Maserati Quattroporte V, czyli Tipo M139, zadebiutowało podczas Frankfurt Motor Show w 2003 roku. Z zewnątrz możemy podziwiać dzieło Kena Okuyamy, pracującego w zespole Pininfarina. W 2007 roku zautomatyzowaną skrzynię DuoSelect zastąpiono 6-biegowym, klasycznym automatem ZF 6HP-26, i taka właśnie przekładnia znajduje się w prezentowanym egzemplarzu. Auto ma sportowy wydech, co w przypadku tego modelu gwarantuje praktycznie każdą głowę odwróconą na ulicy. Ma 4 drzwi, ale tego brzmienia pozazdrościć może nawet Ferrari.
Czytaj dalej Maserati Quattroporte 2008 – SPRZEDANE
Archiwum dnia: 5 kwietnia 2026
Cadillac Seville STS 1998 – SPRZEDANY
Cadillac Seville piątej generacji debiutował w 1997 roku. W wersji STS auta te napędzał wyłącznie jeden silnik – 4,6-litrowy silnik Northstar V8 generujący 305 KM. W Stanach był pozycjonowany jako mid-size luxury sedan, w gamie Cadillaka ustępował wielkością DeVille, ale był bardziej zaawansowany technologicznie i tworzony z myślą o wymagającym, europejskim odbiorcy. W Europie porównywano go z autami luksusowymi, przyrównując do BMW serii 7 czy Mercedesa S klasy. Co go wyróżnia? Wyciszenie, komfort, aksamitna i elegancka praca V8 oraz jakość użytych materiałów. Zaglądając pod maskę, zaskoczyć nas może nietypowe umieszczenie silnika V8, który zamontowany jest tu poprzecznie. Napęd kierowany jest na przednie koła i było to w swoim czasie najmocniejsze przednionapędowe auto na świecie.
Czytaj dalej Cadillac Seville STS 1998 – SPRZEDANY