Mercedes S 500 L W220 był dużą odmianą w zestawieniu z poprzednikiem, W140. Był jeszcze bardziej luksusowy, ale też zdecydowanie bardziej sportowy w charakterze, o wiele nowocześniejszy i mocno korzystający z wszelkich zdobyczy technicznych. Adaptacyjne zawieszenie, wentylowana tapicerka, czterostrefowa klimatyzacja. Żyć, nie umierać, i to cieszy również po dwóch dekadach, jeżeli tylko mówimy o egzemplarzu zachowanym we właściwym stanie. Ten ma jedynie 36 tysięcy kilometrów przebiegu, 5-litrowe V8 pod maską i jest to wersja z wydłużonym rozstawem osi. W czasach, gdy wszędzie wokół słyszymy o zmniejszaniu pojemności i ilości cylindrów w silnikach, to jest warta rozważenia propozycja dla wszystkich, którzy uważają, że motoryzacja w XXI wieku nie idzie we właściwą stronę.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W220 2001 – 69900 PLN – Stary Dzierzgoń
Archiwum dnia: 11 października 2026
Mercedes 300 TE-24 S124 1992 – 59000 PLN – Aleksandrówka
Mercedes 300 TE-24 S124 to ponadczasowa sylwetka, świetna mechanika, sześciocylindrowy silnik generujący 220 KM i na deser uniwersalne nadwozie typu kombi. Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym wystrojem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i dlatego też rosnące z latami ceny najbardziej zadbanych egzemplarzy nie powinny nikogo dziwić. Podobnie, jak fakt położenia kilka lat temu nowej powłoki lakierniczej na tym egzemplarzu. Niech jeździ i podoba się jak najdłużej.
Czytaj dalej Mercedes 300 TE-24 S124 1992 – 59000 PLN – Aleksandrówka
Mercedes 420 SE W126 1989 – SPRZEDANY
Mercedes 420 SE W126 to rozwiązanie dla tych, którzy chcą w jednym samochodzie podziwiać klasyczne linie stworzone przez Bruno Sacco, gładkie brzmienie silnika V8 i nadzwyczajny komfort jazdy. W tym egzemplarzu dodatkowo urzeka piękne zestawienie kolorystyczne lakieru „441 Impala brown metallic” ze skórzaną tapicerką w kolorze Brazil 263. Również stan zachowania tej limuzyny może zachwycić. Dla tych, którzy kochają stare Mercedesy nic więcej do szczęścia nie potrzeba. W126 z silnikiem V8 to najprawdopodobniej najlepsze połączenie uroku klasycznych Mercedesów i doskonałej jakości wykonania z satysfakcjonującą mocą i aksamitną miękkością jazdy, jakiej wręcz próżno szukać we współczesnej motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes 420 SE W126 1989 – SPRZEDANY
Piaggio Vespa 125 VM2T 1954 – 43000 PLN – Poznań
Piaggio Vespa 125 VM2T to wczesny egzemplarz kultowego włoskiego skutera, popularnie zwany jako „faro basso”. Określenie to oznacza tyle, no „niskie światło” i pochodzi od umiejscowienia reflektora na błotniku. Motocykle te powstawały wyłącznie w latach 1946–1957, a ich absolutny wybuch popularności nastąpił w roku 1953, kiedy Audrey Hepburn i Gregory Peck jeździli taką Vespą w niezapomnianym filmie „Rzymskie wakacje”. Trudno o bardziej romantyczny jednoślad w całej historii motoryzacji…
Czytaj dalej Piaggio Vespa 125 VM2T 1954 – 43000 PLN – Poznań
Simplex-Crane Model 5 1916 – 1000000 PLN – Raszyn
Zastanawiacie się, jak wygląda najdroższy amerykański samochód 1916 roku? Nazywano go „American Silver Ghost”, był wielki pod każdym względem i wykonany z najwyższej jakości materiałów, które pomimo upływu 110 lat nadal zachwycają. Pod maską dominował mosiądz, z którego wykonano nawet gaźnik, a producent udzielał dożywotniej gwarancji na samochód pierwszemu właścicielowi. 9-litrowy silnik o 6 cylindrach generował kosmiczną wówczas moc 110 KM. Auto rozpędzało się do 120 km/h, ale wymagało mocnych dłoni i potężnej odwagi. Do tego dochodziła 4-biegowa skrzynia biegów, klasyczny układ pedałów, amortyzatory hydrauliczne i wiele innych rozwiązań, które wówczas były totalnymi nowościami. Simplex Crane Model 5 był produkowany w latach 1915-1918 i powstał w liczbie zaledwie 467 sztuk (niektóre źródła wspominają o 121), z czego kilka posiadał Rockefeller, rodzina Vanderbilt oraz rodzina Roosevelt. Dla jasności – to były czasy, w których tego typu wozy opuszczały bramę fabryki w postaci jeżdżącego podwozia do własnej zabudowy. Zazwyczaj stawały się karetami, ale ten jednak został Double Phaetonem.
Czytaj dalej Simplex-Crane Model 5 1916 – 1000000 PLN – Raszyn