Mercedes SL 350 R230 był podstawową wersją modelu, lecz nie można powiedzieć, że jego 245 koni mechanicznych uzyskiwane z 3,7 litrowej jednostki V6 to mało. Mimo tego, że sylwetka jest niezwykle dynamiczna, to nie jest przecież auto do bicia rekordów prędkości, a do czerpania radość z jazdy i dobrej pogody. Po otwarciu sztywnego dachu mamy tu do czynienia z klasycznym roadsterem. To model SL, zawsze klasyczny i modny, niezależnie od generacji i daty produkcji. Ten egzemplarz w bieli Alabaster White z czarnym wnętrzem, pochodzi z rynku japońskiego i ma jedynie 94 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes SL 350 R230 2003 – 77900 PLN – Gliwice
Wszystkie wpisy, których autorem jest Adam
Mercedes 190E 2.0 W201 1989 – 60000 PLN – Warszawa
Jego stworzenie było wyzwaniem, bo choć miał być najmniejszym z Mercedesów, nie mógł w niczym ustępować większym braciom. Baby Benz ujmuje swoją elegancją i umiarem. To ulubiony projekt słynnego Bruno Sacco, który za design Mercedesów odpowiadał przez ćwierć wieku, od 1975 do 1999 roku. Mercedes 190E W201 jest skromny, nie łechce ego i dzięki temu doskonale wpisuje się w każdy krajobraz. Ten egzemplarz z Finlandii trafił do Polski i z ostatnim właścicielem przeprowadził się do Francji, by finalnie znaleźć się znów w Polsce. Jest wyposażony w zawsze pożądaną w tych samochodach klimatyzację i ma ciekawą konfigurację kolorystyczną srebrnego lakieru z czerwonym wnętrzem.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.0 W201 1989 – 60000 PLN – Warszawa
Toyota Previa 1991 – 59000 PLN – Jabłonna
Kiedy myślimy o tylnonapędowych samochodach z silnikiem umieszczonym centralnie, zapewne rzadko mamy na myśli minivana, a właśnie na taki pomyśl wpadli konstruktorzy Toyoty. Debiutująca w 1990 roku Previa wyróżniała się niezwykle futurystyczną sylwetką i przesuwnymi drzwiami zamontowanymi tylko z prawej strony. Jej wzdłużnie zamontowany silnik ukryty został pod przednimi fotelami i była to czterocylindrowa jednostka DOHC o pojemności 2,4 l i mocy 132 KM. Ciekawostką jest, że cały osprzęt silnika – alternator, pompa olejowa układu wspomagania kierownicy oraz wentylator chłodnicy napędzane były przez wał odbioru mocy i umieszczone z przodu, z dostępem przez przednią maskę. Zaletą było świetne, przestronne wnętrze, w którym wygodnie zasiąść mogło 7 albo 8 osób. Auto odniosło sukces na całym świecie, również w USA, gdzie Previa ceniona była za wysoką niezawodność i doskonałą jakość wykonania, zdecydowanie lepszą od amerykańskiej konkurencji. Ten egzemplarz do Polski trafił ze Szwecji, a to co go wyróżnia, to doskonały stan zachowania i niezwykle niski przebieg, wynoszący aktualnie zaledwie 20 tys. km.
Czytaj dalej Toyota Previa 1991 – 59000 PLN – Jabłonna
Mercedes G 36 AMG W463 1997 – 328000 PLN – Radlin
Wyróżnia się felgami, charakterystycznym oklejeniem i… przede wszystkim silnikiem pod maską. Mercedes G 36 AMG zbudowany został na bazie modelu G 320. Ręcznie składana jednostka M104 to ta sama, którą odnaleźć można w modelach C 36 AMG i E 36 AMG. W dalszym ciągu wolnossąca, została głęboko stuningowana, otrzymując zmodyfikowany przez AMG wał korbowy, powiększone cylindry i kanały głowicy, zawory wydechowe wypełnione sodem, zmodyfikowane wtryski paliwa HFM oraz specjalny układ wydechowy, z końcówkami wypuszczonymi pod progiem. Ma pojemność zwiększoną z 3,2 do 3,6 l, a moc maksymalna wzrosła z 210 do 272 KM. W rezultacie prędkość maksymalna to 190 km/h, a przyspieszenie do pierwszej setki spadło z 12 do 9,5 s. Auto pozostawało w ofercie w latach 1994-1997, ale produkcja była jednostkowa. Sprzedający podaje, że oferowana przez niego wersja krótka to jedna z zaledwie 120 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes G 36 AMG W463 1997 – 328000 PLN – Radlin
Mercedes S 500 L W220 2000 – 65900 PLN – Stary Dzierzgoń
Poprzednik stworzony przez Bruno Sacco nazywany był „katedrą”, a jego następca miał być zupełnie odmienny. Już nie zwalisty i potężny, ale luksusowy na miarę XXI wieku. Bardziej smukły, bardziej opływowy i bardziej nowoczesny. Lata mijają, a jego ponadczasowa linia tylko zyskuje. Mercedes był też maksymalnie komfortowy i wyposażony w szereg nowatorskich rozwiązań technicznych, jak choćby regulowane pneumatycznie AirMatic z możliwością podnoszenia oraz trzema trybami twardości. Z ośmiocylindrowym silnikiem 5 l jedzie świetnie. Ten Mercedes S 500 W220 ma przebieg tylko 86 tys. km i przybył do Polski z Japonii. Może stanowić ciekawą propozycję do poruszania się na co dzień albo uzupełnienie kolekcji zawierającej Mercedesy klasy S.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W220 2000 – 65900 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes E 230 W210 1995 – 38000 PLN – Bielsko-Biała
Kiedy w czerwcu 1995 roku zadebiutowała nowa E-klasa z serii 210, spojrzała na świat w zupełnie inny sposób: po raz pierwszy Mercedes-Benz wyposażony został w cztery okrągłe reflektory z przodu. Niecodzienny design został bardzo dobrze przyjęty przez opinię publiczną i ekspertów, a projekt otrzymał renomowaną nagrodę „red dot design”. Mimo, że z czasem większość egzemplarzy zaczęła się borykać z problemami z trwałością zabezpieczenia antykorozyjnego, okazuje się, że wciąż odnaleźć można egzemplarz, który mimo ponad 30 lat na karku wciąż prezentuje się perfekcyjnie, zarówno patrząc od strony zewnętrznych paneli, jak i podwozia. Ten ma przebieg 168 tys. km i stan, w którym dłonie same składają się do oklasków. Piękna sprawa. Wóz pochodzi z pierwszego roku produkcji. Jego charakterystyczne elementy to 15-calowe felgi, czterobiegowa skrzynia automatyczna i jednoramienną wycieraczka.
