz starając się oczarować maksymalnym dopracowaniem technicznym. Lexus LS400 UCF10 na rynku pojawił się w 1989 roku, na zawsze odmieniając układ sił w branży. Montowano w nim tylko jeden silnik, ale za to jaki! 1UZ-FE debiutował wraz z samochodem, miał 4 litry pojemności, 8 cylindrów w układzie widlastym, 32 zawory. To silnik mocny, niezawodny, o fantastycznej kulturze pracy, a jednocześnie ekonomiczny. W reklamie z 1989 roku na masce Lexusa ułożono piramidę z kieliszków, a wibracje mimo rozpędzenia silnika do maksymalnej prędkości obrotowej były tak znikome, że piramida pozostała nietknięta. Gdybyście mieli ochotę powtórzyć taki test po 37 latach, nic nie stoi na przeszkodzie. Piękny okaz czeka na Was pod Wrocławiem.
Czytaj dalej Lexus LS400 UCF10 1992 – SPRZEDANY
Lexus LS 430 2001 – SPRZEDANY
Lexus LS 430 to przedstawiciel trzeciej generacji luksusowego japońskiego modelu, oferowany w latach 2000-2006. Dopracowany w każdym szczególe i niezwykle trwały, świetne wrażenie robi nawet po dwóch dekadach. Co niezwykle ważne, jego eksploatacja to statystycznie niższy koszt niż jakiegokolwiek innego auta tej klasy z tego okresu. Japończycy wykonali doskonałą robotę, auto praktycznie nie ma słabych punktów. Wyposażenie jest kompletne, jakość wykonania i materiały wykończeniowe pierwszorzędne, przyspieszenie wspaniałe, a kultura pracy jednostki V8 DOHC – wprost bajeczna. Do tego komfort, który dzięki zastosowaniu pneumatycznego zawieszenia stoi na najwyższym poziomie, a system nagłośnienia Mark Levinson był wzorem dla całej konkurencji.
Czytaj dalej Lexus LS 430 2001 – SPRZEDANY
Mazda MX-5 NA 1991 – 84900 PLN – Warszawa
Mazda MX-5 to absolutny król wśród sportowych roadsterów. Budowana według najlepszy wzorców stworzonych przez producentów brytyjskich i włoskich w czasach, gdy oni sami dobrowolnie zeszli na drugi plan. Pierwsza generacja (NA) powstawała w latach 1989-1997 i zaoferowała wszystko to, czego pragnęli klienci – otwarty dach, niską masę, tylny napęd, perfekcyjny rozkład mas i świetne, responsywne zawieszenie. Do dziś jest to samochód, który bije całą swoją konkurencję z epoki, jeżeli mówimy o frajdzie dostarczanej z szybkiej jazdy. Egzemplarz w pięknym i oryginalnym stanie, z przebiegiem jedynie 52 tys. km to ogromna rzadkość na rynku.
Czytaj dalej Mazda MX-5 NA 1991 – 84900 PLN – Warszawa
Lexus LS 600h 2008 – 99600 PLN – Gogolin
Lexus LS czwartej generacji debiutował na targach w Detroit w 2006 roku. Wersja LS 600h była pierwszym w klasie luksusowej samochodem w pełni hybrydowym. Napęd zapewnia tu benzynowa jednostka V8 o pojemności 5 l i mocy 398 KM, wspomagana przez silnik elektryczny. Łączna moc zestawu szacowana jest na 445 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,3 sekundy, a przy prędkościach do 50 km/h napęd może zapewniać wyłącznie silnik elektryczny. Podczas hamowania i jazdy bez obciążenia silnik elektryczny przekształca energię kinetyczną w energię elektryczną, magazynując ją w akumulatorze. Samochód do dziś przez wielu miłośników uznawany jest za doskonały wzór nowoczesnej limuzyny.
Czytaj dalej Lexus LS 600h 2008 – 99600 PLN – Gogolin
Mazda 323 BD 1982 – 27900 PLN – Szczecin
Mazda 323 BD to piąta generacja kompaktowego, japońskiego samochodu. Pochodzi z lat 1980-1985 i powstał przy współudziale Forda, będąc dalekim kuzynem Escorta. Była przełomowa, bo pierwsza przednionapędowa. Po premierze w 1980 roku model ten zdobył nagrodę „Samochód Roku” w Japonii i okazał się być ogromnym sprzedażowym sukcesem, kilkukrotnie przebijając w Japonii (gdzie model był dostępny jako Mazda Familia) Toyotę Corollę. Ten pięknie zachowany egzemplarz pochodzi z rynku szwedzkiego.
Czytaj dalej Mazda 323 BD 1982 – 27900 PLN – Szczecin
Toyota Hilux SR5 2005 – SPRZEDANA
Toyota Hilux szóstej generacji zamykała pewien etap w historii. Produkowana w latach 1997 – 2005, ze zmianami liftowymi wprowadzonymi w 2002 roku, była ostatnią generacją, którą produkowano w Japonii. Słynący z niezawodności pickup otrzymał tu po raz pierwszy niezależne przednie zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, co pozwoliło znacząco podnieść kofort podróżowania. Większe i wygodniejsze były również fotele, a deska rozdzielcza stała się bardziej nowoczesna i przejrzysta. Prezentowany egzemplarz pochodzi z ostatniego roku produkcji i napędza go kolejna nowość z ostatnich lat produkcji – wysokoprężny silnik D-4D DOHC, generujący 102 KM. Samochód wyposażony jest w napęd na 4 koła i podwójną kabinę, pozwalającą swobodnie pomieścić 5 osób.
Czytaj dalej Toyota Hilux SR5 2005 – SPRZEDANA