Zastanawiacie się, jak wygląda najdroższy amerykański samochód 1916 roku? Nazywano go „American Silver Ghost”, był wielki pod każdym względem i wykonany z najwyższej jakości materiałów, które pomimo upływu 110 lat nadal zachwycają. Pod maską dominował mosiądz, z którego wykonano nawet gaźnik, a producent udzielał dożywotniej gwarancji na samochód pierwszemu właścicielowi. 9-litrowy silnik o 6 cylindrach generował kosmiczną wówczas moc 110 KM. Auto rozpędzało się do 120 km/h, ale wymagało mocnych dłoni i potężnej odwagi. Do tego dochodziła 4-biegowa skrzynia biegów, klasyczny układ pedałów, amortyzatory hydrauliczne i wiele innych rozwiązań, które wówczas były totalnymi nowościami. Simplex Crane Model 5 był produkowany w latach 1915-1918 i powstał w liczbie zaledwie 467 sztuk (niektóre źródła wspominają o 121), z czego kilka posiadał Rockefeller, rodzina Vanderbilt oraz rodzina Roosevelt. Dla jasności – to były czasy, w których tego typu wozy opuszczały bramę fabryki w postaci jeżdżącego podwozia do własnej zabudowy. Zazwyczaj stawały się karetami, ale ten jednak został Double Phaetonem.

Cena: 1.000.000 PLN

Simplex został przepięknie odbudowany na przełomie wieków w Wielkiej Brytanii. W Polsce przeszedł rewizję silnika. Zostały dorobione nowe zawory i sprężyny zaworowe, zadbano także o gniazda zaworowe. Wszystkie łańcuchy w silniku zostały odrestaurowane tak samo, jak bak paliwa. Opony Michelin są również świeże.

Simplex działa wyśmienicie i jest naprawdę szybki.

Według dostępnych informacji to 1 z 3 egzemplarzy w Europie i jeden z 20 (niektóre źródła wspominają o 40) na świecie. Najsłynniejszego Simplexa-Crane Model 5 posiada Jay Leno.

Telefon: +48 602 151 650
Miejscowość: Raszyn