Wytwory marki Iso Rivolta mogliście podziwiać już niejednokrotnie na tej stronie, w naszych relacjach z targów, opowieściach, a nawet w naszej kolekcji. Włoski producent samochodów sportowych, z siedzibą w Bresso, działający w latach 1938–1974 nie został zapomniany. Markę reaktywowano kilkukrotnie, najpierw w 1993 oraz 2017 roku, a ostatnio w 2020 roku. W 2017 roku włoskie studio projektowe Zagato przedstawiło wynik współpracy z japońskimi twórcami gry komputerowej Gran Turismo, którzy kooperując z różnymi producentami samochodów regularnie prezentują prototypy promujące w ramach programu Vision Gran Turismo. Samochód powstał jako współczesna interpretacja klasycznych włoskich samochodów sportowych marki Iso upadłej w połowie lat 70. Dwa lata po premierze eksperymentalnego prototypu, który powstał w celach promocyjnych głównie dla gry komputerowej, pojawił się pomysł na stworzenie seryjnego, współczesnego modelu marki IsoRivolta. Inicjatywę przejęło nie tylko włoskie Zagato, ale i wnuczki założyciela oryginalnej firmy. Marella Rivolta to córka Piero Rivolty, a jej mężem jest Andrea Zagato. W efekcie powstało sportowe coupe IsoRivolta GTZ, które po raz pierwszy zaprezentowano w sierpniu 2020. Jedno z 5 powstałych IsoRivolta Zagato – dwudrzwiowy samochód sportowy, to egzemplarz, który może trafić do Waszego garażu.
Czytaj dalej IsoRivolta GT Zagato 2019 – Szwajcaria
Archiwum dnia: 12 kwietnia 2026
Singer Classic Study Goldfinger 1990/2023 – Szwajcaria
Każdy fan motoryzacji, nie tylko marki Porsche, zna nazwę Singer. O wzornictwie można dyskutować, ale doceniać kunszt tej firmy należy. Każdy z egzemplarzy stworzonych przez Singera to dzieło sztuki. Design idzie tu w parze z komfortem i rozwiązaniami odpowiadającymi współczesnym standardom. Klasyczna 911-stka wystawiona na sprzedaż zaprojektowana jest wokół klimatu godnego agenta 007. „Goldfinger” wykończony w kolorze Casablanca Beige Metallic według wzoru producenta, z wnętrzem ze skóry plecionej w kolorze Chocolate Brown, jest niezwykle smaczny. Wyposażony jest w 4-litrowy, sześciocylindrowy silnik typu bokser Ed Pink o mocy 364 koni mechanicznych, połączony z sześciobiegową manualną skrzynią. Po ten konkretny egzemplarz musicie udać się do Szwajcarii, lub po prostu zamówić go sobie pod dom.
Czytaj dalej Singer Classic Study Goldfinger 1990/2023 – Szwajcaria
Jaguar D-Type Long Nose 1956/2016 – Szwajcaria
Jaguar D-Type to kwintesencja wyścigowych osiągnięć brytyjskiej marki, bolid który złotymi zgłoskami zapisał się na stronicach historii sportów motorowych. D-Type, napędzany sześciocylindrowym, rzędowym silnikiem XK, trzykrotnie wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w latach 1955-1957. Pierwotnie planowano produkcję 100 sztuk, jednak ostatecznie powstało jedynie 75. Czyni to model ten jednym z najbardziej pożądanych przez kolekcjonerów na całym świecie. Niewielu wie, że dział Jaguar Classic ponownie rozpoczął budowę tej limitowanej wersji.
Oferowany egzemplarz to fabryczna kontynuacja jednego z najbardziej kultowych modeli w historii Jaguara – wiernie odtworzona zgodnie z oryginalną specyfikacją z lat 50.
Czytaj dalej Jaguar D-Type Long Nose 1956/2016 – Szwajcaria
Volkswagen Golf Cabriolet Mk6 2015 – 34900 PLN – Wrocław
Volkswagen Golf Cabriolet szóstej generacji był pierwszym nowym Golfem bez dachu po 9-letniej przerwie. Był czwartym Golfem bez dachu i pierwszy, którym obył się bez pałąka bezpieczeństwa. Zamiast niego, w razie dachowania chroni wzmocniona rama przedniej szyby i wysuwane w ułamku sekundy tylne zagłówki. Miękki, składany elektrohydraulicznie dach jest nawiązaniem do klasyki i zaskoczyć może doskonałym tłumieniem hałasu. Między 2011 a 2016 rokiem wyprodukowano ich niemało, bo 770 039 egzemplarzy.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Cabriolet Mk6 2015 – 34900 PLN – Wrocław
Lexus LS 400 1996 – 48400 PLN – Warszawa
Lexus LS 400 to symbol japońskiego sukcesu. Auto, które rzuciło wyzwanie konkurencji w segmencie, który od zawsze był dumą tradycyjnych, europejskich producentów. Nad jego powstaniem pracowało 60 projektantów, 1400 konstruktorów, 2300 techników i 200 pracowników pomocniczych. Zbudowali oni 450 prototypów nadwozia, prawie 900 prototypów silników i ponad 400 prototypowych pojazdów. Kierowcy testowi przejechali Lexusami 2,7 miliona kilometrów w skrajnych warunkach, od zimowej Europy aż po pustynie Arizony, Australii czy Arabii Saudyjskiej. To nie był przypadek, jego powstanie zostało okupione masą pracy i pieniędzy na badania i rozwój. Czy było warto tworzyć konkurencję dla Mercedesa, BMW czy Jaguara? Z pewnością! Dzięki temu dziś możemy się cieszyć tak niezwykłymi okazami, jak ten z ogłoszenia. Jest to UCF 20 I, czyli egzemplarz z początku produkcji drugiej generacji modelu, od blisko dekady znajdujący się w jednych rękach.
Czytaj dalej Lexus LS 400 1996 – 48400 PLN – Warszawa