Mercedes SL generacji R129 jest jednym z najdoskonalszych projektów, jakie wyszły spod ręki Bruno Sacco. W latach 1975-1999 włoski projektant tworzył spójną koncepcję, dzięki której nikt nie miał wątpliwości, że Mercedesy małe, duże i sportowe należą do jednej rodziny. Te ostatnie do dziś są najbardziej pożądane, a gdy mają otwierany dach – przyjemność z podróżowania jest niezrównana. R129 ma w sobie ponadczasowe piękno, a SL 500 z lat 1996-1998 to wersja optymalna, z najlepszym połączeniem pięciolitrowej jednostki V8 o oznaczeniu M119 z pięciobiegową, sterowaną elektronicznie automatyczną skrzynią biegów. Wcześniejsze wyposażane były w bardziej leniwy, czterobiegowy automat hydrauliczny, a późniejsze w motor M113, który ze względu na ekologię został wykonany w technice trzech zaworów na cylinder i lekko osłabiony.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – 97000 PLN – Wrocław
Archiwum dnia: 19 czerwca 2026
Mercedes S 500 L W140 1994 – 85000 PLN – Wrocław
Mercedes S klasa generacji W140 tworzony był bez kompromisów i bez oszczędności i okazał się być przebojem niezależnie od szerokości geograficznej. Kupowany był wszędzie tam, gdzie było potrzebne auto reprezentacyjne, budzące szacunek na srodze, komfortowe i trwałe. To był wręcz synonim wysokiej klasy, zarówno w Europie, Stanach Zjednoczonych, Japonii czy na Bliskim Wschodzie, skąd pochodzi ten egzemplarz. Mercedes S 500 L z 1994 roku to wersja z 320-konną pięciolitrówką pod maską, w długiej wersji nadwozia. Przebieg tego interesującego egzemplarza to tylko 92 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W140 1994 – 85000 PLN – Wrocław
Mercedes 280E W123 1985 – 119000 PLN – Dębe Wielkie
Charakterystyczne kształty Mercedesa klasy W123 rozpoznaje każdy miłośnik klasycznej motoryzacji, jednak w takiej wersji jak ta samochód zdolny jest jeździć całkowicie inaczej niż samochody, które niegdyś pamiętaliśmy z naszych ulic. W latach 80. popularne „beczki” z naszych dróg zawsze miały silnik Diesla pod maską, więc rozróżnianie ich kończyło się na wersjach 200D, 240D i 300D. Tymczasem Mercedes 280E W123 ma pod maską wspaniały, dwuwałkowy, sześciocylindrowy silnik, który zasilany układem wtryskowym potrafił wykrzesać maksymalnie 185 KM. To bagatela, ponad trzykrotnie więcej mocy niż w poczciwym 200D, co pozwala jeździć ze sportową wręcz werwą. Ten egzemplarz z samego końca produkcji wyróżnia się bogatym wyposażeniem, obejmującym klimatyzację i 4 elektryczne szyby.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1985 – 119000 PLN – Dębe Wielkie
Porsche 911 Turbo 996 2002 – 299900 PLN – Radlin
Porsche 911 Turbo – ta nazwa zawsze działała na wyobraźnię, podkreślając wyjątkowość modelu i jego wyśrubowane osiągi. Również wygląd nadąża tu za mechaniką, oferując kształty, które są zapowiedzią świetnych osiągów i fantastycznych wrażeń z jazdy. Szersze tylne bioderka, usztywnione zawieszenie i wzmocnione hamulce, a także napęd na wszystkie koła. To maszyna, która wprost wgryza się w asfalt i gwarantuje niezapomniane przeżycia, chodź gdy prowadzona jest spokojnie, może z powodzeniem towarzyszyć w długiej trasie, nie męcząc i zapewniając właściwy komfort. Ta dwoistość natury i konsekwentnie przez dziesięciolecia używany język stylistyki sprawiają, że jest to na wskroś poszukiwany model, będący pewną inwestycją. Gdy patrzymy na ten pięknie utrzymany egzemplarz, nie może nas to dziwić.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 996 2002 – 299900 PLN – Radlin
Skoda Fabia 2002 – 14900 PLN – Radom
Można kupić nowe auto i w rok albo półtora zrobić przebieg, jak w tym samochodzie po 24 latach. To może być bardzo ciekawy i zarazem praktyczny zakup. Skoda Fabia pierwszej generacji to czeski hit sprzedażowy. Spokrewniona technicznie z VW Polo, często była traktowana jako jego tańsza i równie dobra alternatywa. Taki samochód nawet dziś, zadbany i z przebiegiem zaledwie 32 tys. km może wciąż być tanią opcją na bezproblemowe przemieszczanie się. Na pokładzie jest nawet klimatyzacja.
Czytaj dalej Skoda Fabia 2002 – 14900 PLN – Radom