Maserati 3200 GT to włoskie coupe z podwójnie doładowaną V8-ką i napędem na tylną oś. Jego linię zewnętrzną zaprojektował Giorgio Giugiaro, a deska rozdzielcza i wnętrze to dzieło Enrico Fumia, ówczesnego dyrektora centrum stylistycznego Lancii. Fakt połączenia 370-konnej jednostki z ekstrawaganckim włoskim designem nadwozia sprawia, że na myśl przychodzi elegancja i sportowe osiągi. Taki właśnie był zamysł konstruktorów. Stworzenie samochodu, który będzie przykuwał wzrok i przysparzał mnóstwo adrenaliny kierującemu. Niespotykane lampy tylne w kształcie bumerangów każdemu fanowi motoryzacji kojarzą się tylko z Maserati. Od 1998 do do 2002 roku wyprodukowano ich 4795 sztuk, z czego egzemplarzy ze skrzynią automatyczną – jak prezentowane – powstało jedynie 2106. Swoją drogą – był to ostatni model marki z silnikiem stworzonym samodzielnie przez Maserati i już tylko to sprawia, że sercach miłośników marki jest to model szczególny.
Czytaj dalej Maserati 3200 GT 2001 – 118000 PLN – Dębe Wielkie
Dzienne archiwum: 19 kwietnia 2025
Mercedes S 500 W221 2005 – 139900 PLN – Poznań
Zaprezentowana w 2005 roku generacja W221 łączyła w sobie wyrazisty wygląd zewnętrzny z luksusowym wnętrzem. W porównaniu do poprzednika, Mercedes całkowicie zmienił stylistykę samochodu. Nowe wzorce zaczerpnięto od większego i bardziej luksusowego Maybacha. We wnętrzu W221 znajdziemy wiele nowoczesności, jednak i szlachetny, klasyczny akcent w postaci analogowego zegarka na konsoli środkowej. Pod maską S 500 pracuje wspaniałe V8 o mocy ponad 300 KM, które współpracuje z 7-biegową, automatyczną skrzynią. Wyjątkowy komfort podróżowania zapewnia zaawansowane zawieszenie Airmatic. Jak czytamy w folderze reklamowym: “Wnętrze S500 zaprojektowane jest tak, aby przekroczyć Twoje oczekiwania.” i nie możemy się z tym nie zgodzić.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W221 2005 – 139900 PLN – Poznań
Mercedes 230E W124 1991 – 59777 PLN – Konin
Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Prezentowany egzemplarz to Mercedes 230E z drugiej serii produkcyjnej, z niewysokim przebiegiem i w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1991 – 59777 PLN – Konin
Volvo S40 1999 – 13900 PLN – Zgierz
Volvo S40 pierwszej generacji to ciekawa propozycja na pierwsze auto. Opracowane na wspólnej płycie podłogowej z Mitsubishi Carisma i produkowane w holenderskiej fabryce NedCar, miało cechy, które jednoznacznie pozwalały je identyfikować ze szwedzką marką. Ponadprzeciętny poziom bezpieczeństwa, eleganckie, funkcjonalne wzornictwo i wspaniale wygodne fotele, mogące służyć za wzór ergonomii. Z podstawowym sinikiem B4164S nie jest to wóz, który zachęcałby do łamania ograniczeń prędkości. Zadbany egzemplarz z niewielkim przebiegiem powinien jeszcze długo posłużyć.
Czytaj dalej Volvo S40 1999 – 13900 PLN – Zgierz
Mercedes 300E W124 1987 – 59000 PLN – Gogolin
Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Gama silnikowa początkowo obejmowała diesle oraz benzynowe modele 200, 230E (4-cylindrowe) oraz 260E i 300E (6-cylindrowe). Ten prezentowany to najmocniejszy z dostępnych silników w pierwszej serii produkcyjnej. Ma 6 cylindrów i generuje 180 KM. Wyposażony w automatyczną skrzynię jest bez wątpienia niezwykle przyjaznym kierowcy pojazdem.
Czytaj dalej Mercedes 300E W124 1987 – 59000 PLN – Gogolin
Porsche 928 1982 – 119000 PLN – Katowice
Model 928, którego nadwozie opracowano z uwzględnieniem nowych, planowanych przepisów bezpieczeństwa, był popularny jako łatwy w obsłudze, wygodny i komfortowy grand tourer. Porsche projektując 928 skupiło się na lekkiej konstrukcji. Z tego powodu drzwi, przednie błotniki i maska zostały wykonane z aluminium, a nie z blachy stalowej. 928 napędzane były chłodzonym wodą silnikiem V8 z układem cylindrów 90°, a idealne wyważenie zapewniło umieszczenie skrzyni biegów przy tylnej osi. Pojemność skokowa silnika wynosiła początkowo 4,5 litra. Najbardziej charakterystyczną cechą 928 są podnoszone elektrycznie okrągłe reflektor oraz panoramiczna szyba na tylna. Przedstawiciel ery transaxle z ogłoszenia może poszczycić się pięknym kolorem nadwozia, zadbanym wnętrzem i wyjątkowo niskim przebiegiem.
Czytaj dalej Porsche 928 1982 – 119000 PLN – Katowice
BMW 525i E28 1984 – 89000 PLN – Warszawa
BMW 525i E28 ma wiele zalet. Zgrabna linia, piękna praca sześciocylindrowego silnika, tylny napęd, doskonałe właściwości jezdne i niska masa, dzięki której cechuje je doskonała lekkość prowadzenia. Produkowane od 1981 do 1987 roku następca modelu E12 dał się zapamiętać jako praktyczny sedany o wręcz sportowej charakterystyce. Tu zawieszenie jest jak na dzisiejsze standardy miękkie, ale pewność prowadzenia stoi na bardzo wysokim poziomie, a 150 koni zestawione ze skrzynią manualną znaczyło wówczas zdecydowanie więcej niż dziś. Pomimo, że w tamtych latach rywalami BMW E28 na rynku były modele takie, jak Mercedes W124 czy Audi 100, które oferowały wysoki komfort i doskonałe warunki do spokojnego pokonywania długich dystansów, to charakter tych samochodów różnił się od BMW. Mercedes i Audi skupiały się na izolowaniu kierowcy od drogi, pochłaniając kilometry w mało angażujący i bardziej stonowany sposób. BMW reprezentuje zupełnie inne podejście. Samochód stworzony jest z myślą o kierowcy, który ceni sobie pełny kontakt z drogą. Każdy zakręt, każde przyspieszenie, każda zmiana biegów dostarcza informacji o tym, co dzieje się z samochodem. E28 nie odgradza kierowcy od otoczenia, ale stara się przekazać możliwie jak najwięcej informacji o warunkach na drodze, czyniąc jazdę dynamiczną i angażującą. To samochód, który wymaga i nagradza uwagę kierowcy, oferując doświadczenie pełne emocji i poczucia pełnej kontroli.
Czytaj dalej BMW 525i E28 1984 – 89000 PLN – Warszawa