W rankingach weteranów objeżdżających wszystkie kolejne generacje S-klasy Mercedesa, to W220 często dał się zapamiętać jako ten najbardziej komfortowy. Zawieszenie Airmatic daje mu aksamitną miękkość i nawet jeżeli nie jest to idealne rozwiązanie na pędzenie górskimi przełęczami – wszędzie tam, gdzie drogi są nierówne, sprawdzi się znakomicie. Pokochać można go również za jego wciąż analogowy charakter. Jedyny wyświetlacz na konsoli centralnej jest niewiele większy, niż wyświetlacze współczesnych telefonów, a do tego można go wygasić jednym przyciskiem. To zupełnie inny świat niż najnowsze Mercedesy, przy okazji dający relaks w podróży, którego dziś w przeładowanych ostrzeżeniami systemach już nie odnajdziecie.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W220 1999 – 45900 PLN – Skrzyszów
Archiwa tagu: niemieckie
Mercedes 280 C C123 1976 – 69000 PLN – Słomniki
Mercedes W123 debiutował w 1975 roku, a w 1977 weszła do oferty nowa wersja nadwoziowa C123, czyli coupe. Auto miało świetne proporcje i piękną linię boczną z bezramkowymi drzwiami i bez słupka B, wciąż cechując się dostojeństwem i charyzmą właściwą dla samochodów z gwiazdą na masce. Model zastępował W114 coupe i był dostępny początkowo w trzech wersjach – gaźnikowych 230 C i 280 C oraz wtryskowym 280 CE. Ten egzemplarz to wersja z sześciocylindrowym silnikiem zasilanym gaźnikowo, legitymująca się fabryczną mocą 156 KM. Auto otrzymało nowy lakier i kilka sportowych akcentów, jak np. dokładki zderzaków i progów oraz mały, gustowny spojler na tylnej klapie.
Czytaj dalej Mercedes 280 C C123 1976 – 69000 PLN – Słomniki
Mercedes 560 SEC C126 1988 – 139000 PLN – Poznań
Mercedes 560 SEC to przepiękne i ponadczasowe coupe, luksusowy symbol doskonałości. Ponieważ warianty coupe w hierarchii Mercedesa są tradycyjnie usytuowane nad sedanami, SEC był droższy i lepiej wyposażony niż sedany, i występował tylko z silnikami V8. 560 SEC był najwyższą dostępną wersją silnikową C126, do oferty wprowadzoną w 4 lata po debiucie modelu, w 1985 roku. Ze względu na swój nowoczesny wygląd czy zderzaki z tworzywa sztucznego długo nie uznawano tej serii za przynależącą do kategorii samochodów klasycznych, lecz dziś co do jego statusu nikt nie ma najmniejszych wątpliwości, a dowodem są stale rosnące ceny najlepiej utrzymanych egzemplarzy. Ten Mercedes ma welurowe wnętrze i jest w jednych rękach od 7 lat.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1988 – 139000 PLN – Poznań
BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – 209000 PLN – Kawęczyn
BMW Alpina B5 Supercharged E60 narodziła się jako alternatywa dla BMW M5. Jej wyróżnikiem jest mechaniczna sprężarka, opatentowana i opracowana specjalnie z myślą o tej generacji silników V8. Kompresor sprawdził się świetnie, pozwalając na lepsze odprowadzanie temperatury i będąc mniej skomplikowanym rozwiązaniem niż układy z dwiema bądź czterema turbosprężarkami. 500 KM i 4,7 s do setki w bądź co bądź wygodnym i komfortowym sedanie z pewnością może zrobić wrażenie, podobnie jak i prędkość maksymalna, sięgająca astronomicznych 317 km/h. W swoim czasie był to najszybszy czterodrzwiowy sedan na świecie. Do tego oczywiście charakterystyczna dla Alpiny stylizacja zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie. Specjalnie dobrana skóra i jedyne w swoim rodzaju drewno oraz oczywiście plakietka z sygnowanym numerem egzemplarza, w tym przypadku jest to już wersja poliftowa – numer 379 z 428 wyprodukowanych.
Czytaj dalej BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – 209000 PLN – Kawęczyn
Mercedes GL 63 AMG X166 2016 – 215000 PLN – Jarosław
X166 to druga generacja full size SUV od Mercedesa, debiutująca w 2012 roku i blisko spokrewniona z drugą serią ML W166. Mercedes GL 63 AMG to jego topowa odmiana, napędzana podwójnie doładowanym silnikiem V8 o pojemności 5,5 l i oznaczeniu kodowym M 157. Do dyspozycji oferuje 558 KM i 760 NM momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić tego kolosa do pierwszej setki już w 4,9 s. Ten doskonale zachowany egzemplarz przybył do Polski z Japonii i ma obecnie tylko 44 tys. km przebiegu. Co niebywałe, odnajdziemy na nim nawet fabryczne folie ochronne.
