W większości dziennikarskich artykułów odnajdziecie informację, że Saab 9000 to przedstawiciel czworaczków – Tipo 4 – blisko spokrewniony z Fiatem Croma, Lancią Thema i Alfą Romeo 164. Oczywiście, był to wspólny projekt i patrząc chociażby na kształt drzwi tych samochodów możecie pomyśleć, że są identyczne. Diabeł jednak tkwi w szczegółach. Saab z maniakalnym wręcz uporem dążył, by projekt udoskonalić. Możecie to poczuć chociażby zamykając wyżej wspomniane drzwi. Tylko w Saabie znalazły się tam wewnętrzne wzmocnienia, zapewniające wyższe bezpieczeństwo i zupełnie inne wrażenia. Ten samochód również jeździ inaczej, niż włoskie krewniaki – a to dlatego, że zupełnie inaczej zaprojektowano tu tylne zawieszenie. W rezultacie był to samochód, który sprawiał wrażenie bardziej luksusowego i bardziej dopracowanego z całej grupy Tipo 4. Większość tych Saabów otrzymała 4-cylindrowe silniki, ale nie wszystkie. Jedyna wersja z większym sercem to V6 CDE z 3-litrową, wolnossącą jednostką o mocy 210 KM.
Czytaj dalej Saab 9000 V6 CSE 1994 – 39000 PLN – Wrocław
Archiwum kategorii: Klasyka Gatunku
Nasza firma zajmuje się od wielu lat sprzedażą pojazdów kolekcjonerskich, klasycznych oraz zabytkowych.
Szukamy i importujemy pojazdy na zamówienie z dowolnego kraju świata. Zadbamy o wszelkie formalności. Wynegocjujemy najlepszą cenę. Więcej informacji: http://klasykagatunku.pl/import-na-zamowienie
Podejmiemy się również sprzedaży lub wymiany posiadanych przez Państwa pojazdów. Więcej informacji: http://klasykagatunku.pl/usluga-sprzedazy-samochodu
Zapraszamy do kontaktu telefonicznego pod +48 507 433 488 lub +48 503 434 503.
Zapytania mailowe prosimy kierować pod info@klasykagatunku.pl
Facebook: https://www.facebook.com/klasykagatunkupl
Instagram: https://www.instagram.com/klasykagatunku
Ask for export prices for international buyers outside Poland. Payment in any currency possible, cash or bank transfer, also crypto. Shipping to any country possible. We speak English. Wir sprechen Deutsch. Parliamo Italiano. Мы говорим по-русски.
BMW 528i E39 1996 – 49500 PLN – Wrocław
BMW serii 5 (E39) jest uważane przez wielu za jeden z najładniejszych sedanów w dziejach motoryzacji. Poprzez proste linie i klasycznie zaprojektowane nadwozie skutecznie opiera się upływowi lat. Tak samo jak w momencie prezentacji tego modelu, jak i teraz, jest kwintesencją elegancji. Prezentowany egzemplarz to model sprowadzony ze Szwajcarii. W gamie silnikowej serii 5 model o oznaczeniu 528i to rzędowy, 6–cylindrowy motor o pojemności 2,8 litra o mocy 193 KM. Kombinacja tylnego napędu wraz z wolnossącym silnikiem to połączenie wówczas charakterystyczne dla marki BMW, a współcześnie coraz rzadziej stosowane. Zadbany egzemplarz z piękną konfiguracją lakieru Alpinweiss III z granatową welurową tapicerką z pewnością przykuwa uwagę.
Czytaj dalej BMW 528i E39 1996 – 49500 PLN – Wrocław
Mercedes SL 320 R129 1998 – 149000 PLN – Lublin
Jeżeli działają na Was gładkie linie modelu SL serii R129, uważacie, że każdy klasyczny Mercedes powinien być czarny, a na dodatek jesteście zdania, że sześciocylindrowy, rzędowy silnik lepszy jest, niż jakikolwiek silnik widlasty, to jest propozycja dla Was. Mercedes SL 320 R129, wersja europejska, jeden z ostatnich egzemplarzy z silnikiem M104 (produkcję oficjalnie zakończono w marcu, a ten jest z maja 1998). Kolor 197 Obsidianschwarz metallic pięknie kontrastuje z jasnym wnętrzem w skórze nappa, kierownica obszyta jest skórą z drewnianymi wstawkami, dodatkowo cieszą grube, welurowe dywaniki. Piękny jest ten egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1998 – 149000 PLN – Lublin
Mercedes 300E-24 W124 1991 – 169000 PLN – Niemodlin
24-zaworowa technika przyniosła mu dodatkowych 40 koni mechanicznych, co zdecydowanie robi różnicę. W tej wersji to rzadki okaz. Wyprodukowano ich jedynie 19300 sztuk w latach 1989 – 1992, co wśród 2,5 miliona wszystkich W124 stanowi maleńką i bardzo pożądaną garstkę. Ten Mercedes 300E-24 W124 dodatkowo oferuje manualną skrzynię biegów w układzie „dog leg”, piękne zestawienie kolorystyczne i znakomite wyposażenie. To auto, które pochodzi ze Szwajcarii i zawsze było pod wyjątkową opieką. Jego aktualny przebieg to jedynie 50 tys. km. Drugi taki egzemplarz może być wręcz nie do znalezienia.
