Pierwsze Porsche 911 Speedster debiutowało w 1988 roku. Było oparte na serii G i nawiązywało do spartańskiego 356 Speedster, stworzonego dla tych, którzy pragnęli auta, które mogliby zabrać bezpośrednio z ulicy na tor wyścigowy. Tym razem nie chodziło o torowe ambicje, lecz o uhonorowanie odchodzącej serii G. Speedster bazował na 231-konnym 911 Carrera z poszerzonym nadwoziem stylizowanym na wersję Turbo, choć na wybranych rynkach zaoferowano również wersję wąską. Obniżono przednią szybę, a ręcznie składany miękki dach ukryto pod dużą, plastikową osłoną lakierowaną w kolor nadwozia. Łącznie Speedster serii G powstał w 2103 egzemplarzach, a prezentowany egzemplarz jest jednym z 1942 „turbo look”.

Porsche 911 Speedster
Rocznik: 1989
Przebieg: 50000 mi
Pojemność: 3200 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 231 KM

To jedno z tych Porsche 911, które jest totalnie bez sensu, ale robi mega wow. Jest piękne i bardzo unikalne. Produkowano je wyłącznie w 1989 roku w hołdzie dla Porsche 356 Speedster. Opuszczając bramy fabryki był rarytasem, a dziś jest jeszcze większym. Absolutny must have w każdej kolekcji Porsche.

Oto 1 z 2104 sztuk Porsche 911 Speedster i zarazem 1 z 1933 sztuk Speedster Turbo Look. Auto ma niskie szyby, brak jakichkolwiek słupków, a przednia szyba trzyma się na lekkim stelażu.

Oferowany przeze mnie egzemplarz jest w 100% oryginalny, w 100% bezwypadkowy i z pomiarów wynika, że w całości w pierwszym lakierze. Wszystkie numery – silnika, skrzyni biegów czy nawet maski są zgodne i posiadają oryginalne oznaczenia vinu. Historia jest czysta.

Mechanicznie super, silnik nie cieknie, skrzynia chodzi pięknie, wszystko jest jeszcze w oryginalnym, fabrycznym wosku. 911 jest przetestowane, świetnie działa, a jej właściciel był w zeszłym roku nim we Włoszech… pojechał na kołach. Szacunek.