V221 to fabryczne oznaczenie wersji o przedłużonym rozstawie osi, oferującej prawdziwie królewskie warunki podróży. A z zewnątrz? Piękna i dopracowana sylwetka, przez wielu uważana za najwspanialszą limuzynę w historii. Ten egzemplarz jest w fantastycznym stanie i w cenie, która jest zaledwie ułamkiem tej sprzed niespełna dwóch dekad. Właściwie, kosztuje mniej, niż niegdyś wyniósł koszt przeróbek, bo samochód nie jest seryjny. Samochód jako nowy był poddany przeróbce w japońskiej firmie tuningowej “WALD International”, której samochody są oferowane u azjatyckich dealerów Mercedesa. Jest to kompletna przeróbka nazwana “Black Bison Edition”. Zainstalowane zostały: błotniki, nakładki progowe, zderzaki, lotki klapy i tylnej szyby, reflektory, halogeny, lusterka, emblematy, wydechy końcowe, alufelgi 1/16 RS Carlsson, zestaw obniżający zawieszenie. Koszt w tamtym czasie wynosił, przekładając na złotówki, około 180.000. Samochód posiada dokumentację oraz wszystkie akcesoria.
Czytaj dalej Mercedes S 550 L Wald Black Bison V221 2007 – 119000 PLN – Wrocław
Archiwum dnia: 4 czerwca 2026
BMW 730i E32 1990 – 39500 PLN – Wrocław
BMW 730i E32 to prawdziwy hit w klasie luksusowej w latach 80. To pięciometrowy sedan zamknięty w eleganckich liniach narysowanych przez Ercolę Spada. Największe BMW pokochać można za świetne proporcje karoserii, ale również za zachowanie na drodze. Zza kierownicy czaruje gładką pracą silnika, skrzyni biegów i zawieszenia, jednocześnie zdając się być mniejszym i bardziej zwartym, niż wskazywałyby na to jego gabaryty. Choć to limuzyna – czuć, że została stworzona z myślą o kierowcy i jego przyjemności.
Czytaj dalej BMW 730i E32 1990 – 39500 PLN – Wrocław
Mercedes G 55 AMG W463 2004 – 239900 PLN – Zgierz
Mercedes klasy G drugiej generacji (W463) znajdował się w produkcji w latach 1990–2018. Nawet gdy był wciąż dostępny w salonach, uznawany był za przyszłego klasyka, a dziś coraz częściej wybierany jest jako auto kolekcjonerskie, okazjonalnie sprawiające przyjemność, lecz przede wszystkim będące pewną lokatą kapitału. Właśnie taką rolę doskonale może spełniać prezentowany Mercedes-AMG z 2004 roku. Napędzany jest silnikiem M113 wzmocnionym w tym roku po raz pierwszy kompresorem. Zważając na jego wymiary, masę i aerodynamikę, osiągi ma… absurdalne. Moc to 476 KM, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 5,6 s.
Czytaj dalej Mercedes G 55 AMG W463 2004 – 239900 PLN – Zgierz
Porsche 911 1975 – 254900 PLN – Dębe Wielkie
Rok 1974 był dla Porsche 911 rokiem wielkich zmian. To wówczas rodziła się seria G, której najbardziej rozpoznawalnym elementem zewnętrznym były wyższe i bardziej masywne zderzaki, niezbędne do spełnienia nowych przepisów US NHTSA. 911 poszerzono o 42 mm, aby zmieścić szersze tylne opony. Auta wyposażone zostały po raz kolejny w sześciocylindrowe silniki typu bokser chłodzone powietrzem, które miały wówczas pojemność 2,7 l. W podstawowej wersji kierowca dostawał tu do dyspozycji 150 KM i czysto sportowe wrażenia z jazdy. Dziś na rynku tych samochodów jest bardzo mało – te, które przystosowane były do spełnienia amerykańskich norm spalin bardzo szybko kończyły swój żywot, a dodatkowym problemem była korozja (911 zanurzano w kąpieli cynowej dopiero od rocznika 1976). Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz z 1975 roku zdecydowanie wyróżnia się na rynku swoim stanem zachowania.
Czytaj dalej Porsche 911 1975 – 254900 PLN – Dębe Wielkie
Fiat 1300 1961 – 12500 PLN – Zgierz
FIAT 1300 (Milletrecento) to włoska berlina klasy średniej, poprzednik Fiata 124. Jego silnik to konstrukcja Aurelio Lampredi, konstruktora silników wyścigowych Ferrari, znana skądinąd Polakom bardzo dobrze, bo montowana później również w w naszym Polskim Fiacie 125p. Zresztą, nie tylko silnik trafił do Dużego Fiata. Również sprzęgło, skrzynia biegów, wał napędowy, tylny most, zawieszenie przednie i tylne oraz felgi miały źródło w tej konstrukcji. Oferowane auto to baza do renowacji, choć szczęśliwie części mechaniczne powinny być przez to licencyjne pokrewieństwo w dużej części wciąż dostępne i względnie niedrogie.
