Gdy wpiszecie w popularny serwis ogłoszeniowy nazwę tego modelu – BMW, seria 5, generacja E60, ujrzycie masą samochodów o najróżniejszych przebiegach i w najróżniejszym stanie. Ale znaleźć takie BMW 525i E60 z przebiegiem 29 tysięcy kilometrów to jak los na loterii. Schowana tu pod maską jednostka N52B25OL to udana konstrukcja, mocniejsza i zarazem bardziej ekonomiczna od poprzednika. Jeżeli lubicie troszczyć się o samochody, i ma dla Was nic lepszego niż tylny napęd i biało-niebieskie śmigło na masce, możecie z powodzeniem używać takiego egzemplarza nawet na co dzień. To, co z pewnością będzie nagrodą, to świetnie wykonane i znakomicie utrzymane wnętrze w jakości, jakiej dzisiejsze samochody tej marki już Wam nie zaoferują.
Czytaj dalej BMW 525i E60 2007 – 69900 PLN – Gliwice
Archiwum dnia: 9 kwietnia 2026
Volkswagen Polo 1998 – 11500 PLN – Zgierz
Volkswagen Polo Typ 6N produkowany był od 1994 do 1999 roku. Była to zupełnie nowa, ale też bardzo dopracowana konstrukcja. Pierwsze Polo, które można było dostać zarówno w wersji 3-, jak i 5-drzwiowej. Elementy zawieszenia miał wymienne zarówno z Seatem Ibizą, jak i Golfem III, co zdradzało jego techniczne pokrewieństwo. Ten egzemplarz napędzany jest silnikiem 1.3 o mocy 54 KM. Samochody opuszczały fabrykę z tym silnikiem na początku produkcji, pomiędzy wrześniem 1994 a lipcem 1995. Auto pochodzi z Niemiec, więc podany rocznik stanowi najprawdopodobniej datę pierwszej rejestracji. Ciekawy jest jego kolor, a przebieg to tylko 95 tys. km.
Czytaj dalej Volkswagen Polo 1998 – 11500 PLN – Zgierz
Alpha Mercedes G Junior – SPRZEDANA
Sobiesław Zasada w 1977 roku założył w Krakowie firmę polonijną Alpha, przedsiębiorstwo, które dzisiaj działa jako Alpha Technology. Polska firma najbardziej znana była z produkcji zamków błyskawicznych, jednak w latach 80. i 90. była eksporterem niezwykłych miniatur prawdziwych samochodów, wyposażonych w spalinowe silniki. Wyposażone były w skrzynię biegów, oświetlenie, kierownicę i hamulce. Dostępne były miniatury Mercedesów, BMW, Porsche, Jaguara, a wszystkich powstało około 2000 sztuk, a dziś jeden z nich trafił na sprzedaż. Poprzednio prezentowane na naszym portalu Porsche 911, Mercedes SL, BMW E30 Cabrio oraz E-Type już znalazły swoich właścicieli, zapewne ten także szybko zostanie szybko sprzedany. Wygórowana cena tych pojazdów spowodowała, że głównym rynkiem zbytu było USA i Bliskiego Wschód. Dziś mamy okazję zaprezentować pięknego Mercedesa G klasę w wersji Junior, który jest w pełni sprawny i prezentuje się pięknie.
Czytaj dalej Alpha Mercedes G Junior – SPRZEDANA
Mercedes S65 AMG V221 2007 – 259000 PLN – Kawęczyn
Topowa wersja luksusowego Mercedesa to coś dla tych, dla których S 63 AMG to za mało. Mercedes S 65 AMG V221 ma silnik V12, a do niego dwie turbosprężarki, 612 koni mechanicznych, 1000 niutonometrów. Gdy był nowy składało się to na wyjściową cenę ok. 230 tys. euro, co stanowiło o 90 tys. euro więcej niż w przypadku ponad 500-konnego przecież S 63 AMG. To była oferta dla klientów, którzy nie znoszą kompromisów i nie mogą pozwolić sobie na kupno drugiej najmocniejszej wersji. Wersja nadwoziowa jest oczywiście długa, bo krótkiej z tym silnikiem w ogóle nie oferowano. Ten egzemplarz sprowadzony został z Japonii, a jego przebieg to tylko 34 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S65 AMG V221 2007 – 259000 PLN – Kawęczyn
Mercedes 190E EVO II DTM replika 1992 – 70000 PLN – Poznań
Mercedes 190E EVO II powstał wyłącznie w 500 sztukach, ale już jego bazy, czyli zwykłej 190tki, powstało niemal 2 miliony. To tworzy naturalną pokusę, by samemu zbudować auto odwzorowujące swoją najsłynniejszą w historii odmianę. Monstrualny pakiet aerodynamiczny powstał na potrzeby serii wyścigowej DTM. Był to legendarny powrót fabrycznego zespołu Mercedesa do wyścigów po przerwie trwającej od 1955 roku. 50 zwycięstw w latach 1988–1993 i prawdziwa kulminacja w sezonie 1992, w którym model 190E 2.5-16 Evo II wygrał 16 z 24 wyścigów i zajął trzy pierwsze miejsca w klasyfikacji kierowców. Oklejenie tego egzemplarza (Sonax/Boss) nawiązuje do samochodu ówczesnego zdobywcy tytułu mistrzowskiego – Klausa Ludwiga.
Czytaj dalej Mercedes 190E EVO II DTM replika 1992 – 70000 PLN – Poznań
Mercedes E 320 T S211 2003 – SPRZEDANY
Elegancka linia nadwozia, eleganckie wnętrze i nadwozie, które zabezpieczono właściwie przed korozją. Tak wyglądał pomysł na przebój marki Mercedes w klasie średniej i w generacji W211 (2002-2009) zadziałał on znakomicie. Prezentowany Mercedes E 320 T S211 to wersja z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym V6 o mocy 224 KM, automatyczną skrzynią, napędem na tylne koła, w uniwersalnym nadwoziu typu kombi, w nomenklaturze Mercedesa oznaczanym jako S211. Oferuje doskonałe warunki jazdy, a napęd na tył to zawsze miły bonus w sezonie zimowym. Jeżeli pragniesz jeździć wygodnym, komfortowym i doskonale wyposażonym, 22-letnim Mercedesem na co dzień, to może być ten.
Czytaj dalej Mercedes E 320 T S211 2003 – SPRZEDANY