Era transaxle dla Porsche to jeden z najciekawszych etapów rozwoju marki. Spytacie dlaczego? To moment, w którym dążenie do perfekcji stawia pod ścianą, a jedyną szansą aby pójść o krok dalej są radykalne zmiany. Na przełomie lat 70 i 80-tych tak właśnie stało się z Porsche. Z ówcześnie dostępną techniką i technologiami, nie mogli wykrzesać nic więcej z tylnosilnikowej ikony 911, dlatego spróbowano radykalnej zmiany. Porsche 944 jest tego doskonałym przykładem. Dzięki umiejscowieniu silnika z przodu pojazdu, a skrzyni biegów przy tylnej osi, jest doskonale wyważone i fantastycznie się prowadzi. Porsche 944 Turbo zaprezentowane po raz pierwszy w 1985 roku zdawało się być szczytem możliwości modelu. Ten egzemplarz wyposażony jest w zdejmowany panel dachu, który w 944 nazwano Targa.

Porsche 944 Turbo 951
Rocznik: 1987
Przebieg: 105130 mi
Pojemność: 2449 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 220 KM

Cena: 105000 PLN

Wyposażenie:
– targa
– klimatyzacja
– tempomat
– skórzana tapicerka
– elektrycznie regulowany fotel kierowcy
– poduszki powietrzne
– 2 kluczyki
– centralny zamek
– elektryczne szyby
– wspomaganie kierownicy

Auto w typowej bogatej wesji USA. Pierwsza rejestracja w kraju w lutym 2022. Od tego czasu samochód jest w moim posiadaniu.

Samochód w ciągu ostatnich kilku lat regularnie serwisowany w serwisie specjalizującym się w Porsche. Garażowany i używany w lecie, głównie na krótkie wypady.

Samochód sprawny i bardzo dobrze jeżdżący. Prawie wszystkie elementy oryginalne. Do nieoryginalnych elementów można zaliczyć radio (na współczesne), przewody paliwowe, przewody podciśnienia oraz komputer.

Nadwozie w oryginalnym lakierze. Podwozie samochodu w bardzo dobrym stanie, bez korozji, wciąż z oryginalnym zabezpieczeniem. Wyjątkiem jest przedni błotnik oraz zderzak – wszystkie elementy wymienione na nowe oryginalne przez poprzedniego właściciela (wciąż widoczne naklejki na wymienionych częściach).

Deska oryginalna, na co dzień przykrywa ją dywanik oddziedziczony po właścicielu z US. Klimatyzacja sprawna, działająca na r134a. Felgi aluminiowe oryginalnie anodowane – nie były malowane.

Do samochodu jest jeszcze trochę części zamiennych kupionych na zapas oraz trochę używanych po demontażu z samochodu (na wypadek gdyby nie można było dostać nowych), jest również roleta bagażnika – wymagająca naprawy.

Więcej informacji udzielę telefonicznie.

Telefon: +48 509 966 574
Miejscowość: Kraków