Mazda MX-5 NB MX-250 Tribute 2001 – 85000 PLN – Różyniec

GTO to skrót od „Gran Turismo Omologato”, co oznacza ni mniej ni więcej, niż „homologowany gran tourer”. To określenie dodane do Ferrari 250 pozwoliło uczynić jedną z największych ikon w historii motoryzacji. Wyprodukowano och zaledwie 36 sztuk, a ceny 4 ostatnio sprzedanych to kolejno 38,1, 48,4, 51,7 oraz 38,5 miliona dolarów. Jeżeli nie masz takiego budżetu, pozostaje marzyć… lub stworzyć wizualną replikę samochodu, choćby taką jak w tym wypadku, bazującą na Maździe MX-5. Wykorzystano tu body kit brytyjskiej firmy Tribute Automotive wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GRP). Może nie odnajdziecie tu silnika V12, ale… MX-5 jako baza to niezawodność, niskie koszty eksploatacji oraz doskonałe właściwości jezdne.

Mazda MX-5 NB MX-250 Tribute
Rocznik: 2001
Przebieg: 210000 km
Pojemność: 1840 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 150 KM

Cena: 85000 PLN

Wyposażenie:
– elektryczne szyby,
– klimatyzacja,
– skórzane wnętrze

Mazda MX-5 NB MX-250 Tribute
Wzorowana na Ferrari 250 GTO
Unikat w Polsce

Na sprzedaż wyjątkowy projekt zbudowany na bazie Mazdy MX-5 NB z 2001 roku, stylizowany na jedną z największych ikon motoryzacji – Ferrari 250 GTO.

Samochód został wyposażony w kompletny bodykit MX-250 renomowanej brytyjskiej firmy Tribute Automotive, specjalizującej się w produkcję wysokiej jakości zestawów do zbudowania replik klasycznych samochodów. Aktualnie ten body kit już nie jest produkowany, co czyni go jeszcze rzadszym okazem.

Jest to jedyna taka realizacja MX-250 w Polsce.

Auto zostało polakierowane w klasycznym kolorze Ferrari Rosso Corsa (322), który w połączeniu z linią nadwozia oddaje ducha lat 60. Całość uzupełniają felgi w stylu BBS RS oraz liczne detale inspirowane klasyczną motoryzacją, np. wlew paliwa z Forda GT 40, kierunkowskazy z Porsche 356, dużo elementów z Mini czy tylna szyba z Renault 5, zamontowana „do góry nogami”.

Istotnym atutem jest fakt, że samochód zachował oryginalną konstrukcję Mazdy MX-5 – nadwozie nie było cięte ani modyfikowane konstrukcyjnie, co wpływa zarówno na bezpieczeństwo, jak i przyszłą wartość pojazdu.

MX-5 jako baza gwarantuje niezawodność, niskie koszty eksploatacji oraz doskonałe właściwości jezdne dzięki napędowi na tylną oś i lekkiej konstrukcji.

To propozycja dla osoby, która szuka czegoś więcej niż samochodu – projektu z charakterem, który przyciąga uwagę i daje realną przyjemność z jazdy, bez kompromisów typowych dla klasycznych aut.

Samochód idealnie sprawdzi się jako:
– auto kolekcjonerskie,
– samochód na zloty i wydarzenia motoryzacyjne,
– weekendowy klasyk do jazdy.

MX250 pojawiając się na imprezach motoryzacyjnych robi spore zamieszanie i był kilkukrotnie nagradzany, zarówno jako klasyk, jak i auto zmodyfikowane.

Telefon: +48 782 430 865
Miejscowość: Różyniec