BMW Z3 M Coupe jest rzadkie i poszukiwane. To kultowy klasyk. Stylistycznie zawsze było dyskusyjne. Zbudowane na bazie roadstera, otrzymało niezwykle długą maskę i tylną część nadwozia w stylu shooting brake. Ma miejsce na 2 osoby, bagaż i nic więcej nie potrzebuje. Nie przypadnie do gustu każdemu, ale każdy odwróci za nim głowę na ulicy. We wnętrzu jest surowe, ale czego pragnąć więcej? Jest bezpośrednie i szybkie. Ten egzemplarz to poszukiwana specyfikacja z 321-konnym silnikiem S50B32. Niewielka liczba wyprodukowanych pojazdów sprawia, że Z3 M Coupe jest rzadkim widokiem na drogach: w latach 1998–2002 wyprodukowano zaledwie 6291 egzemplarzy. Ten dodatkowo zachęca niskim przebiegiem 45 tys. km i fantastycznym, przykuwającym uwagę kolorem Dakargelb.
Czytaj dalej BMW Z3 M Coupe 1998 – 318570 PLN – Warszawa
Archiwum dnia: 10 kwietnia 2026
BMW 735iL E32 1988 – SPRZEDANE
Powiedzieć o serii 7 generacji E32 klasyczna, to jak nie powiedzieć niczego. Projekt serii E32 to dzieło zespołu pod kierownictwem Clausa Luthe, designera NSU i autora projektu Ro80 przy współudziale Włocha Ercole Spada, związanego wiele lat z Zagato i I.D.E.A. Institute. Po debiucie w roku 1986 seria E32 odmieniła wizerunek luksusowej klasy BMW jako bezpośredniej konkurencji Sonderklasse od Mercedesa, ale wyróżniającej się sportowym charakterem typowym dla marki. To cecha przylgnęła do flagowych limuzyn BMW na lata. Tutaj mamy do czynienia z wersją Long, oferującą wydłużony o 11,4 cm rozstaw osi i całkowitą długość pojazdu przekraczającą barierę 5 metrów, co jeszcze bardziej pokazuje aspiracje serii 7 do konkurowania flagowym Mercedesem, choć rywalem w dniu premiery E32 była już obecna wiele lat na rynku seria W126. Generacja E32 wprowadziła szereg innowacji technologicznych, na które konkurencja kazała jeszcze poczekać, tj. adaptacyjne zawieszenie, kontrolę trakcji czy dwustrefową klimatyzację, podwójne szyby zwiększające komfort podróżowania oraz reflektory projekcyjne.
Czytaj dalej BMW 735iL E32 1988 – SPRZEDANE
Mercedes CL 550 C216 2013 – 179900 PLN – Gliwice
Mercedes CL 550 Grand Edition to luksus we wspaniałym wydaniu oraz wyjątkowo ciekawa specyfikacja. Lakier Mocca Black z palety Designo, jasna skóra Nappa w porcelanowym odcieniu, czarna podsufitka z palety zamówień specjalnych Designo. Odnajdziemy na nim również 20-calowe felgi i emblematy Grand Edition. Według zapewnień sprzedającego jest to 1 z tylko 17 sztuk przygotowanych przez japońskiego importera dla uczczenia 60-rocznicy powstania pierwszej S-klasy w nadwoziu coupe. CL 550 to wersja odpowiadająca CL 500 z rynku europejskiego. Napędza go silnik wolnossący o pojemności 5,5 l i mocy 387 KM. Przebieg tego egzemplarza to tylko 63 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2013 – 179900 PLN – Gliwice
Mercedes S 550 L 4Matic V221 2008 – SPRZEDANY
Mercedes S 550 L V221 to luksus S klasy i wolnossący silnik M273, który montowany był tu w latach 2005-2011. Komfort oferuje najwyższej klasy, a serce, które go napędza, było jednym z najlepszych silników swojej epoki. To nowoczesne V8 z głowicami DOHC (podwójne wałki rozrządu w głowicach z regulatorami faz), aluminiowym blokiem silnika z tulejami pokrytymi Silitec’iem (stop aluminium i krzemu), kutymi korbowodami, klapami wirowymi w kanałach dolotowych, regulowanym kolektorem dolotowym wykonanym ze stopu aluminium i magnezu, sekwencyjnym wtryskiem paliwa i ośmioma cewkami zapłonowymi. To silnik wolnossący, lecz o doskonałej kulturze pracy i świetnych osiągach. Ten egzemplarz sprowadzony został ze Stanów jako nieuszkodzony i wyróżnia się bogatym wyposażeniem dodatkowym, obejmującym m.in. pakiet AMG oraz fotele z masażem i pompowaniem bocznym w zakrętach.
Czytaj dalej Mercedes S 550 L 4Matic V221 2008 – SPRZEDANY