Volkswagen Corrado VR6 z silnikiem o mocy 190 KM z manualną skrzynią biegów, w charakterystycznym fioletowym kolorze to prawdziwa ikona. Takie auto zobaczyć mogliście na wydanym w latach 90. prospekcie, a ten egzemplarz… to najprawdopodobniej właśnie auto z tego prospektu. Jest to limitowana wersja Exclusiv ’93, dedykowana wyłącznie na rynek niemiecki, której powstało zaledwie 1338 sztuk. Wrażenia z jazdy gwaranyuje pierwszorzędne. Pierwsze 100 km/h osiąga w 6,9 sekundy, a dźwięk dobiegający z układu dolotowego nie pozostawia złudzeń, że mamy do czynienia z mega zabawką.

Volkswagen Corrado VR6
Rocznik: 1992
Przebieg: 100000 km
Pojemność: 2861 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 190 KM

Cena: 130000 PLN (30.600 €)

Miałeś kiedyś wóz z prospektu? Nie taki jak, lecz taki z prospektu?

Volkswagen Corrado VR6, którego widzicie na zdjęciach opuścił bramy fabryki 13 października 1992 roku, jest to model roku 1993, a do pierwszego właściciela trafił w 1995 roku.

Jest to limitowana wersja EXCLUSIV ’93, dedykowana wyłącznie na rynek niemiecki, której powstało zaledwie 1338 sztuk. Jej cechami charakterystycznymi były:
– dostępność wyłącznie dwóch silników 2.0 16V oraz 2.9 VR6 (tutaj obecny)
– grill w kolorze nadwozia
– felgi Speedline (tutaj obecne) lub BBS
– centralny zamek, elektryczne szyby
– elektryczny szyberdach
– zegary na konsoli środkowej
– sportowe fotele z tapicerką Rebell Schwarz
– kolor Violet Touch perleffekt

Wszyscy miłośnicy klimatyzacji mogą się rozejść, bo to wóz, który jej nie posiada.

Posiada za to manualną skrzynię biegów, niemieckie pochodzenie, niewielki przebieg, pierwszy lakier (90%), fantastyczne podwozie i najprawdopodobniej mega historię.

Wóz jest 1:1 taki sam jak w prospekcie. Do auta były dołączone zdjęcia z 19 października 1992 roku przedstawiające ten egzemplarz z tablicami sugerującymi użycie w materiałach reklamowych (załączyłem je). Wóz ma także pełną historię serwisową potwierdzającą niewielki przebieg wynoszący 100.000 km. Miał tylko dwóch właścicieli – jednego od 1995 do 2000, a drugiego do 2026. Wszystko jest w dokumentach! Jest także oryginał zamówienia i faktura zakupu.

Kupiłem go w Niemczech w marcu 2026 roku i od razu wywiozłem na obszerny serwis u Huberta z Auto Odnowa w Białej Podlasce. Serwis obejmował m.in.:
– montaż nowych tarcz, klocków i regeneracja zacisków na obu osiach
– montaż seryjnego zawieszenia (praktycznie nowe było załączone do auta – zdjęte zapewne od razu po opuszczeniu fabryki)
– pełen serwis olejowy
– naprawa szyberdachu
– naprawa przedniego splitera
– naprawa zarysowanych dwóch nadkoli
– naprawa centralnego zamka i elektrycznych lusterek

Na deser auto wylądowało w Jakimiuk Detailing, gdzie przeszło wieloetapową korektę lakieru i czyszczenie zakamarków.

Obstawiam, że drugiego takiego w takim stanie prędko nie znajdziecie.

Telefon: +48 602 151 650
Miejscowość: Raszyn pod Warszawą