Maybach 62 powstał w jednym celu. Miał być tak luksusowy, jak żadne inne auto na świecie. W jego nazwie zaszyta była długość nadwozia, a to oznacza, że prostsza wersja 57 miała 5,7 m długości, a prezentowany Maybach 62 – 6,2 m. Aby nim jeździć, potrzebujesz szofera, lecz aby od niego właściwie się odizolować – auto ma szybę oddzielającą przedział pasażerski. Ma też zegary pokazujące godzinę, temperaturę i prędkość pasażerom tylnego rzędu. Ilość i jakość skóry jest trudna do opisania, podobnie jak komfort gwarantowany przez fotele, dające się przekształcić w leżanki. Właściciwe czego byś tu nie wymyślił, jest tu na pokładzie. Gdy był nowy, był dostępny w polskich salonach i kosztował powyżej 2,5 miliona złotych. Dziś, uwzględniając inflację i wzrost cen nowych samochodów, byłoby to ponad 2 razy więcej… tymczasem pięknie zachowany egzemplarz kupić można za ledwie kilka procent tej kwoty.
Czytaj dalej Maybach 62 2006 – 450000 PLN – Gliwice
Archiwum dnia: 19 kwietnia 2026
Lexus GS 300 1999 – SPRZEDANY
Japonia lat 90. już nie musiała gonić Europy. Najlepsze japońskie auta tego okresu miały już własny styl i charakter, który niejednokrotnie przebijał na wielu polach produkty tradycyjnych, europejskich konkurentów. Choćby taki Lexus GS. Sylwetkę pierwszej generacji rysował Giorgetto Giugiaro, ale Japończycy w debiutującej w 1997 roku drugiej generacji wprowadzili modyfikacje – poczwórne reflektory, wydłużona maska, silnik przeniesiony bliżej kabiny i krótki, ścięty tył. Auto stało się bardzie sportowe i sylwetką przypominało coupe. Pod maskę trafił genialny silnik 2JZ-GE z nowością w postaci zmiennych faz rozrządu VVT-i. Pracuje niezwykle gładko, jest fantastycznie trwały i mocy ma więcej, niż oczekiwałbyś po zwykłym daily. We wnętrzu – luksusowo, a system audio Nakamichi nie pozostawiał wątpliwości, że jest to auto najwyższej jakości. Ten egzemplarz przeszedł drobne modyfikacje, które podkreśliły jego japońskie korzenie – jest bardziej sportowy i wyrazisty zarówno jeżeli mówimy o wyglądzie, jak i o sposobie prowadzenia.
Czytaj dalej Lexus GS 300 1999 – SPRZEDANY
Ford Model T Bus 1923 – 85000 PLN – Zgierz
Debiutujący w 1908 roku Ford Model T to pionier motoryzacji. Był pod wieloma względami innowacyjny, wyróżniał go nowoczesny silnik z wszystkimi cylindrami w jednym bloku, przykrytymi jedną, zdejmowaną głowicą i przekładnia planetarna, która miała dwa biegi do przodu i bieg wsteczny, i była sterowana za pomocą kombinacji trzech pedałów nożnych i dźwigni. Do 1927 roku wyprodukowano ich 16,5 miliona, w tym 2-, 3- i 4-drzwiowe Roadstery, Tourery, Pick-upy, Coupe, Kombi i podwozia do zabudowy. Jedno z nich trafiło do Szwecji, gdzie zostało zabudowane w nadwozie mogące służyć do przewozu ludzi, zwierząt bądź towarów. Stan zachowania tego egzemplarza, między innymi wciąż w pełni oryginalne, stalowe, ale zabudowane deskami podwozie wskazuje, że auto nigdy nie było intensywnie użytkowane. Mimo, że ma ponad 100 lat na karku, gotowy jest jeździć również dziś, i z pewnością będzie stanowić sensację wszędzie, gdzie się pojawi.
Czytaj dalej Ford Model T Bus 1923 – 85000 PLN – Zgierz
Mercedes 500E W124 1991 – 299000 PLN – Kawęczyn
Legendarny Mercedes 500E W124. Prawdziwy wilk w owczej skórze, klasyczna limuzyna, która łączy ponadczasową elegancję z legendarną mocą, stworzony przy współudziale projektantów z Porsche i montowany ręcznie w zakładach w Zuffenhausen, co sprawiło, że od razu stał się klasykiem. Bez spojlerów i wyzywających akcentów. Zupełnie inaczej, niż w przypadku dzisiejszych modeli AMG. To stworzyło czystej krwi sleepera, czyli auto, które na pierwszy rzut oka nie zdradza niczym drzemiącej w nim mocy. Od zwykłego W124 wyróżniają go ulepszone hamulce oraz zawieszenie, a z zewnątrz szersze nadkola.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1991 – 299000 PLN – Kawęczyn
Skoda Fabia 2002 – 14900 PLN – Radom
Można kupić nowe auto i w rok albo półtora zrobić przebieg, jak w tym samochodzie po 24 latach. To może być bardzo ciekawy i zarazem praktyczny zakup. Skoda Fabia pierwszej generacji to czeski hit sprzedażowy. Spokrewniona technicznie z VW Polo, często była traktowana jako jego tańsza i równie dobra alternatywa. Taki samochód nawet dziś, zadbany i z przebiegiem zaledwie 32 tys. km może wciąż być tanią opcją na bezproblemowe przemieszczanie się. Na pokładzie jest nawet klimatyzacja.
Czytaj dalej Skoda Fabia 2002 – 14900 PLN – Radom