Owszem, jego masa przekracza dwie tony, lecz pierwszą setkę można tu osiągnąć w 4,6 s, a to wszystko przy wykorzystaniu imponującej, wolnossącej jednostki o pojemności 6,2 l. Mercedes S 63 L AMG V221 to prawdziwy symbol odchodzącej epoki, w której moc uzyskiwano z pojemności, a nie turbosprężarek i silników elektrycznych. W ofercie znajdował się jedynie w latach 2006-2010, by ustąpić miejsca biturbo. Ten w ogłoszeniu to model poliftowy, dostępny z tym silnikiem jedynie przez rok (2009-2010). V221 to fabryczne oznaczenie wersji o przedłużonym rozstawie osi, oferującej prawdziwie królewskie warunki podróży. A z zewnątrz? Piękna i dopracowana sylwetka, przez wielu uważana za najwspanialszą limuzynę w historii. Ten egzemplarz jest w fantastycznym stanie i w cenie, która jest zaledwie ułamkiem tej sprzed dekady.

Mercedes-Benz S 63 L AMG V221
Rocznik: 2010
Przebieg: 67000 km
Pojemność: 6208 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 525 KM

Wyposażenie:
– klimatyzacja 4-strefowa automatyczna klimatyzacja,
– poduszki powietrzne,
– kamery cofania,
– ABS,
– reflektory adaptacyjne,
– podłokietnik,
– asystent ruszania pod górę,
– reflektory bi-ksenonowe,
– bluetooth,
– komputer pokładowy,
– odtwarzacz CD,
– elektryczne szyby,
– elektryczna klapa tylna,
– elektryczne lusterka,
– elektr. regulacja siedzenia,
– elektryczna regulacja siedzenia z tyłu,
– immobilizer elektryczny,
– ESP,
– asystent świateł drogowych,
– zestaw głośnomówiący,
– lusterko wewnętrzne fotochromatyczne,
– isofix,
– kierownica ze skórzanym pokrowcem,
– światła do jazdy dziennej LED,
– felgi aluminiowe,
– czujnik światła,
– podparcie lędźwi,
– fotele masujące,
– wielofunkcyjna kierownica,
– zintegrowane strumieniowanie muzyki,
– system nawigacyjny,
– światła przeciwmgielne,
– pakiet dla palących,
– czujnik deszczu,
– kontrola ciśnienia w oponach,
– czyszczenie reflektorów,
– szyberdach,
– centralny zamek bezkluczykowy,
– wspomaganie kierownicy,
– wentylacja siedzenia,
– ogrzewanie siedzenia,
– ogrzewanie siedzenia z tyłu,
– opony letnie,
– system dźwiękowy,
– sportowe zawieszenie,
– pakiet sportowy,
– fotele sportowe,
– kontrola głosem,
– tempomat,
– kontrola trakcji,
– tuner / radio,
– telewizja,
– w pełni cyfrowy zestaw wskaźników,
– poduszka powietrzna kierowcy / pasażera,
– aktywne zawieszenie / amortyzator (Active Body Control / Magic Body Control),
– pakiet optyczny / stylizacyjny AMG 1,
– kontrola trakcji (ASR),
– deska rozdzielcza ze sztucznej skóry Artico,
– lusterko zewnętrzne elektr. regulowana i składana,
– wyświetlacz temperatury zewnętrznej,
– system sterowania i wyświetlania COMAND,
– tachometr,
– progi drzwi AMG,
– elektryczne szyby przód + tył,
– dywaniki welurowe,
– wyposażenie wewnętrzne: drewno eukaliptusowe, ciemne,
– lusterko wewnętrzne i zewnętrzne lewe z automatycznym ściemnianiem,
– pakiet bezpieczeństwa dziecka,
– poduszka kolanowa po stronie kierowcy,
– komfortowe siedzenia z przodu (w tym wentylacja, ogrzewanie siedzeń),
– system poduszek powietrznych głowy (poduszka okienna),
– felgi LM,
– pakiet pamięci,
– pakiet aktywnych foteli wielokonturowych,
– tylne światło przeciwmgielne,
– system parktronic PTS (przód i tył),
– system PRE-SAFE,
– kalkulator podróży,
– elektryczny dach przesuwno-uchylny (szklany),
– boczna poduszka powietrzna (boczna) tylna,
– boczna poduszka powietrzna (boczna) z przodu,
– pokrycie siedzenia / tapicerka: Leather Passion,
– osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem (podświetlane),
– elektryczna roleta przeciwsłoneczna na tylną szybę,
– szkło laminowane izolujące termicznie i odbijające promienie podczerwone,
– system ostrzegawczy / wyświetlacz stanu dla pasów bezpieczeństwa z tyłu.

Auto zakupiliśmy bezpośrednio na aukcji w Japonii, jest to pojazd utrzymany w pedantycznym stanie, z małymi śladami użytkowania, z pewną historią pochodzenia. Samochód bezwypadkowy. Mercedes prowadzi się wspaniale, nie czuć w nim śladów zużycia, a silnik chodzi wzorowo.
Przedstawiony samochód jest sprawny i gotowy do jazdy.

Wnętrze pojazdu bardzo zadbane, skóry oryginalnie matowe – nie wyślizgane.

Technicznie auto jest w bardzo dobrym stanie, silnik pracuje cicho i kulturalnie, skrzynia automatyczna gładko zmienia biegi. Brak niepokojących dźwięków z zawieszenia czy układu napędowego. Powłoka lakiernicza w bardzo dobrym stanie, brak uszkodzeń lakieru, jedynie drobne ryski związane z codziennym użytkowaniem.

Samochód w bardzo dobrym stanie zachowania – auto dla wymagającego klienta. Dostępna duża historia serwisowa w postaci service book’ów oraz faktur.

Przebieg potwierdzony certyfikatem eksportowym oraz dokumentacją serwisową.