To był czas, kiedy japońscy producenci stworzyli takie marki, jak Acura, Lexus czy Infiniti, ale w przypadku Mazdy – zdecydowano się na submarkę Xedos, w ramach której zaprezentowano modele Xedos 6 i Xedos 9. To był japoński atak na klasę premium i tu nie było kompromisów. Mazda Xedos 6 była częścią luksusowej serii, w której nacisk położono na najwyższą jakość materiałów i jak najlepszą jakość wykonania. W przypadku mniejszego modelu do wyboru dwie jednostki benzynowe: 1.6 o mocy od 107 do 115 KM oaz mocniejszy silnik 2.0 zbudowany był w układzie V6 i mocy od 140 do 144 KM. Na rynku niemieckim, skąd sprowadzony został prezentowany egzemplarz w topowej wersji 2.0 V6 Exclusive, samochód odniósł spory sukces. W ciągu siedmiu lat wyprodukowano łącznie 72 101 pojazdów, z czego około 20 000 sprzedano w samych Niemczech.
Czytaj dalej Mazda Xedos 6 1992 – 18500 PLN – Zgierz
Archiwum dnia: 20 marca 2026
Mercedes SL 63 AMG Performance R231 2012 – 355900 PLN – Gliwice
Mercedes SL generacji R231 został zaprezentowany na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2012, a następnie na salonie samochodowym w Genewie w tym samym roku. Ta generacja roadstera czerpie garściami ze stylistyki swoich poprzedników, oczywiście będąc kolejnym postępem pod względem technologii i osiągów. Dobitnie pokazuje to Mercedes SL 63 AMG z pakietem Performance. Moc podniesiona do 564 KM i moment obrotowy na poziomie 900 Nm czynią z niego prawdziwą rakietę na kołach. Co odnajdziemy tu poza tym? Specjalny wzór kutych felg, zawieszenie AMG Performance, karbonowy spojler tylnej klapy, lusterka i spojler przedniego zderzaka, blokada tylnego dyferencjału, kierownica ze skóry i Alcanatary oraz prędkość maksymalna poniesiona do 300 km/h. W kolorze Fire Opal z pewnością nie pozostanie niezauważony.
Czytaj dalej Mercedes SL 63 AMG Performance R231 2012 – 355900 PLN – Gliwice
Mercedes 190E 2.4 Oettinger W201 1985 – Wrocław
Tuning w latach 80. miał wiele odcieni, a ten Mercedes 190E 2.4 Oettinger znakomicie przedstawia jego różnorodność i możliwości. Od strony mechanicznej zastosowano tu pakiet firmy Oettinger, pozwalający zwiększyć fabryczną moc ze 118 do 147 KM. Wyższą moc uzyskano przede wszystkim poprzez powiększenie pojemności skokowej (z 2 do 2,4 l), zmieniono również wałek rozrządu na ostrzejszy, odpowiednio przygotowano głowicę, układ dolotowy i wydechowy. W dalszym ciągu jest to silnik wolnossący, lecz o zdecydowanie bardziej ostrym charakterze. Zdecydowanie bardziej sportowy są również wygląd i wnętrze tego Mercedesa. Auto ma pakiet aerodynamiczny i felgi BBS, a we wnętrzu fotele Recaro LXC. Z pewnością jest ciekawy, nieszablonowy i nie będzie przypominał żadnego innego Mercedesa na zlocie.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.4 Oettinger W201 1985 – Wrocław
Mercedes SLK 32 AMG R170 2003 – 59000 PLN – Tulce
Niewielki roadster od AMG z potężnym sercem. 354-konne SLK 32 AMG jest zaskakująco żywiołowe, a przy tym rzadkie. Powstało jedynie 4333 sztuk tych aut. To świetny mały dzikus (choć bardzo cywilizowany), który do legendarnego 300 SL nawiązuje nie tylko przetłoczeniami na masce. Ma dokładnie taki sam, dość krótki rozstaw osi. To w połączeniu z mocą silnika gwarantuje, że ciężko się nudzić za jego kierownicą. Pod maską pracuje doładowane kompresorem 3,2-litrowe V6, osiąga 354 KM i 450 Nm, a skrzynia to 5-biegowy automat z funkcją „speed-shift” (ręcznej zmiany przełożeń). SLK w tej odmianie pierwszą setkę osiąga w 5,2 sekundy, prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
Czytaj dalej Mercedes SLK 32 AMG R170 2003 – 59000 PLN – Tulce
GAZ-69 1969 – 195500 PLN – Gniezno
GAZ-69 to lekki, wojskowy samochód terenowy, produkowany przez ZSRR w latach 1953-72. Popularny „Gazik” pełnił funkcję w wojsku i służbach wielu państw Układu Warszawskiego. Od 1954 roku w związku z przeniesieniem produkcji do Ulianowska oznaczenie na masce zmieniono na UAZ i taki właśnie samochód możecie zobaczyć w Gnieźnie. Auto zostało skrupulatnie odrestaurowane i jest w barwach samochodu Wojska Polskiego, oznaczony logo 6 Brygady Powietrznodesantowej im. gen. bryg. Stanisława Franciszka Sosabowskiego. GAZ jest w specjalnej wersji z oświetleniem przeciwlotniczym.