Czytaj dalej Fiat 1300 1961 – 12500 PLN – Zgierz
Chevrolet Trailblazer 2005 – 49900 PLN – Gliwice
TrailBlazer to średniej wielkości SUV, produkowany przez Chevroleta od 2001 do 2019 roku, następca modelu Blazer. Pierwsza seria TrailBlazer była oparta na platformie GMT360, wykorzystywanej również w GMC Envoy. Model był hitem już od debiutu, zdobywając w 2002 roku nagrodę North American Truck of the Year, podczas gdy GMC Envoy otrzymał w tym samym roku nagrodę Motor Trend Sport/Utility of the Year. TrailBlazer posiadał w standardzie sześciocylindrowy rzędowy silnik Vortec L6 o pojemności 4,2 l, dzięki któremu stał się najpopularniejszym sześciocylindrowym SUV-em na rynku w USA. Ten egzemplarz pochodzi z Japonii, ma przebieg 90000 km i oferowany jest z pełną fakturą VAT.
Czytaj dalej Chevrolet Trailblazer 2005 – 49900 PLN – Gliwice
BMW 320 E21 1982 – 120000 PLN – Poznań
BMW 320 w 1977 roku przeszło dużą metamorfozę. Model czterocylindrowy z silnikiem M10 zastąpiono wersją sześciocylindrową z M20 pod maską. Przyspieszenie do setki spadło o pół sekundy, prędkość maksymalna wzrosła o 1 km/h, ale nie tworzyło największą różnicę. Sześć cylindrów w niewielkim, dwudrzwiowym nadwoziu pokazało kierunek, w jakim podążała marka. Dwa dodatkowe cylindry to bardziej gładka praca silnika i więcej prestiżu. Komfort E21 bez porównania przebijał poprzednika w 02 i właściwie można go zrównać z tym w następcy, czyli E30. Tym modelem BMW spowodowało, że Mercedes zaczął coraz poważniej myśleć o wypuszczeniu Baby-Benza i właściwie tylko ten fakt można uznać za wystarczającą pochwałę pierwszej „trójki” od BMW. Ten egzemplarz wyposażony jest w zestaw fantastycznych akcesoryjnych elementów z epoki – felgi, dokładka zderzaka i spojler na tylnej klapie tworzą świetny klimat, a zasilanie trzema gaźnikami Webera daje mu wyjątkowe brzmienie.
Czytaj dalej BMW 320 E21 1982 – 120000 PLN – Poznań
Mercedes E 320 T S124 1994 – 65000 PLN – Grójec
Mercedes E 320 T S124 to ponadczasowa sylwetka, świetna mechanika, sześciocylindrowy silnik generujący 231 KM i na deser uniwersalne nadwozie typu kombi. Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym wystrojem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i dlatego też rosnące z latami ceny najbardziej zadbanych egzemplarzy nie powinny nikogo dziwić.
Czytaj dalej Mercedes E 320 T S124 1994 – 65000 PLN – Grójec
Mercedes 300 SDL W126 1987 – 75000 PLN – Żyrardów
Mercedes w dieslu to zawsze było coś. Nie tylko jeździł na jedynym dostępnym bezproblemowo paliwie, ale był też świetnie wyciszony, komfortowy, trwały, lepszy niż konkurencja. Trudno u nas do zrozumienia było jedynie to, że w najwyższej klasie S silniki te w latach 80-tych nie były dostępne. S-klasa w dieslu dostępna była jedynie na rynkach USA i Kanady, a na możliwości importu z tego rynku przyszło nam jeszcze poczekać. Wśród niemal 100 tysięcy wyprodukowanych diesli w generacji W126, Mercedes 300 SDL jest tym najbardziej poszukiwanym. Ma długie nadwozie, a pod jej maską pracuje legendarny, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny OM603 o pojemności 3 litrów i mocy 150 KM. Ten egzemplarz ma wręcz symboliczny jak na Diesla przebieg i dodatkowo zachęca piękną konfiguracją kolorystyczną oraz bardzo efektownym stanem zachowania.
Czytaj dalej Mercedes 300 SDL W126 1987 – 75000 PLN – Żyrardów
Mercedes 300D W123 1980 – 129000 PLN – Szydłowiec
Mercedes 300D W123 to dla wielu miłośników przede wszystkim doskonały, wysokoprężny silnik, który na przełomie lat 70. i 80. z pewnością był najlepszą tego typu jednostką na świecie zainstalowaną w samochodzie osobowym. Jednak beczka to z pewnością coś więcej, i nie mowa tu tylko o przestronnym nadwoziu i komfortowym zawieszeniu. To wspomnienie czasów, kiedy poruszanie się takim samochodem było wyróżnieniem i nobilitacją. Ten egzemplarz dodatkowo może zachęcać wyposażeniem – na pokładzie ma automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację, wspomaganie kierownicy i 4 elektryczne szyby. Jego przebieg to jedynie 61 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes 300D W123 1980 – 129000 PLN – Szydłowiec