Pakiet AMG i intensywny, czerwony kolor potrafi mocno odmienić Mercedesa. O ile SLK pierwszej generacji początkowo odbierany był jako auto skonstruowane dobrze, ale wystylizowane zbyt gładko, ten egzemplarz tej tezie przeczy. Pomógł tu zresztą nie tylko sam kolor i pakiet, ale również zmiany liftingowe. W takim wydaniu w końcu widoczne i efektowne stało się podwójne wygarbienie na masce, będące nawiązaniem do kultowego Gullwinga. Ma charakter i nikt nie nazwie go autem dla fryzjera. Szczególnie, że mówimy o SLK 320, czyli ostatnim stopniu przed wersją AMG. Silnik 3,2 l V6 brzmi zadziornie, generuje 218 KM, do pierwszej setki pozwala rozpędzić się w 6,9 s, a prędkość maksymalna to 242 km/h.
Czytaj dalej Mercedes SLK 320 R170 2001 – 49800 PLN – Kórnik
Archiwa tagu: 30-50 tys.
Honda NSR 250 MC18 1987 – 33900 PLN – Dębe Wielkie
Honda NSR 250 to jeden z najbardziej kultowych motocykli sportowych lat 80. i 90. – bezpośredni owoc doświadczeń Hondy z wyścigów Grand Prix 250 cm³. Dwusuwowy silnik V2, lekka aluminiowa rama i perfekcyjne zestrojenie zawieszenia sprawiły, że NSR stała się synonimem precyzji i emocji. Model MC18 to druga generacja NSR 250 – łączy klasyczną surowość z początkiem technologicznej rewolucji w motocyklach sportowych. Dziś to prawdziwy biały kruk – coraz trudniej znaleźć egzemplarze w oryginalnym stanie, szczególnie w Europie. To doskonała propozycja zarówno dla kolekcjonera, jak i dla pasjonata japońskich sportowych maszyn z epoki złotego wyścigowego ducha.
Czytaj dalej Honda NSR 250 MC18 1987 – 33900 PLN – Dębe Wielkie
Opel Admiral B 1975 – 42900 PLN – Zgierz
Lata 60. to był czas, w którym niemiecka firma Opel rozdawała karty na rynku, zarówno wśród samochodów małych, jak i dużych. Opel Admiral B debiutował wraz z modelami Kapitan i Diplomat w 1969 roku. Mimo, że Kapitän zszedł już w maju 1970, Admiral i Diplomat pozostali w produkcji do roku 1977, a w 1978 ich następcą został Opel Senator. Admiral B dostępny był wyłącznie z 2,8 l silnikiem rzędowym, a jego moc zależała od rodzaju zasilania. Prezentowana, 145-konna odmiana to wersja z dwugardzielowym gaźnikiem i 3-stopniowym automatem. Zwraca uwagę elegancki, winylowy dach i elegancka kombinacja kolorystyczna tego egzemplarza. Zbudowano około 33000 sztuk, ale dziś jest to bardzo rzadki widok nie tylko na drogach, ale i na zlotach pojazdów zabytkowych.
Czytaj dalej Opel Admiral B 1975 – 42900 PLN – Zgierz
Talbot Matra Murena 1982 – SPRZEDANY
Talbot Matra Murena ma lekkie nadwozie z kompozytu, tylny napęd, centralnie umieszczony silnik i niezwykle niską, opływową sylwetkę z ekstremalnie pochyloną przednią szybą. Jest niezwykle kompaktowa, a co jeszcze bardziej zaskakujące, dysponuje trzema indywidualnymi fotelami umieszczonymi w jednym rzędzie, jako bodaj jedyne auto sportowe w historii. Jej kształty to czyste lata 80-te, z szeregiem ostrych linii i chowanymi przednimi reflektorami. Wnętrze i tapicerka podążają za ówczesną modą. Matra jest francuska, i zdecydowanie ma styl. Widać, że projektowana była tak, żeby wyróżnić się wśród konkurencji i po czterech dekadach robi to równie skutecznie, jak za młodu.