Czytaj dalej GAZ-69 1969 – 195500 PLN – Gniezno
Mercedes S 63 AMG L V221 2010 – 209000 PLN – Kawęczyn
Owszem, jego masa przekracza dwie tony, lecz pierwszą setkę można tu osiągnąć w 4,6 s, a to wszystko przy wykorzystaniu imponującej, wolnossącej jednostki o pojemności 6,2 l. Mercedes S 63 L AMG V221 to prawdziwy symbol odchodzącej epoki, w której moc uzyskiwano z pojemności, a nie turbosprężarek i silników elektrycznych. W ofercie znajdował się jedynie w latach 2006-2010, by ustąpić miejsca biturbo. Ten w ogłoszeniu to model poliftowy, dostępny z tym silnikiem jedynie przez rok (2009-2010). V221 to fabryczne oznaczenie wersji o przedłużonym rozstawie osi, oferującej prawdziwie królewskie warunki podróży. A z zewnątrz? Piękna i dopracowana sylwetka, przez wielu uważana za najwspanialszą limuzynę w historii. Ten egzemplarz jest w fantastycznym stanie i w cenie, która jest zaledwie ułamkiem tej sprzed dekady.
Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG L V221 2010 – 209000 PLN – Kawęczyn
Mercedes E 230 W210 1997 – SPRZEDANY
Kiedy w czerwcu 1995 roku zadebiutowała nowa E-klasa z serii 210, spojrzała na świat w zupełnie inny sposób: po raz pierwszy Mercedes-Benz wyposażony został w cztery okrągłe reflektory z przodu. Niecodzienny design został bardzo dobrze przyjęty przez opinię publiczną i ekspertów, a projekt otrzymał renomowaną nagrodę „red dot design”. Mimo, że z czasem większość egzemplarzy zaczęła się borykać z problemami z trwałością zabezpieczenia antykorozyjnego, okazuje się, że wciąż odnaleźć można egzemplarz, który mimo 30 lat na karku wciąż prezentuje się świetnie. Ten ma przebieg jedynie 51 tys. km i bardzo bogate wyposażenie. Piękna sprawa.
Czytaj dalej Mercedes E 230 W210 1997 – SPRZEDANY
Volvo 245 DL 1977 – 65000 PLN – Cisna
Volvo 240 debiutowało w 1974 roku i zostało podzielone na trzy wersje – 2-drzwiową 242, 4-drzwiową 244 i kombi o nazwie 245. To bez wątpienia kultowy samochód. W Szwecji przez wiele lat był najpopularniejszym i najczęściej spotykanym samochodem na drogach. Nawet, gdy w 1984 rozpoczęto produkcję jego następcy – modelu 700 – model 200 wciąż był chętnie kupowany i nie chciał zejść ze sceny. Ten egzemplarz pochodzi z pierwszego okresu produkcji. Napędza go benzynowy red block o pojemności 2,1 i mocy 100 KM. Mechanika tych samochodów czyni je jednymi z najbardziej trwałych konstrukcji w historii motoryzacji. W odpowiednio dbających rękach, jest to wieczny samochód, a przebieg tego egzemplarza to jedyne 92 tys. km.
Czytaj dalej Volvo 245 DL 1977 – 65000 PLN – Cisna