Czytaj dalej Mercedes E 230 W210 1995 – 38000 PLN – Bielsko-Biała
Ford Taunus Turnier TC 1974 – 16000 PLN – Zgierz
Ford Taunus Turnier TC, popularnie zwany „Knudsem Taunus”, to model średniej klasy oferowany przez niemiecki oddział Forda od 1970 do 1982 roku. Oferowany był w trzech seriach produkcyjnych, ta oferowana w Zgierzu zwana była jako TC ’74 i wyróżniała się prostokątnymi przednimi światłami, otoczonymi chromowaną ramką. Jest ostatnią wersją z charakterystycznym przetłoczeniem na masce. Pod samą maską pracuje tu silnik 1.3 OHC, czyli ówczesna jednostka podstawowa. Auto jest w rzadko spotykanej wersji nadwoziowej Tournier (kombi) i wymaga prac renowacyjnych.
Czytaj dalej Ford Taunus Turnier TC 1974 – 16000 PLN – Zgierz
Peugeot 306 Break 2001 – 14500 PLN – Pokój
Peugeot 306 Break to piąta wersja nadwoziowa kompaktowego lwa, debiutująca w 1997 roku jako ostatnia po 5- i 3-drzwiowym hatchbacku, kabriolecie i 4-drzwiowym sedanie. Samochód był następcą modelu 309 i dzielił platformę wraz z Citroenem ZX. Był wzorem niezawodności, a na rynku wciąż można spotkać egzemplarze z przebiegiem przekraczającym pół miliona kilometrów. Jednak ta sztuka do dziś przejechała jedynie 79 tys. km, będąc 25-letnim, zadbanym youngtimerem, którego z powodzeniem można używać na co dzień.
Czytaj dalej Peugeot 306 Break 2001 – 14500 PLN – Pokój
Ford Bronco 2023 – 209100 PLN – Piaseczno
Ford Bronco to bezpośredni konkurent Jeepa Wranglera. Podobnie jak w przypadku Jeepa, jego rodowód jest klasyczny. Bronco swoją stylistyką nawiązuje do legendarnego pierwowzoru z lat 60. Jest klasyczną terenówką. Bronco oferuje co prawda sporo wyższy komfort jazdy od Wranglera, ale nie należy postrzegać tego modelu jako komfortowego SUVa. Mamy tu możliwość zdjęcia plastikowych paneli dachu oraz osłon tylnej części nadwozia i przerobienia auta na kabriolet. Możemy też pójść o krok dalej i zdemontować również drzwi.
Czytaj dalej Ford Bronco 2023 – 209100 PLN – Piaseczno
Studebaker Champion Business Coupe 1947 – 75000 PLN – Zgierz
Studebaker Champion ukazywał się w latach 1938-1958 w pięciu kolejnych odsłonach. Ta prezentowana to model generacji trzeciej z lata 1947-1952, ostatniej zaliczanej do kategorii full size. Jest to samochód uznawany za pierwszą amerykańską konstrukcję debiutującą po II wojnie światowej. Wóz wyróżniał się aerodynamiczną, pontonową sylwetką stworzoną przez znanego amerykańskiego designera, Raimonda Loewy’ego, niską masą i najniższym zużyciem paliwa w klasie (wynoszącym poniżej 10 l / 100 km). Auto w 1947 roku ujrzało światło dzienne jako 2- i 4-drzwiowy sedan, business coupe, pięcioosobowe coupe i kabriolet. W Zgierzu czeka na nowego właściciela w wersji dwudrzwiowej, trzyosobowej, czyli business coupe. To jedna z 5221 wyprodukowanych sztuk i jedna z nielicznych zachowanych do dzisiaj.
Czytaj dalej Studebaker Champion Business Coupe 1947 – 75000 PLN – Zgierz