Porsche 911 generacji 996 w jednym z najbardziej charakterystycznych kolorów, jakie kiedykolwiek trafiły na tę karoserię – Speed Yellow. Odcień to intensywny, bezkompromisowy, dokładnie taki jak samo auto. Pochodzi z czasów, gdy elektronika jeszcze nie próbowała robić wszystkiego za kierowcę. To sportowe auto z silnikiem umieszczonym za tylną osią i z bardzo lekkim przodem, więc jeżeli chcesz szybko nim pojechać, musisz być uważny i świadomy. Pochodzi z amerykańskiego rynku, ale ma manualną skrzynię, bo jak widać wszędzie na świecie są osoby, dla których samochód to coś więcej niż sposób na przemieszczanie się z punktu A do B. Nie da się przejść obok niego obojętnie.

Porsche 911 Cabriolet 996
Rocznik: 1999
Przebieg: 146000 km
Pojemność: 3400 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 301 KM

Cena: 150911 PLN

Wyposażenie:
napęd RWD
manual 6-biegowy
ABS + kontrola trakcji (ASR)
4-tłoczkowe hamulce tarczowe (wentylowane)
wspomaganie kierownicy
klimatyzacja automatyczna
elektryczne szyby i lusterka
centralny zamek + pilot
4 poduszki powietrzne
radio CD
skórzana tapicerka
regulowane elektrycznie fotele (często opcja)
komputer pokładowy
regulowana kierownica
składane tylne siedzenia
tempomat
felgi 18″
sportowe (gwintowane) zawieszenie
dodatkowe wzmocnienia ramy (Fab Speed)
dedykowany dolot powietrza (Fab Speed)
windschott do cabrio
hardtop do cabrio – w kolorze nadwozia
kolor żółty: speed yellow

To nie jest zwykłe 911. To samochód, który przypomina, czym naprawdę było Porsche, zanim świat poszedł w stronę filtrów, ekranów i kompromisów.

Ten egzemplarz sprowadziłem ze Stanów Zjednoczonych dla siebie – nie na handel, nie jako przypadkowy zakup. Szukałem konkretnego auta i ten wybór był świadomy. Od 4 lat pozostaje w moich rękach i przez ten czas był traktowany dokładnie tak, jak powinno się traktować 911.

Samochód jest pod stałą opieką specjalistów z 911 Cars w Poznaniu – serwisowany na bieżąco, bez odkładania czegokolwiek „na później”. W ostatnim czasie wykonano kluczowe prace: naprawa skrzyni biegów, nowe sprzęgło oraz wymiana łożyska IMS – czyli rzeczy, które w tym modelu mają realne znaczenie dla spokoju i dalszej eksploatacji.

To auto prowadzi się w sposób, którego nie da się porównać z nowoczesnymi samochodami. Lekkość przodu, charakterystyczna praca tylnej osi i bezpośredni kontakt z drogą sprawiają, że każda jazda staje się doświadczeniem, a nie tylko przemieszczaniem się z punktu A do B. To jedno z tych aut, które „czujesz” – reaguje natychmiast, jest precyzyjne i daje ogromną satysfakcję z jazdy.

Wyposażenie obejmuje m.in. klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb i lusterek, skórzaną tapicerkę oraz – w przypadku wersji cabrio – windschott (deflektor wiatru), który znacząco poprawia komfort jazdy z otwartym dachem.

To propozycja dla kogoś, kto rozumie czym jest 911 i czego się po nim spodziewać. Nie jest to auto dla każdego – i bardzo dobrze.
Jeśli szukasz egzemplarza z historią, dopieszczonego i przygotowanego do dalszej jazdy bez stresu – warto przyjechać i zobaczyć je na żywo.

Telefon: +48 605 388 414
Miejscowość: Poznań