Czytaj dalej Mercedes 300E-24 W124 1991 – 169000 PLN – Niemodlin
Mercedes CLS 350 C219 2006 – 82500 PLN – Wrocław
CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera samochodów Michaela Finka w 2001 roku. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. CLS 350 wyposażony jest w benzynowy silnik V6, który generuje moc 272 KM i połączony jest ze skrzynią Speedshift 7G-Tronic. Ten sprowadzony z Japonii i zarejestrowany w Polsce egzemplarz ma przebieg tylko 27 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2006 – 82500 PLN – Wrocław
Daewoo-FSO Polonez Atu Plus 1997 – 22500 PLN – Wrocław
Jakiej byśmy w Polsce historii motoryzacyjnej nie mieli, to są czasy, które już nigdy nie wrócą. Daewoo-FSO Polonez Atu Plus to ostatni etap ewolucji poczciwego Poloneza. Pod koreańskim parasolem, wciąż z włoskim silnikiem Lamprediego, do którego dodano niemiecki układ wtryskowy. Atu oferował nadwozie typu sedan, a Atu Plus dodatkowo różnił się deską rozdzielczą, nowymi lakierowanymi zderzakami i nowym typem wtrysku jednopunktowego Bosch. W takim kształcie samochód doczekał w produkcji 2002 roku, by na zawsze odejść do historii.
Czytaj dalej Daewoo-FSO Polonez Atu Plus 1997 – 22500 PLN – Wrocław
Volkswagen Golf GTI 16V Special Mk2 1988 – 77000 PLN – Wrocław
Volkswagen Golf GTI 16v to prawdziwy hot hatch. Wersja 16-zaworowa jest zdecydowanie mocniejsza, rzadsza i bardziej poszukiwana od 8-zaworówki. Daje dokładnie tak szalone odczucia, jakich spodziewalibyśmy się po mocnym przedstawicielu lat 80., dającym kierowcy do dyspozycji 129 KM i ważącym poniżej tony. Ten sprowadzony ze Szwajcarii egzemplarz jest czymś więcej. To limitowana wersja Special, wyposażona dodatkowo w licznik digital, szyberdach, kubełkowe fotele z tapicerką Special, felgi Ronal, lampy Hella Black i akcesoryjną kierownicę skórzaną z oznaczeniem 16V.
Czytaj dalej Volkswagen Golf GTI 16V Special Mk2 1988 – 77000 PLN – Wrocław
Mercedes CLK 430 C208 2000 – 45700 PLN – Wrocław
Mercedes CLK 430 C208 to najmocniejsza „cywilna” wersja modelu, nie wliczając modeli AMG. Ma sportową sylwetkę coupe i silnik V8 pod maską, co zawsze brzmi jak dobre połączenie i z pewnością da wiele frajdy kierowcy. Silnik M113 o pojemności 4,3 l i mocy 279 KM w niewielkim nadwoziu C klasy daje świetne wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz wyprodukowany został w 2000 roku, oryginalnie pochodzi z rynku niemieckiego, a sprowadzony do Polski został 8 lat temu z Włoch. Auto ma tylko 108 tys. km przebiegu, nie posiada żadnej widocznej korozji na nadwoziu, nadkolach czy podwoziu, co w Mercedesach z tamtych lat nie zdarza się często.
Czytaj dalej Mercedes CLK 430 C208 2000 – 45700 PLN – Wrocław
Citroen C5 2005 – 49500 PLN – Wrocław
Citroen C5 pierwszej generacji debiutował w 2001 roku, zastępując jednocześnie modele XM i Xantia. Podczas projektowania na pierwszym miejscu postawiono na przestrzeń i komfort, dzięki czemu poczuć możecie się w nim jak na kanapie w domu. Za idealne wybieranie nierówności dba tu układ nazwany Hydractive 3 z elektronicznie sterowaną, zmienną charakterystyką tłumienia i automatyczną regulacją wysokości zależną od prędkości. Ten model jest już poliftowy i choć jego stylistyka od początku uchodziła za kontrowersyjną, było to po prostu opakowanie do kapsuły mającej zagwarantować możliwie przyjemną podróż. Każda kolejna generacja zdawała się być mniejsza i mniej komfortowa. Dla wszystkich wyznawców modelu DS, gwoździem do trumny była rezygnacja z hydropneumatycznego zawieszenia, lecz tu jeszcze jest wszystko jak należy. Warto również przypomnieć, że poliftowy model C5 był rekordzistą testu zderzeniowego Euro NCAP, zdobywając 36 na 37 możliwych punktów za bezpieczeństwo pasażerów oraz pięć gwiazdek.
Czytaj dalej Citroen C5 2005 – 49500 PLN – Wrocław
Mercedes 400 SE W140 1992 – 69000 PLN – Wrocław
Mercedes 400 SE W140 to limuzyna, która doskonale potrafiła połączyć dobre osiągi i wysoki komfort podróży. Tworzona z rozmachem, imponuje do dziś. S klasa tej generacji w końcu nazywana była katedrą, choć to nie znaczy, że technologia tu zastosowana pochodzi ze średniowiecza. Szereg zastosowanych w niej rozwiązań technicznych było nowinkami. Wśród nich najbardziej fascynujące mogą być podwójne szyby, wypełnione warstwą próżni dla lepszej izolacji akustycznej. Wyjątkowy był także system ułatwiający parkowanie, wysuwający antenki podczas cofania, co nie zwalniało kierowcę z myślenia, ale pozwalało na bardziej precyzyjną ocenę gabarytów samochodu. Jeżeli we współczesnej motoryzacji nie akceptujesz systemów, które myślą i podejmują decyzje za kierowców, tu możesz poczuć ukojenie.
Czytaj dalej Mercedes 400 SE W140 1992 – 69000 PLN – Wrocław