Jest dostojny, ponadczasowy, przykuwający uwagę chromem i rozleniwiający komfortem. Poziomymi światłami i karbowanymi lampami tylnymi S-klasa w latach 70-tych otworzyła nową erę w stylistyce Mercedesów. Następca typoszeregu W108/W109 to samochód, który wyróżniał się nie tylko sylwetką, ale i komfortem oraz nowoczesnymi rozwiązaniami z dziedziny bezpieczeństwa. Wyposażony w sześciocylindrowy rzędowy silnik Mercedes 280S W116 miał klasę, którą podziwiać można do dzisiaj. Ten egzemplarz dodatkowo ujmuje niebanalną kolorystyką. Od nowości miał jedynie dwóch właścicieli w Niemczech, którzy doskonale wiedzieli, jak zapewnić mu to, co najlepsze. Dzięki temu zachwyca do dziś.

Mercedes 280S W116
Rocznik: 1977
Przebieg: 210000 km
Pojemność: 2717 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 156 KM

Wyposażenie:
– elektryczny szyberdach,
– radio Becker Europa Kurier,
– wspomaganie kierownicy,
– alufelgi Barock,
– dodatkowy zestaw kół stalowych razem z deklami.

Mercedes 280 S W116 – pierwsza S klasa w wersji gaźnikowej z manualną skrzynią biegów.
Oryginalnie wyprodukowany na rynek niemiecki.
Od 1977 do 2008 roku jeden właściciel.
Od 2008 do drugi właściciel, a właściwie właściciele (auto należało do pani domu).
Przez ostatnie 12 lat stanowił część kolekcji (liczącej finalnie 18 samochodów), przejeżdżając w tym czasie 26 tysięcy kilometrów.
Zachowana jest obszerna dokumentacja, wraz z oryginalnym rachunkiem zakupu.

Samochód ma ważne do czerwca 2021 badanie techniczne, wykonane jeszcze w Niemczech.
Jest w doskonałym stanie, kilka lat temu otrzymał nową powłokę lakierniczą, położoną w profesjonalny sposób.
Posiada ekspertyzę ADAC określającą jego stan jako 2+, czyli najwyższy dla pojazdów nie restaurowanych. Mechanicznie bez najmniejszych zastrzeżeń.

Zarejestrowany jest już w Polsce.
Jest już wydany twardy dowód i karta pojazdu.

Samochód jest własnością prowadzącego stronę gieldaklasykow.pl.