Honda Civic I generacji została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Z kompaktowym nadwoziem hatchback, przednim napędem i poprzecznie umieszczonym czterocylindrowym silnikiem wpisywała się w ogólnoświatową modę i odniosła ogromny sukces rynkowy. Z powodu kryzysu naftowego w 1973 roku popyt konsumentów na pojazdy oszczędne pod względem zużycia paliwa był wysoki, a ponieważ silnik mógł pracować zarówno na paliwie ołowiowym, jak i bezołowiowym, kierowcy mieli większą elastyczność w wyborze paliwa niż w przypadku innuch pojazdów. Auto znane jest między innymi z roli w Akademii Policyjnej, choć wbrew filmowej opowieści, tu nawet wysoki kierowca spokojnie zajmie miejsce za kierownicą, nie wyjmując przedniego fotela.
Honda Civic
Rocznik: 1979
Przebieg: 68000 km
Pojemność: 1200 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 54 KM
Najlepszy, najszybszy, najlżejszy i najbardziej bezawaryjny wóz miejski lat 70.? Ikona Akademii Policyjnej, filmu z 1978 roku?
Oto wyjątkowa Honda Civic 1200 z 1979 roku – ma 68.000 km od nowości, pierwszy lakier, folię na boczkach. Wymienione oleje, płyny, jest w pełni sprawna i dająca totalną frajdę z jazdy! Silniczek 1.2 litra dysponuje mocą 54 koni, co przy masie 670 kg jest naprawdę dobre!!!
Honda wymaga detailingu, zaprawek na nadkolach, masce, tylnej klapie i wielu innych prac kosmetycznych jezeli ma być tip top. Przygotowana do rejestracji, sprowadziłem ją ze Szwecji.
Wóz był mi potrzebny do pewnej sesji zdjęciowej















































