Podsumowanie Retro Motor Show w Poznaniu

W podróż do motoryzacyjnej przeszłości zabrało nas MTP organizując pierwszą edycję targów Retro Motor Show. Od 4-6 listopada w Poznaniu na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich, można było przenieść się do ubiegłego wieku i zobaczyć to, co motoryzacja miała najlepszego do zaproponowania. Od super luksusowych aut po te, które służyły wszystkim na co dzień w bliższych i dalszych wyprawach. Oczywiście w tej podróży nie mogło zabraknąć Giełdy Klasyków! Na naszym stoisku zaprezentowaliśmy gamę samochodów wystawionych na sprzedaż na naszym portalu.


Pierwsza edycja targów Retro Motor Show ruszyła pełnym gazem prezentując szerokiej publiczności blisko 400 modeli z praktycznie każdej dekady XX wieku. Przez targi przeszły tłumy odwiedzających, podziwiając wystawy, kolekcje, a także samochody przeznaczone na sprzedaż. Wszystko okraszone było wydarzeniami strefy warsztatowej nazwanej Akademią Renowacji oraz prezentacją zabytkowych autobusów i traktorów.

Targi zaliczamy do jednych z najbardziej udanych ze względu na trzy zawarte na naszym stoisku transakcje oraz dużą frekwencję osób zainteresowanych zakupem samochodów.

Na naszym stoisku prym wiodły Mercedesy. Zaprezentowaliśmy ich osiem, z czego trzy na targach znalazły nowych nabywców:

Wspaniały E 500 Limited W124, który powstał w serii liczącej 500 sztuk i zamykał liczącą 10479 sztuk produkcję opracowanego przez Porsche modelu 500E/E 500:

Mercedes E 500 Limited W124 1994 – SPRZEDANY

Sprzedaliśmy również pięknie zachowanego SEC’a o niskim przebiegu. To rozłożyste coupe przekonało nabywcę smukłą i klasycznie elegancką sylwetką, doskonałymi manierami na drodze i świetną jednostką V8 pod maską:

Mercedes 500 SEC C126 1988 – SPRZEDANY

Kolejny, który znalazł nabywcę to obłędny S 600 Coupe, ze szwajcarskim rodowodem i niskim przebiegiem, w niezwykle rzadkiej konfiguracji kolorystycznej głębokiej zieleni i jasnego skórzanego wnętrza:

Mercedes S 600 Coupe C140 1993 – SPRZEDANY

Pozostałe cztery nie trafiły na swoją drugą połowę, ale wzbudzały nie mniejsze zainteresowanie. 300SE w niesamowitym kolorze Bornit z doskonałym ciemnym wnętrzem:

Mercedes 300 SE W126 1990 – 49500 PLN – Poznań

Czekoladowa „beczka” – 200 W123 w ładnej konfiguracji, z jasnym wnętrzem, wciąż oryginalnym lakierem, wnętrzem i przebieg zaledwie 92 tysięcy kilometrów:

Mercedes 200 W123 1979 – 49000 PLN – Zgierz

Mercedes’a E 300T 4Matic S124 z dodatkową kanapą w bagażniku! Okaz z oryginalnym lakierem i wnętrzem:

Mercedes E 300T 4Matic S124 1995 – SPRZEDANY

Rewelacyjnego „dużego Pontona” w stanie konkursowym po szczegółowej renowacji:

Mercedes 220S W180 1958 – 250000 PLN – Rokietnica

Oraz jednego pięknego kota: Jaguara XJS, w bajecznym lakierze Sapphire Blue Metallic z jasną skórzaną tapicerką:

Jaguar XJS 2+2 Convertible 4.0 1995 – 99800 PLN – Poznań

Stoisko uzupełniały motocykle – kultowe BMW K1 oraz wspaniale zachowaną MZ Trophy w barwach milicji:

BMW K1 1989 – 28900 PLN – Brzeziny

MZ Trophy ES 250/2 Milicja 1971 – 15000 PLN – Kłodzisko

Na targach widać było doświadczenie organizatora i profesjonalne podejście do wystawców oraz zwiedzających. Potencjał jest duży, zapał organizatorów i wystawców również, a zwiedzający dopisali – to znaczy, że nawet zmienna listopadowa aura nie była wstanie tego zepsuć. Mimo małej ilości czasu, jaką mieliśmy na wypromowanie wydarzenia, wszystko się udało, a nawet przerosło nasze oczekiwania.

Konkluzja jest jedna: czekamy na kolejny termin! Będziemy w przyszłym roku!

Kredyt na klasyka