Czytaj dalej Talbot Matra Murena 1982 – SPRZEDANY
Mercedes 190E 2.3 W201 1991 – 42900 PLN – Brzostek
Mercedes 190E W201 to z pewnością wyjątkowy model w ofercie marki. Stworzony został, by pokazać, że również małe auto może być wybitnie dopracowane i nie ustępujące w niczym większym braciom. Jego konstrukcja wielowahaczowego tylnego zawieszenia była rewolucyjna i została później przeniesiona również do większego modelu W124, a także do następcy, czyli pierwszej C klasy. W tym egzemplarzu pod maską pracuje udany, 8-zaworowy silnik 2.3, zespolony ze skrzynią automatyczną. Wygląd został delikatnie usportowiony dzięki obniżonemu zawieszeniu i większym felgom.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.3 W201 1991 – 42900 PLN – Brzostek
Subaru Outback 2005 – 34000 PLN – Lublin
Z polskiej perspektywy być może trudno będzie w to uwierzyć, ale obecnie najlepiej sprzedającym kombi na świecie jest… Subaru Outback (210 tys. sprzedanych egzemplarzy w 2024 roku). Najwięcej z nich sprzedaje się w Stanach Zjednoczonych, ale ten egzemplarz oryginalnie wyprodukowany został na rynek europejski. To, czym zdobyły te auta serca użytkowników, to z pewnością fantastycznie działający stały napęd na cztery koła oraz ujmujące brzmieniem i niskim środkiem ciężkości silniki bokser. W tym egzemplarzu jest to niezawodna, 2,5 l jednostka, zestawiona z manualną skrzynią biegów. Subaru jest ciekawą alternatywą dla Audi A4 B6/B7 Avant, czy BMW serii 3/5 Touring. Auto zasilane jest paliwem LPG, co zdaje się być rozsądnym rozwiązaniem w dobie postępującego kryzysu paliwowego.
Czytaj dalej Subaru Outback 2005 – 34000 PLN – Lublin
Citroen C6F Fourgonnette 1930 – 39900 PLN – Zgierz
Citroen C6 F debiutował w 1929 roku. Zgodnie z nazwą, napędzał go silnik sześciocylindrowy, a od odmiany E odróżniały go szerzej rozstawione koła. Był to samochód oparty o ramową konstrukcję, dzięki czemu można było stworzyć jego różne warianty, nie tylko osobowe, ale również użytkowe. Ten prezentowany to Fourgonnette, czyli furgonetka, określana czasami jako półciężarówka. Samochód z zamkniętym nadwoziem służący do przewozu towarów. Prezentowany egzemplarz ma niezwykle ciekawy i kompletny zestaw do napędzania gazem drzewnym, obejmujący piec, kociołek, rurociąg, zawory i manometry. Auto zachowane jest w oryginalnym stanie, ma piękną patynę i działający silnik.
Czytaj dalej Citroen C6F Fourgonnette 1930 – 39900 PLN – Zgierz
Mercedes CLK 430 C208 2000 – 45700 PLN – Wrocław
Mercedes CLK 430 C208 to najmocniejsza „cywilna” wersja modelu, nie wliczając modeli AMG. Ma sportową sylwetkę coupe i silnik V8 pod maską, co zawsze brzmi jak dobre połączenie i z pewnością da wiele frajdy kierowcy. Silnik M113 o pojemności 4,3 l i mocy 279 KM w niewielkim nadwoziu C klasy daje świetne wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz wyprodukowany został w 2000 roku, oryginalnie pochodzi z rynku niemieckiego, a sprowadzony do Polski został 8 lat temu z Włoch. Auto ma tylko 108 tys. km przebiegu, nie posiada żadnej widocznej korozji na nadwoziu, nadkolach czy podwoziu, co w Mercedesach z tamtych lat nie zdarza się często.
Czytaj dalej Mercedes CLK 430 C208 2000 – 45700 PLN – Wrocław
Rover SD1 2600 1980 – SPRZEDANY
Rover SD1 to następca modelu P6, przedstawiciel klasy dużych, reprezentacyjnych sedanów i ostatni brytyjski zdobywca nagrody Car of the Year, co miało miejsce w 1977 roku. Jego projekt był awangardowy, wręcz radykalny. Przednie światła przypominały te z Ferrari Daytona, a boczna sylwetka tą z Citroena CX. Co więcej, dało się w nim złożyć tylne fotele i podnieść tylną klapę w całości, co zrobiło z niego samochód uniwersalny. Silnik 2,6 l pod jego maską to 6-cylindrowa jednostka Triumpha, oferująca mu w tej odmianie 138 KM. Ten egzemplarz z pewnością wyróżnia się stanem zachowania i piękną kolorystyką.
Czytaj dalej Rover SD1 2600 1980 – SPRZEDANY
Jaguar Daimler XJ40 1991 – 49500 PLN – Wrocław
Daimler to najbogatsza wersja wyposażeniowa Jaguara XJ generacji XJ40. W zestawie mamy tu chromowane listwy na bokach karoserii, inne drewno, rozkładane stoliki w oparciach foteli oraz dodatkowe lampki do czytania. Tak luksusowego i przytulnego zarazem wnętrza nie znajdziemy w żadnym innym samochodzie z tego okresu. Ten egzemplarz napędzany jest 4-litrowym silnikiem, czyli tym większym z gamy. Jego przebieg jest niewysoki – to 165 tys. km.
Czytaj dalej Jaguar Daimler XJ40 1991 – 49500 PLN – Wrocław