Czytaj dalej Mercedes GL 63 AMG X166 2016 – 215000 PLN – Jarosław
Mercedes 380 SL R107 1981 – 72000 PLN – Rybarzowice
Gdy w 1971 roku z zakładów Mercedesa w Sindelfingen zjeżdżał pierwszy egzemplarz modelu R107, zapewne nikt nie przypuszczał, że jego rynkowa kariera potrwa aż 18 lat. Tymczasem był on tak wszechstronnym i udanym samochodem, że sprzedawał się świetnie, gdziekolwiek się pojawił. Z sukcesem kontynuował on ideę przez swojego poprzednika (W113 “Pagode”) – wygodnego kabrioletu ze sportowym zacięciem. W trakcie swojej długiej historii przechodził szereg zmian i usprawnień, wprowadzonych przez samych inżynierów Mercedesa, czy też wymaganych przez konkretne przepisy rynków, na których R107 był sprzedawany. Wersja 380 SL wyposażona jest w silnik V8 o kodzie M116, odporny na wszelkie eksploatacyjne trudy.
Czytaj dalej Mercedes 380 SL R107 1981 – 72000 PLN – Rybarzowice
Volkswagen Passat Variant B5 2004 – 27900 PLN – Janów Lubelski
Mało jest innych samochodów z tego okresu, które doczekałyby się w Polsce statusu takiej ikony, jak Volkswagen Passat B5, zwłaszcza w wersji kombi, oznaczonej fabrycznie jako Variant. Spory mogą się dotyczyć jedynie faktu, czy lepszym wyborem jest wysokoprężny silnik 1.9 TDi czy benzynowy 1.8 T. Auto oferowane było w latach 1996–2006, przy czym w październiku 2000 roku wprowadzona została wersja poliftowa, często oznaczana jako B5.5 albo B5 FL. Zmieniono przednie i tylne lampy, zderzaki, wprowadzono więcej chromowanych wykończeń. Ostatnie zmiany wprowadzono w 2004 roku (dodając m.in. kierunkowskazy na lusterkach) i takie właśnie auto zakupić możecie w Janowie Lubelskim. Auto przybyło do Polski ze Szwajcarii, a przebieg tego egzemplarza to tylko 74000 km.
Czytaj dalej Volkswagen Passat Variant B5 2004 – 27900 PLN – Janów Lubelski
Mercedes 230 CE AMG C123 1981 – REZERWACJA
Modyfikacje AMG spotykane dziś na samochodach z przełomu lat 70. i 80. to dziś niezwykła rzadkość, a jeżeli mówimy o samochodzie z zachowaną kompletną dokumentacją – to wręcz biały kruk. Ten Mercedes 230 CE w niezwykle ciekawej konfiguracji kolorystycznej 473 champagner metallic z antracytową, welurową tapicerką i manualną skrzynią trafił na przebudowę do AMG już jako nowe auto. Tam otrzymał nie tylko zewnętrzne modyfikację obejmujące wyciemnienie elementów chromowanych, przednią dokładkę AMG i felgi BBS, ale także obniżone zawieszenie i sportową kierownicę.
Czytaj dalej Mercedes 230 CE AMG C123 1981 – REZERWACJA
BMW 850i E31 1990 – 149000 PLN – Warszawa
BMW 850i to dla wielu miłośników marki samochód idealny. Doskonale sprawdzający się w dalekiej podróży, komfortowy, szybki i luksusowy. W kształtach niezwykle klasycznie elegancki, w drogowych manierach – komfortowy, sprawny i dynamiczny. Z królewskim silnikiem V12 to prawdziwa kwintesencja najbardziej zaawansowanej niemieckiej technologii przełomu lat 80. i 90. Ten egzemplarz ma niezwykle piękny i rzadki odcień lakieru Mauritius blau w zestawieniu ze sport sitze w szarej skórze – w takiej konfiguracji z manualną skrzynią biegów wyprodukowano tylko 63 sztuki.
Czytaj dalej BMW 850i E31 1990 – 149000 PLN – Warszawa
BMW 328Ci E46 1999 – 74900 PLN – Janów Lubelski
Czwarta generacja BMW serii 3, typ E46, pojawiła się na rynku pod koniec kwietnia 1998. Początkowo BMW oferowało go tylko w nadwoziu sedana, a w rok po debiucie dodano do gamy świetne coupe. BMW 328Ci E46 to samochód o wielu twarzach. W seryjnym wydaniu jest sportowy, ale też elegancki. Ten egzemplarz z pewnością wyróżnia się ciekawą kolorystyką, niskim przebiegiem i bardzo dobrym stanem zachowania. Auto pochodzi ze Szwajcarii i zostało już zarejestrowane w Polsce.
Czytaj dalej BMW 328Ci E46 1999 – 74900 PLN – Janów Lubelski