Packard DeLuxe Eight Sedan Limousine 1931 – 627000 PLN – Rybarzowice

“Ask the man who owns one” – takim chwytliwym i odważnym sloganem reklamował swoje samochody jeden z najbardziej uznanych i prestiżowych amerykańskich producentów. Niegdyś stawiany w jednym rzędzie z Bentleyem czy Rolls-Royce’m, wskutek złych decyzji i niefortunnych zdarzeń, ogłosił upadłość w 1958 roku. Lecz nim to nastąpiło, Packard zdążył zostawić wspaniałe, motoryzacyjne dziedzictwo, naznaczone innowacjami oraz wykończeniem samochodów w najwyższym standardzie. W ofercie Classic-Group powitać możecie przedstawiciela tej uznanej marki. To niezwykle wyposażony oraz okazały egzemplarz ośmiocylindrowej serii “Eight” w wydaniu “DeLuxe”. Sama seria “Eight” ustępowała tylko topowej “Twelve”, wyposażonej w autorskiej konstrukcji silniki dwunastocylindrowe. Ustępowała pod względem mocy, lecz z pewnością nie rozmiarami. DeLuxe Eight w nadwoziu Sedan Limousine to pięć i pół metra majestatu.

Packard DeLuxe Eight Sedan Limousine
Rok produkcji: 1931
Silnik: R8 benzynowy
Pojemno silnika:ść 6306 cm3
Moc: 135 KM (99 kW)
Skrzynia biegów: manualna, 3-stopniowa, częściowo zsynchronizowana
Napęd: tylna oś (RWD)
Prędkość maksymalna: 140 km/h
Masa: 2600 kg
Kolor nadwozia: Ciemnobrązowy i czarny, zdobienia w kolorze złotym
Wnętrze: wykończone drewnem, skórą oraz wełnianą tapicerką
Numer pojazdu: 515-70
Rynek pochodzenia: Szwecja
Aktualny przebieg: 91 200 km

Cena: 627000 PLN

Historia i stan pojazdu:
Prezentowany Packard stanowił element prywatnej kolekcji samochodów.
Oryginalnie dostarczony do Szwecji, spędził w niej kilkadziesiąt lat, by w latach 90. zostać poddanym częściowej renowacji. Obejmowała ona m.in. nową warstwę lakieru czy nowy materiał tapicerki. Po ponad dwudziestu latach spędzonych w zamkniętym garażu, samochód, prócz standardowego serwisu i przeglądu, wymagał jedynie wymiany gaźnika by wrócić do mechanicznej sprawności. Jego ośmiocylindrowy, rzędowy silnik pracuje równo i pozwala bez problemu poruszać się tą dwuipółtonową limuzyną. W równie dobrej formie pozostaje manualna, trzystopniowa skrzynia biegów. Nadwozie, jak i rama, prezentują się bez zarzutu, nie widać na nich choćby śladu korozji. Wnętrze jest jednym z największych atutów samochodu. Skórzana tapicerka w przedniej części kabiny zachowała swoją oryginalną patynę, natomiast w tylnej części, zarówno fotele, jak i rozkładane straponteny, zostały uszyte na nowo, zgodne z fabryczną specyfikacją. Oryginalne, barwione na bursztynowo szyby Packarda i oryginalne, drewniane wykończenie, tworzą we wnętrzu niezwykłą atmosferę. Dodatkowym wyposażeniem tego egzemplarza jest gródź z odsuwaną szybą części pasażerskiej oraz jednokierunkowy interkom do komunikacji z kierowcą. Mimo niemal stu lat od wyprodukowania, samochód pozostaje sprawny. Packard nosi ślady wieloletniego użytkowania, lecz trudno określić je w kategorii mankamentów.
Zachęcamy do osobistych oględzin Packarda. Jest to samochód wyjątkowy nie tylko w naszej części świata, lecz również pośród innych egzemplarzy aut tego producenta.
Spotkanie z nim oraz jazda próbna bez wątpienia są doświadczeniem, które warto przeżyć.

Telefon: +48 502 318 213, +48 602 138 015
E-mail: info@classic-group.pl
Miejscowość: Rybarzowice