Archiwa tagu: japońskie

Subaru Outback 2005 – 36200 PLN – Lublin

Z polskiej perspektywy być może trudno będzie w to uwierzyć, ale obecnie najlepiej sprzedającym kombi na świecie jest… Subaru Outback (210 tys. sprzedanych egzemplarzy w 2024 roku). Najwięcej z nich sprzedaje się w Stanach Zjednoczonych, ale ten egzemplarz oryginalnie wyprodukowany został na rynek europejski. To, czym zdobyły te auta serca użytkowników, to z pewnością fantastycznie działający stały napęd na cztery koła oraz ujmujące brzmieniem i niskim środkiem ciężkości silniki bokser. W tym egzemplarzu jest to niezawodna, 2,5 l jednostka, zestawiona z manualną skrzynią biegów. Subaru jest ciekawą alternatywą dla Audi A4 B6/B7 Avant, czy BMW serii 3/5 Touring. Auto zasilane jest paliwem LPG, co zdaje się być rozsądnym rozwiązaniem w dobie postępującego kryzysu paliwowego.
Czytaj dalej Subaru Outback 2005 – 36200 PLN – Lublin

Mazda MX-5 NC 2009 – 89900 PLN – Starogard Gdański

Mazda MX-5 NC to trzecia generacja kultowego roadstera japońskiej marki, dostępna w latach 2005-2015. To model, który łączył zgrabną sylwetkę, trwałą mechanikę i fantastyczne wrażenia z jazdy. Nie bez powodu znajdował się w latach 2006–2013 na liście 10 najlepszych samochodów magazynu „Car and Driver”. NC to pierwsza generacja MX-5 oferująca odmianę z chowanym twardym dachem Power Retractable Hard Top (PRHT), który znajduje się również w tym egzemplarzu. Dach można tu złożyć w ciągu 12 sekund, bez zmniejszania pojemności bagażnika. To auto pochodzi z polskiej sieci dystrybucji i ma obecnie tylko 19 tys. km przebiegu. Stan zachowania jest wyśmienity.
Czytaj dalej Mazda MX-5 NC 2009 – 89900 PLN – Starogard Gdański

Nissan 300ZX Z32 1992 – SPRZEDANY

Nissan 300 ZX Z32 to ikona lat 90. ubiegłego wieku. Jego sylwetka fantastycznie zniosła próbę czasu, a przednie lampy nie bez przyczyny kojarzą się z późnym Lamborghini Diablo. To sportowe GT dostępne było zarówno w wersji wolnossącej, jak i turbodoładowanej. Obie odmiany mają 3 l pojemności w układzie V6. Różnią się oczywiście mocą, lecz jeżeli uznacie, że 231 KM to moc wystarczająca, zadowolić Was może egzemplarz taki jak ten. W serwisie i obsłudze z pewnością będzie bardziej przystępny, niż wersja TT. Skrzynię biegów ma manualną, co skutkuje możliwością osiągnięcia pierwszej setki już po 7 s.
Czytaj dalej Nissan 300ZX Z32 1992 – SPRZEDANY

Lexus GS 450h 2015 – 129000 PLN – Obrowiec

Hybryda pozwala połączyć dwa światy – tradycyjnej napędzanej benzyną motoryzacji i silników elektrycznych napędzanych ładowaną w czasie jazdy baterią. Historia pierwszej hybrydy Toyoty sięga 1997 roku i pierwszego Priusa, jednak inżynierowie nie spoczęli na laurach po zaprojektowaniu najpopularniejszej taksówki na świecie. W ślad za nią pokazywano coraz bardziej luksusowe samochody, włączając w to markę Lexus. Debiutujący w 2005 na New York International Auto Show Lexus GS 450h był pierwszym na świecie masowo produkowanym, tylnonapędowym samochodem klasy wyższej wykorzystującym napęd hybrydowy. Wolnossący silnik V6 3.5 współpracował z motorem elektrycznym połączonym ze skrzynią CVT. Łączna moc układu napędowego wynosiła początkowo 343 KM, a w kolejnej, debiutującej w 2011 roku czwartej generacji, została zwiększona do 350 KM. Udoskonalono również jednostkę spalinową, której spalanie dzięki zastosowaniu cyklu Atkinsona spadło o około 35%. Prezentowany samochód jest bezwypadkowy, nielakierowany powtórnie, pochodzi z polskiego salonu, ma kompletną historię pochodzenia i serwisowania oraz przebieg jedynie 123 tys. km.
Czytaj dalej Lexus GS 450h 2015 – 129000 PLN – Obrowiec

Honda Civic 1978 – SPRZEDANA

Honda Civic I generacji została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Z kompaktowym nadwoziem hatchback, przednim napędem i poprzecznie umieszczonym czterocylindrowym silnikiem wpisywała się w ogólnoświatową modę i odniosła ogromny sukces rynkowy. Z powodu kryzysu naftowego w 1973 roku popyt konsumentów na pojazdy oszczędne pod względem zużycia paliwa był wysoki, a ponieważ silnik mógł pracować zarówno na paliwie ołowiowym, jak i bezołowiowym, kierowcy mieli większą elastyczność w wyborze paliwa niż w przypadku innych pojazdów. Auto znane jest między innymi z roli w Akademii Policyjnej, choć wbrew filmowej opowieści, tu nawet wysoki kierowca spokojnie zajmie miejsce za kierownicą, nie wyjmując przedniego fotela.
Czytaj dalej Honda Civic 1978 – SPRZEDANA

Lexus GS 300 1999 – SPRZEDANY

Japonia lat 90. już nie musiała gonić Europy. Najlepsze japońskie auta tego okresu miały już własny styl i charakter, który niejednokrotnie przebijał na wielu polach produkty tradycyjnych, europejskich konkurentów. Choćby taki Lexus GS. Sylwetkę pierwszej generacji rysował Giorgetto Giugiaro, ale Japończycy w debiutującej w 1997 roku drugiej generacji wprowadzili modyfikacje – poczwórne reflektory, wydłużona maska, silnik przeniesiony bliżej kabiny i krótki, ścięty tył. Auto stało się bardzie sportowe i sylwetką przypominało coupe. Pod maskę trafił genialny silnik 2JZ-GE z nowością w postaci zmiennych faz rozrządu VVT-i. Pracuje niezwykle gładko, jest fantastycznie trwały i mocy ma więcej, niż oczekiwałbyś po zwykłym daily. We wnętrzu – luksusowo, a system audio Nakamichi nie pozostawiał wątpliwości, że jest to auto najwyższej jakości. Ten egzemplarz przeszedł drobne modyfikacje, które podkreśliły jego japońskie korzenie – jest bardziej sportowy i wyrazisty zarówno jeżeli mówimy o wyglądzie, jak i o sposobie prowadzenia.
Czytaj dalej Lexus GS 300 1999 – SPRZEDANY

Lexus LS 600h 2015 – 189000 PLN – Gogolin

Lexus LS czwartej generacji debiutował na targach w Detroit w 2006 roku. Wersja LS 600h była pierwszym w klasie luksusowej samochodem w pełni hybrydowym. Napęd zapewnia tu benzynowa jednostka V8 o pojemności 5 l i mocy 398 KM, wspomagana przez silnik elektryczny. Łączna moc zestawu szacowana jest na 445 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,3 sekundy, a przy prędkościach do 50 km/h napęd może zapewniać wyłącznie silnik elektryczny. Podczas hamowania i jazdy bez obciążenia silnik elektryczny przekształca energię kinetyczną w energię elektryczną, magazynując ją w akumulatorze. Ten egzemplarz to model po ostatnich zmianach liftingowych, przeprowadzonych w 2012 roku. Zwiększono wówczas sztywność konstrukcji i przestylizowano detale, a także zastosowano pierwsze na świecie światła mijania oparte na technologii LED. Samochód do dziś przez wielu miłośników uznawany jest za doskonały wzór nowoczesnej limuzyny.
Czytaj dalej Lexus LS 600h 2015 – 189000 PLN – Gogolin

Nissan 300ZX 1989 – 95000 PLN – Warszawa

Nissan 300ZX Z32 (drugiej generacji) z lat 1989-1996 często był wymieniany jednym tchem z takimi tuzami japońskiej motoryzacji, jak Toyota Supra, Honda NSX i Mitsubishi 3000 GT. Z całej czwórki supersportowych, japońskich samochodów dziś pozostaje najtańszy, zwłaszcza w wersji wolnossącej, która nie była oferowana w Europie. Zaskoczyć Was może, że za Oceanem 300ZX bywały również dwuosobowe, tak jak prezentowany egzemplarz. Ta wersja była o całe 21,5 cm krótsza. Ten egzemplarz pochodzi z pierwszego roku produkcji i ma aktualnie tylko 60 tys. mil przebiegu.
Czytaj dalej Nissan 300ZX 1989 – 95000 PLN – Warszawa

Honda Accord 2013 – 59000 PLN – Poznań

Honda Accord to jeden z tych Japończyków, który wypracował świetną pozycję marki na całym świecie. IX generacja modelu debiutowała z początkiem roku 2012 na targach w Detroit i była pierwszą, która nigdy oficjalnie nie była sprzedawana w Europie. W stosunku do poprzedniej generacji, poprawiono aerodynamikę, ale design był stosunkowo kanciasty i konserwatywny. Ten egzemplarz ma tylko 45 tys. mil przebiegu. Napędza go 2,4-litrowy silnik i-VTEC (188 KM), połączony z 5-stopniową, automatyczną skrzynią biegów.
Czytaj dalej Honda Accord 2013 – 59000 PLN – Poznań

Subaru Impreza 555 GT N-Group Show Car 1996 – SPRZEDANE

Subaru Impreza w kultowych barwach 555 to nie jest auto, które trzeba przedstawiać komukolwiek, kto pasjonował się w latach 90. rajdami. To bez wątpienia auto kultowe, odkąd w 1995 roku Colin McRae sięgnął po tytuł Rajdowego Mistrza Świata w 1995 roku, a zespół 555 Subaru World Rally Team sięgnął trzykrotnie po tytuł producentów w 1995, 1996, 1997. Ktokolwiek grał wówczas w Colin McRae Rally, marzył, aby zasiąść za sterami takiego wozu. Teraz jest taka możliwość, a historia tego egzemplarza jest absolutnie wyjątkowa. Przebieg auta to aktualnie tylko 3650 km. Samochód praktycznie całe życie spędził jako show car. Początkowo w salonie, a później w kolekcji właściciela, gdzie dzielił garaż z takimi samochodami, jak Ford RS200, Ford RS Cosworth, MG Metro 6R4, Lancia Delta HF Integrale Evo I, Renault 5 Turbo, Lotus Cortina, Mercedes-Benz 190E Evolution II.
Czytaj dalej Subaru Impreza 555 GT N-Group Show Car 1996 – SPRZEDANE